cable de sonde lambda

Salut les filles, me revoilà

Jme pose une question con ... Et comme je veux pas être tout seul avec ma question con je viens vous en parler

Le câble de ma sonde lambda est abimé au niveau de la culasse et je vais refaire l'isolation.

Cependant je me demandais si l'isolation oem etait là pour la temperature du moteur seulement ou si c'etait aussi une isolation électromagnétique ? (Ie: piur eviter les parasites due aux bobines/bougies qui sont quand meme pas loin :p)

Voala ... C'etait tout ce que j'avais a dire

Dark_Ebola a écrit:

Salut les filles, me revoilà

Jme pose une question con ... Et comme je veux pas être tout seul avec ma question con je viens vous en parler

Le câble de ma sonde lambda est abimé au niveau de la culasse et je vais refaire l'isolation.

Cependant je me demandais si l'isolation oem etait là pour la temperature du moteur seulement ou si c'etait aussi une isolation électromagnétique ? (Ie: piur eviter les parasites due aux bobines/bougies qui sont quand meme pas loin :p)

Voala ... C'etait tout ce que j'avais a dire

je pencherais plutôt pour éviter un faux contact à la masse, je l'ai vu souvent dénudé par le frottement mais jamais fondu alors que bondieu elles chauffent nos mémères

... j'avais eu le même problème dès le début ;

j'ai refait l'isolation avec de la gaine tressée siliconée

du genre : http://cableorganizer.fr/gaine-tressee-fibre-de-verre-impregnee-de-resine-de-silicone.html

...


ça n'a jamais bougé depuis.

Moi, j'ai isolé avec de la laine de verre en rouleau...

Ah pardon, on ne parle pas des combles ?

beyouette a écrit:

... j'avais eu le même problème dès le début ;

j'ai refait l'isolation avec de la gaine tressée siliconée

du genre : http://cableorganizer.fr/gaine-tressee-fibre-de-verre-impregnee-de-resine-de-silicone.html

...


ça n'a jamais bougé depuis.

c'est ce que je compte mettre

bon bah merci les filles