fuite d'huile !

salut , après mes sessions sur piste a magny cours , de l'huile coulait sous le demarreur , cela coulait meme bien, puisque cela crépissait le bras oscillant et l'échappement au départ j'ai pensé au reniflard de boite placé contre l'amortisseur qui arrosait cet endroit , mais que nénies , JJ le boss de chez HD grenoble qui etait sur place, m'a dit de contrôler le serrage du demarreur , mais pour cela il faut passer par le carter primaire et enlever la chaine et l'embrayage ( super pratique ! ) bref cela me derange pas de tout demonter , mais j'aimerais etre sur que cela vienne bien de la , cet endroit et tellement exiguë qu'il est super difficile de voir quelques choses qui a deja eu ce bleme merci @+

Quand ça pisse l'huille, c'est qu'il y en a encore dedans... quelque part, c'est rassurant ...

Perso sur une M2, il m'est arrivé la même chose (ça pisser pas mais cela suintait quand même) avec les même difficultés à savoir si celà venait bien de là, je suis passé à la concession et l'on m'avait diagnostiqué que le joint d'étanchéité démarreur/carter devait être hs avec obligation de démonter le carter pour changer le joint (vis de fixation à l'intérieur) du coup afin d'être sur de la fuite, j'avais bourré un chiffon sous le démarreur pour en avoir la certitude et bien au fil des kms la fuite s'est résorbée...et depuis je touche du bois.
Merci Saints harley, Davidson et Buell (c'est pour conjurer le mauvais sort).
"V"

j'ai roulé un peu cet aprem , et bizarrement pas de fuite je me repencherais dessus aprés les vacances

par hazard tu n'a pas rajouté de l'huile à gogo sinon c normal on fait le niveau 10 minute apres avoir roulé, hein bon a+