[meringue44] Ma Bubuell (Carter moisi :'( )

Je le dit rarement, pour ainsi dire jamais, mais c'est moche : il vient trop en avant.
Pourquoi ne pas prendre le e.nov ?

dommage pour le câble embrayage, mais c'est vrai qu'il est chiant à faire passer.
De l'autre côté je trouve que du coup le bocal de liquide de frein fait trop lourd.

Mis à part ça, j'aime bien l'idée et l'aspect que ça donne.

Fais faire un demi tour au banjo sur le MC

Fais passer le câble d'embrayage par le dessous et entre les feux, puis entre le bloc compteur, le saut de vent, la joue gauche: le câble passe donc dans la TdF 

Au besoin perce à travers la joue gauche en 12 pour passer le câble

Tu peux raccourcir la plongée

Afin de rapprocher les poignées au niveau du bas du compteur ...

Non ça je peux pas, je peux seulement régler l'inclinaison des poignées....

Pour le câble d'embrayage je sais bien qu'il faut que je perce dans la joue mais ça me chagrinerait de lui faire ça si je garde pas le guidon donc j'attends de rouler avec.

Mais moi aussi je trouve les poignées un peu trop éloignées de la tdf mais en même temps je préfère quand même qu'il y ait un peu de marge.

J'sais pas trop quoi en penser moi même de ce machin là.... J'hésite entre super-moche ou super-cool c'est pour vous dire....

Et j'ai pas pris le e-nov parce que je commence par les solutions les moins coûteuses

Je suppose qu'il y a 1 écrou soudé dans chaque extrémité, tu peux donc couper et ressouder un écrou

Tu sors ton plus jolie minoi et tu demandes à un carrossier ou autre

Le câble d'embrayage ne passe pas entre le saut de vent et le compteur

Pas en l'état actuel mais si tu peux raccourcir, ça devrait être possible.

Puisque tu demandes des avis, je vais te donner le mien : je trouve les poignées trop en avant autour de la TdF et puis peut-être un peu basses aussi.

Regarde là, j'ai commandé le mien en noir et il avance moins que le tien... désole pas encore de photos car pas encore monté

http://www.ebay.com/itm/Customized-Royal-Enfield-Cafe-Racer-Handlebar-Black-Finish-EnfieldSpares24x7-/181158380784?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item2a2de184f0&vxp=mtr

Perso, j'accroche pas le look trop en avant et je reste perplexe sur la conduite .

+ 1 pour e-nov, je confirme que l' essayer c'est l'adopter.
Super qualité et à ma connaissance c'est le seul vraiment réglable à ce point et Multi-position en deux coups de clé ( Racer ou Touring à souhait).
Je ne m'en passerais plus   !!!!

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/494039106.htm?ca=22_s

motorhead a écrit:

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/494039106.htm?ca=22_s

Oui mais il faut un adaptateur de pontet car il est plus gros au milieu et plus fin au niveau des poignées (28 et 22 mm si je ne me trompe pas)

puis le prix pour un occase, bof bof non ?
ou alors les guidons café racer sont vachement plus cher que les normaux ?

ecirb a écrit:

puis le prix pour un occase, bof bof non ?
ou alors les guidons café racer sont vachement plus cher que les normaux ?

Encore celui-là il est pas cher. Quand j'en cherchais un, les guidons clubman buell étaient surcôtés

Celui de mon lien m'est revenu à 35 € livré et tout neuf...

meringue44 a écrit:

J'sais pas trop quoi en penser moi même de ce machin là.... J'hésite entre super-moche ou super-cool c'est pour vous dire....

Heu....comment dire....pas moi !

Y' a quelques fayots...mais là, soyons honnetes, c'est vraiment vilain... 

Pas mieux que les collègues... le e-nov est ton ami! pour l'avoir 'palper' recemment aux ABD, c'est de la tres tres bonne came et c'est à ma guise..


Aahh, ces femmes........................

Pfffff.

dav31370 a écrit:

Pfffff.

il veut dire " pff peu importe "

Non non
Juste Pffffff

bon je

breizhky a écrit:

Perso, j'accroche pas le look trop en avant et je reste perplexe sur la conduite .

+ 1 pour e-nov, je confirme que l' essayer c'est l'adopter.
Super qualité et à ma connaissance c'est le seul vraiment réglable à ce point et Multi-position en deux coups de clé ( Racer ou Touring à souhait).
Je ne m'en passerais plus   !!!!

C'est vrai que pour m'être installé au guidon de la moto de Mono qui a un guidon e-nov tomaselli condor sur son Xb12 CR, c'est vrai que la position reste très confortable et facilement adaptable à son souhait.
Il est très peu visible sur les photos, mais le look est efficace.

Tu as une photo vu du poste de pilotage?

ba non

Mon cher motorhead tu n'as pas bien regardé :shock:c'est pas un e.nov mon guidon!

c'est un tomaselli condor plus mossieur :DAcheté aux coupes moto légendes il y a bien 4 ans...

Aller je t'en veux pas, t'es encore bien jeune

MONO a écrit:

Mon cher motorhead tu n'as pas bien regardé :shock:c'est pas un e.nov mon guidon!

c'est un tomaselli condor plus mossieur :DAcheté aux coupes moto légendes il y a bien 4 ans...

Aller je t'en veux pas, t'es encore bien jeune

j'ai jamais marqué e-nove

je rève ou tu as édité?? sinon MONO:arrow:dodo