adieu buell

Manu16 a écrit:

Picsou a écrit:

Manu16 a écrit:

romainduthor a écrit:

Merde !!!   , bon rétablissement à toi et pour la pétrolette de Mme dommage mais ça c'est remplaçable !!!!

Mme !?

Oui le xb est à ma chérie...
Moi j'ai le s1

Pour ma part, j'attends tranquillement sur mon canapé.... pff, le temps est long...
J'ai même ressorti ma ps2 pink avec le jeu tourist trophy pour m'occuper...

oui oui je sais....je me demandais qui est remplaçable...l'Xb ou Mme....
mais bon....c'est réchauffé là

Perso, heureusement que Madame est la ouai... Elle est au petits coins pour moi... Et vu qu'elle est auxiliaire AMP (Aide Médicaux Psychologique) elle est au travail même à la maison et c'est mon infirmière personnel....
Et elle me soigne comme il le faut voir même plus si je suis très gentil et que je me laisse faire...

Picsou a écrit:

Elle est au petits coins pour moi...

Pas sûr que nous souhaitons tous savoir que ta femme va aux toilettes à ta place .
Ah moins que ça ne soit une histoire de coin coin ??

niklos a écrit:

Picsou a écrit:

Elle est au petits coins pour moi...

Pas sûr que nous souhaitons tous savoir que ta femme va aux toilettes à ta place .
Ah moins que ça ne soit une histoire de coin coin ??

quel con...

Je vais même pas modifier mon message tiens! .... Sa me fait rire

Mais ce n'est pas croyable.... une année noire pour les buellistes et tous les pégases qui finissent RSV.

Bref ta machine est réparable mais toi mon bon Piscou promt rétablissement.

Heureux t'avoir rencontré avec ta brelle au ABD breizh.

Essaye de la sauver.

Dsl, j'ai répondu avant de tout lire. Ca dit quoi ton pied?

Bon courage a toi et bon retablissement surtout reste buellman

Bon courage et bon rétablissement !

Bon rétablissement, j'espère que tu seras bientôt remis sur pied et que ta Buell sera encore plus neuve que neuve vu que l'assurance du jeunot va payer tous les dégâts.

Ah sa, n'ayez crainte... Je resterais un buelleu heureux dans l'âme... Il me reste encore le s1...

Pour le moment je n'est pas de nouvelles concernant bubulle. J'appelle demain des experts voir ou sa en est

Éclate toi sur ta ps2 tu sentiras rien si tu te bourres au TT.
Et pense à ta prochaine ça va t occuper.
Allez, bon courage

Alors, l'expert?.
Et toi, tu remis sur pieds?

Tout d'abord, merci à tous pour vos messages de soutient.... sa fait du bien!

Je me remet tout doucement. Quasiment plus aucunes visibilité de mon hématome à l'œil. Pour mon pied, je me suis fait engueuler par mon infirmière car je bouge beaucoup trop.

Pour se qui est du buell, cela fait 1 semaine hier que l'expert est passé expertisé mon bubulle et depuis silence total.... J'attends.
J'ai appeler mon assurance et le garage ou à été déposé la moto et ils ne savent pas plus que moi se qui l'en est...

Dois-je appeler le cabinet d'expertise? Vont-ils m'appeler ou vais-je recevoir un courrier?

Ne s'attendre à rien, c'est le meilleur moyen de ne pas être déçu
Une moto de 11 ans qui cartonne (donc valeur comprise entre pas grand chose et que dalle) c'est épave direct puisque elle ne sera jamais économiquement réparable, c'est à dire que les pièces et mo seront toujours supérieures à la valeur vénale du véhicule.

Ite missa est

J'en avais discuté sur un autre forum pour une histoire similaire. C'était du style que la bécane côtait (chiffres balancés au hasard) : 2000€ à l'argus mais que sur LBC les motos de même modèle et km étaient à 3000€. Il a récupéré 3000€ et non 2000€. L’argument étant : "oui mais avec 2000€ je ne peux pas racheter la même".

niklos a écrit:

J'en avais discuté sur un autre forum pour une histoire similaire. C'était du style que la bécane côtait (chiffres balancés au hasard) : 2000€ à l'argus mais que sur LBC les motos de même modèle et km étaient à 3000€. Il a récupéré 3000€ et non 2000€. L’argument étant : "oui mais avec 2000€ je ne peux pas racheter la même".

c'est un argument à retenir.... De toutes façons je ne m'attends pas non plus à une très bonne nouvelle

histoire sensiblement identique pour mon frangin.

valeur moto argus : 1600€ grosso modo.

valeur en occaz' : 2000 a 2500€.

argument : si ce con n'avait pas fait une boulette, j'aurais encore mon véhicule.

remboursement : 2300€...

ca se tente !

Ma frangine a fait la même et ça a marché.
Et une fois qu'elle a eu la proposition, elle a rajouté pour le principe la petite cerise sur le gâteau "vous avez oublié de rajouter le montant de la CG que je vais devoir racheter" ... bon elle avait grave les boules qu'un alcoolo lui soit rentré dedans, du coup, aucun cadeau à l'assurance (z'avaient qu'à pas assurer une voiturette sans permis ces cons).
Et pour info, la CG c'est passé aussi

je valide. quand t'es pas en tord, il faut y aller a fond !

sans parler du préjudice morale, ta moto est ta deuxième femme, tu l'aime, elle est (presque) tout pour toi.. elle t’emmène au taf, te balade, te permet de t'achapper de ce monde de merde.. bref, elle te donne le gout de vivre.. ( bon, ok, j'exagère, mais il faut jouer la dessus !)

courage...

tu paie une assurance ! il faut les faire cracher !

Toujours aucunes nouvelles de l'expert. En même temps c'est logique... Minimum 3 semaines pour avoir la réponse...

Je sais pas si pour vous c'est pareil mais moi une moto qui à buchée même légèrement devrait pas retournée sur la route.
Car on ne peux être certain de la fiabilité à 100% de la moto car il se peux qu'il y est des dommages que l'on ne vois pas...

Donc avec madame, nous avons pris une décision...

Qu'elle soit épave, à réparée + soulte de l'assurance ou alors toute remise en état, dans tous les cas elle sera démontée entièrement et je revendrais toutes les pièces à part...

Donc, si vous voulez déjà commencer à faire votre marché...

De plus, cela fait 2 mois que mon s1 est chez le mécano pour le bruit qui survenu lors des ABD 2015.
La sentence est tombée!!! Une bielle...
Il manquerais plus que sa...

Cout des réparations, j'attends le devis de mon mécano mais sa va faire mal...

Je suis désespéré.... Il me reste que le 600 bandit pour me déplacer ainsi que madame... Moi pour le moment la question se pose pas vu mon pied mais quand le sort s'acharne il fait pas semblant!

ps: pour le XB je ferais une annonce pour sa vente au moment voulu avec les pièces... Je ne suis pas la pour me faire de l'argent donc suivant les prix que vous me donnerez, se sera à la bonne enchère... je ne suis pas contre du troc

de plus je vais surement vendre tout mon équipement buell cuir + pantalon car je ne rentre plus dedans...

à bon entendeur...

V

[quote="Picsou]
Je sais pas si pour vous c'est pareil mais moi une moto qui à buchée même légèrement devrait pas retournée sur la route.
Car on ne peux être certain de la fiabilité à 100% de la moto car il se peux qu'il y est des dommages que l'on ne vois pas[/quote]

Sans être aussi radical, je suis un peu du même avis oui ...


Courage !

Erèbe a écrit:

\"Picsou a écrit:

Je sais pas si pour vous c'est pareil mais moi une moto qui à buchée même légèrement devrait pas retournée sur la route.
Car on ne peux être certain de la fiabilité à 100% de la moto car il se peux qu'il y est des dommages que l'on ne vois pas

Sans être aussi radical, je suis un peu du même avis oui ...

Moi non.
Ma XB a été fauchée en plein vol lors des Buell days 2006 au Mas du clos. Bilan, cadre HS et plus de 6000 eurois de réparation.
Elle a été reconstruite par ATS et depuis elle a fait 40 000 bornes sans aucun souci, avec même je pense un montage plus soigné qu'à l'usine avec des protections de cablage électrique supplémentaire aux points de contact.
Donc une réparation ( voire même une reconstruction, puisque on ne répare pas, on remplace) faite par un pro n'a pas de raison d'être moins sûre qu'une moto qui sort de l'usine.

Picsou a écrit:

Dois-je appeler le cabinet d'expertise? Vont-ils m'appeler ou vais-je recevoir un courrier?

si tu as ses coordonnées, tu peux tout à fait le contacter, pour avoir des infos sur le suivi de ton dossier; je l'ai fait deux fois, pour une tentative de vol puis pour un vol.

Salut Picsou,
vraiment désolé pour ce qui t'es arrivé, sans compter les tuiles complémentaires... C'est moche la loi de Murphy !


Concernant ta moto, je suis plutot de l'avis de Bruno.
Selon l'ampleur de dégats, une bonne réparation ne laissera pas de traces et ton XB mangera encore du virolo à n'en pas finir.
Au fil du temps et des crash, ces motos vont finir par se faire rares, et je trouve toujours dommage de dépouiller une machine qui peut encore rouler (sans qu'elle soit dangereuse bien entendu).
Bien sûr les pièces détachées feront toujours le bonheur de quelques un, mais la moto entière sur ses roues ravira aussi sont utilisateur pendant de longues bornes avant de finir (peut-être) en pièces pour enfin faire le bonheur de mecs en rade de pièces...

On peut toujours réparer, modifier, transformer, adapter et offrir une seconde vie à la bête !


[Mode raccourci débile : ON]

Heureusement qu'on ne fait pas pareil avec les estropiés de la vie, il ne resterait pas grand monde sur ce forum...
Mais les banques d'organes fourniraient facilement des pièces à ceux qui en attendent...

[Mode raccourci débile : OFF]

en fait une moto correctement réparée est même en général de meilleur qualité qu'une moto sortie de chaîne car les tolérances que l'on se donne en réparation sont inférieure aux côtes de fabrication.
C'est particulièrement vrai pour les motos dont on redresse les cadres. Ils sortent de réparation plus droit qu'en chaîne de prod en moyenne.

Bref si elle est réparée dans les règles de l'art, il n'y a aucune raison de se faire de soucis particuliers (pas plus que d'habitude en tout cas).

edit : par contre si tu persistes dans ton choix et que tu vends les pièces sans qu'elle soit RSV, fais moi signe pour le cadre ...