problème de phare

Le chiffon a un blem avec la buell de madame, pour rappel xb12scg de 2009. L'ensemble code et phare ne fonctionne plus, moteur en marche ou non et le témoin de phare reste allumé en permanence. Si on enlève l'ampoule de code, le 12v arrive de nouveau bien au borne du faisceau et le témoin de phare se remet à fonctionner à bon escient. Les ampoules sont fonctionnelles , résistance testée et ok.
Un cas d'école à résoudre pour les géo trouvetout du site.
Donc pour résumer, avec ampoules ça marche pas et sans ampoule rien d'anormal. Ce qui laisserait à penser que les ampoules permettraient de mettre en évidence une mise à la masse éventuelle?

Z'en pensez quoi?

Que madame doit pas rouler la nuit ...
Plus sérieusement un problème de masse, as tu essayé en faisant une masse directe au culot de l'ampoule ??

Merci toine, je vais transmettre toutes les idées sau(f)grenues Wink

Se qui me surprend c'est que tu puisses démarrer la mob sans le feu de croisement, j'ai fais un 2009 dernièrement et sans le feu allumé pas de démarrage possible ....

Ola,

Je pense que c'est un problème de masse,
Je viens d'acheter la mienne ce week-end, et les phares ne fonctionnaient pas non plus, pourtant bien alimenté et la moto démarre.

Au centre de la colonne de direction derrière ton phare tu as une masse, avec une vis torx normalement il y a deux cosses de masse, avec 2 fils chacune, pour la mienne un cable était pincé et coupé.

si jamais ça peut t'aider Smile

Ouai merci Lynx , mais cette cosse est intacte. Le problème est que sans ampoule tout est nickel et avec ça merde comme décrit plus haut. C'est le fait de mettre l'ampoule qui fout la merde.

Essaies quand-même de donner une masse (directement depuis le moins de la batterie, tant qu'à faire) et le fil noir sur le connecteur à 4 fils du bloc optique.

Autre piste, le comodo gauche. Il est alimenté par le fil bleu (connecteur à 8 fils) et réparti le +12v sur le fil jaune pour le code ou blanc pour le grand phare. Vérifies déja si tu peux allumer une ampoule en la branchant sur le fil bleu du connecteur et une masse.Si c'est oui et que la masse du paragraphe précédent est bonne, ben le soucis est dans le comodo.

Ah pis en passant, ça coûte rien de changer le fusible pour vérifier s'il n'est pas micro fissuré...y'a peu de chances, mais c'est une Buell Laughing

Ok merci les potaux je vais transmettre et il se démerdera comme un grand le chiffon. Je vous tiendrai o jus pour le REX

De toute façon vu l'éclairage merdique des XB ça va pas changer grand chose, avec ou sans clown

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» xb12S changement ampoule av ( ça, c'est fait , merci )
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