compteur

desolé réponse tardive vacances oblige

j ai changé ma batterie roulé quelques peu tous allais bien mais là denouveau mon compteur qui fait des sienne

quelqu un pourrais me dire ou trouver,ou me montrer le schéma éléctrique complet du compteur connecteur couleur etc.....

merci bien

dans la doc, buell, tu n'auras pas le schéma interne au compteur, juste l'indicatif de chaque broche
je peux te le mettre en ligne ce midi

si tu en cherche un d'occaz', je me sépare du mien d'ici peu

il se monte sur ta 9S, sauf qu'avec lefond de compteur du xb12, tes comptes tours seront décalé d'un chouilla, mais suffit de remettre ton propre fond



l'éclairage est atténué et j'ai placé 2 LED sous le cadran fumée (une 12v clignotante rouge et une 5v orange), les aiguilles sont noires, il présente un bon 40Mkm. le fond de compteur vient de chez DD buell

merci mais je ne pense po que mon compteur sois HS parcontre si tu peux me mettre le schéma electrique du compteur suis preneur............
THX

attention, tu as 2 fils blancs : le plein phare et le compte tour
1, 9, 10, 11, 17, 18, 19, 20 ne sont pas utilisés


2 : battery : R : rouge
3 : neutral : TN/Y : jaune rayé ?
4 : left turn : V : violet
5 : right turn : BN : marron
6 : hight beam : W : blanc
7 : check engine : BK/Y : jaune rayé noir
8 : oil presure : GN/Y : jaune rayé vert

12 : ignition : O/W: blanc rayé orange --> prise 12 broche ecm noire
13 : ground : BK : noir
14 : tach in : PK : rose --> km/h
15 : lfw : Y/R : rouge rayé jaune --> témoin de réserve
16 : vss in : W : blanc --> compte-tour --> prise 8 broche ecm grise et capteur de vitesse


je viserai un gros nettoyage du capteur de vitesse
tu déposes le cache-poulie et débranches le switch
tu peux ainsi déposer le capteur, petite allen US

bombarde le de dégrippant dégraissant

profites-en pour regarder l'état du fil blanc, il est peut-être dénudé et fait masse sur le carter moteur


je sais que quelqu'un ici a coupé/ponté ce fil pour le faire revenir jusqu'au compteur, ça doit être nicolas

Merci pour ces précieuses infos

je te retiens o jus dès que j ai vu qqch

ALLEZ LOU LIIIAAAZ !!!!

j'ai trouvé mon souci la torche de cable qui va à l ECM passe sous la cosse negative de la batterie, avec le temps et les lègéres vibrations la gaine c est nickéé et le tits fils blancs fesait masse djuuu

après correction test et tout bon

merci pour votre aide

tu peux me tutoyer tu sais