[X1 99'] Fissure dans le bloc...

Bonjour à tous et à toutes

Ca faisait un petit moment que je n'étais pas venu ici, trop occupé à profiter de la Buell après m'être fait rentré dedans l'an dernier par un caisseux qui l'a immobilisé un petit moment mine de rien... Mais bon c'est un autre sujet!!!

Voici la question du jour!

J'ai vu ici (http://buell.actifforum.com/t34699-carter-moteur-fissure-xb12r?highlight=fissure) que le sujet avait été évoqué, mais sans trop de résultats!

J'ai eu la surprise ce matin de voir des petite goutes d'huile s'échappant du capteur de pression sur ma X1 de 1999...

Et la surprise à été encore plus grande de voir que c'était une fissure dans le bloc...

Vu le prix de la pièce neuve (24559-99Y: 1150€ environ...), je me demande si vous avec un idée sur le fait que ça soit réparable ou pas...





Allez, rassurez-moi les gars!

Bonne route!

Faut trouver un mec qui bosse dans l'aéronautique qui peut te réparer ça.

J'avais un trou sur le carter de Z750 en 2007 et le mec me l'avais rebouché, ça ne se voyait pas et ça n'a jamais bougé.

je n arrive pas a agrandir la photo pour voir si c est faisable!
tu peux en envoyer une plus grande ou agrandissable ?

si c est faisable je te le soude!

j ai reussi a agrandir la photo !
c est faisable
si tu veux je te le soude!
(je part en vacance du 25/04 au 9/05)

+1 ce forum est vraiment genial!

quelqu un a les ref de la sonde ou capteur qui vas a cet endroit?
a priori c est du npt (pour le taraudage )
que je le retrouve ou me le procure!( le taraud)
ca doit etre du fitage conique !
au fil du temps !
trop serre et c est le drame !
le filetage conique acier repousse le metal(d alu) sur sa peripherie qui fini par criquer a l endrroit le plus fin
surtout si on remonte la sonde de pression d huile sans le carter ou la piece qui fait face au plan de joint!
je sais c est pas limpide ,mais je suis sur qu il y a une bonne ame qui vas vous le retranscrire!
en gros si c est conique ne serrer jamais fort ,pas avec le biceps et le coude mais juste les doigt qui se ferme dans la main!
(avec un petit bras de levier)
manifestement celui ci a ete serrer ,trop souvent ,trop fort!
ou avec des grumeaux d ancienne loctite!(et souvent pas la bonne)
dans son cas il faut aviver toutes les faces ,souder ou recharger,faut voir de pres
percer et retarauder de memoire 1/4 npt ou 1/8 npt un truc comme ca!

Skyote va te tuner ton X1 !!!

bon bin pas de nouvelles ;bonne nouvelle!

Il a revendu son brélon ?

Tu lui a fait peur avec (il vas te le tuner !?)