voyant moteur

Hello,

Tres recemment propriétaire d un XB12, j ai eu la surprise du voyant moteur qui est resté allumé apres avoir repris la becanne le soir apres toute une journée sans qu elle tourne (donc pas dez surchauffe).
Apres quelques km et apres coupé et remis le contact, le voyant ne s allumait plus. Mais quelques km apres il s est de nouveau allumé, et pour l instant il reste allumé ...
Je dois m inquieter ?
Le moteur n as pas de raté particulier, le ventilo tourne bien etc ...


J ai vérifié les cables et masse, je n ai rien vu de louche, apparement un coup d ecmspy pourrait aider a trouver l origine du souci, est ce que quelqu un sur Paris Sud (je suis dsle 13eme), pourrait me preter son cable, ou je pourrai passer avec la moto pour verifier de ce coté la ?

Merci d avance.

Salut,
une petite présentation dans la bonne rubrique serait le bienvenue!
 

http://buell.actifforum.com/t17374-x1-xb-lecture-des-codes-erreurs-au-tableau-de-bord

ça, ça va déjà bien t'aider  

http://www.labougeotte.org/tips/identification-du-code-erreur-enregistre-par-le-ddfi-des-buell

apres differentes peripéties je crois avoir identifié qu il s agit en fait d un mauvais contact au niveau d une des fiches du boitier d injection sous la selle, on bougeant un de ceux la et en le coicant différemment tout est revenu en ordre ... a suivre ...

ouais, bien que tu ai trouvé...

mais tu peux aller te présenter dans la rubrique prévue a cet effet... c'est toujours mieux d'entrer quelque part et de dire bonjour aux gens présents...

et puis ça donne un peu plus envie aux autres de t'aider, car poser une question direct sans dire bonjour, c'est impoli.

T'abuses il a écrit "Hello"

Et même fini par "merci"  

mouais....  

Bah désolé je vais aller faire ma petite présentation d ici peu, je ne possede la buell que depuis 2 jours et je n ai pas envisagé d avoir un souci aussi rapidement alors je pensais avoir le temps de faire une petite présentation avant

ok, no soucis. c'est pas contre toi, mais beaucoup de gens pose leur question, et puis plus rien...

ils ne prennent même pas la peine de dire merci quand ils ont leurs réponse...

bienvenu alors...

Je comprends tout a fait, pas de lézard

bon, le voyant se rallume et re-eteint régulièrement ... je suppose que le seul moyen d en savoir plus est de passer chez HD ou de recuperer les codes erreurs via ecm spy ?

Dépose ton sabot et graisse la came d'enroulement sur ton pot

C'est ta valve qui bloque. Ou ton servo moteur qui se meurt.

C est valable aussi si je n ai plus le pot d origine ca ? Ou bien la valve saute forcément dans ce cas la ?

EDIT:
Je cherche un schema et/ou photo, je ne suis pas sur de bien avoir compris ou regarder pour eventuellement faire sauter le cable ?

Si tu n'as pas de pot d'origine ou un adaptable à valve, oublies ce que j'ai écrit  

deja est ce que ton pot a une valve... je crois qu'il n'y a que quelques marques qui font des pots avec une valve... termignoni..
sinon, essaie de voir si ton moteur de valve fonctionne encore... peut etre que le fait d'avoir tourné dans le vide il a cramé...

Oui je viens de me faire une petite seance demontage et a priori je pense que mon moteur de valve est plus ou moins mort, donc suivant sa position ca fait une erreur ou pas ... des que je recois mon cable pour ecm je desactive ca si j ai bien compris ce qui se dit

J'avais le même soucis sur ma Buell XB12 S de 2009.
J'ai démonter le boitier sous le cache réservoir (celui qui commande la valve d’échappement) nettoyer à l'intérieur et remonter et depuis plus de soucis.