Compteur S1

En rentrant de faire changer l'amortisseur, (merci rocco  ) l'aiguille du compteur est tombée à 0 en roulant pour ne plus en décoller  

Le câble paraît bon, lorsque je le fais tourner avec une perceuse, le compteur fonctionne, alors j'imagine que c'est la pièce fixée sur la roue qui déconne; j'ai bon ?   

Si c'est le cas, est-ce une pièce réparable   

Sinon, où puis je la trouver, à moins qu'une âme charitable en possède une à me céder   

Merci d'avance pour vos remarques et conseils  

hostas a écrit:

En rentrant de faire changer l'amortisseur, (merci rocco  ) l'aiguille du compteur est tombée à 0 en roulant pour ne plus en décoller  

Le câble paraît bon, lorsque je le fais tourner avec une perceuse, le compteur fonctionne, alors j'imagine que c'est la pièce fixée sur la roue qui déconne; j'ai bon ?   

Si c'est le cas, est-ce une pièce réparable   

Sinon, où puis je la trouver, à moins qu'une âme charitable en possède une à me céder   

Merci d'avance pour vos remarques et conseils  

Bonsoir.

Regarde ton entrainement de compteur sur la roue c'est le même principe que sur les mob sur ma s1 ce sont les deux petites patte qui rentre dans la roue
qui ont cassées quand les roulements ont lâchés. Je confirme tout est démontable en prenant son temps. J'ai refait les petites pattes et puis braser à l'argent
et depuis plus de problème (refait depuis plus d'un an).

Pour le coup, c'est la petite patte du capteur fixée sur la roue qui est pétée.

Gillou a de quoi souder, mais moi

La pièce est commandée, on me l'installera en même temps que l'amortisseur reconditionné chez Big Jack  

hostas a écrit:

Pour le coup, c'est la petite patte du capteur fixée sur la roue qui est pétée.

Gillou a de quoi souder, mais moi

La pièce est commandée, on me l'installera en même temps que l'amortisseur reconditionné chez Big Jack  

Bonsoir

Récupère ta pièce cassée et si un jour tu passes par NANTES, je me ferai un plaisir de te la réparer.Comme cela tu
auras une pièce de rechange.

hostas a écrit:

En rentrant de faire changer l'amortisseur, (merci rocco  ) l'aiguille du compteur est tombée à 0 en roulant pour ne plus en décoller  

Même symptôme pour moi avant hier soir...



C'est la patounette qui est cassée

Quand je cherche la pièce,(67127-84A), j'en trouve toute une palanquée, à différents prix, par contre, je tombe souvent sur le fait que c'est pour une route de 19 pouces. Sauf si j'interprète mal, il me semble que la roue est de 17 pouces sur la S1

L'autre truc qui m'interpelle c'est le rapport annoncé, par exemple biker store annonce un rapport de 1 : 2.75. Or, sur la pièce à moi que j'ai, il y a clairement inscrit : 1 : 2.625

Si je rajoute le fait que (j'avais posté ça kèkpar, mais je ne retrouve pas), mon compteur ajoute à peu près 20% de kilomètres par rapport à ce que je parcours.

Bref, je suis un peu perdu...

Vous pensez que je peux commander une 67127-84A sans me poser de question ?

--
Vincent

McGyver a écrit:

Pis le ratio  différent, c'est p't'être que justement t'as pas une pièce originale sur la moto, ce qui provoque l'erreur.

Oui c'est le petit espoir que j'ai aussi...

À propos de pièce « pas originale », y a aussi gravée « JAPAN » dessus

--
Vincent

PS : et merci Mc pour ta réactivité ;-)