[XB] fuite raccord coudé pompe à huile

bonjour à tous

je viens d'aquerir mon XB12S 05 21000km samedi du coup hier avec ce tps de m.... j'en ai profité pour dépoiler un peu la belle et jeter mon oeuil un peu partout et j'ai un suintement sous le raccord coudé de la PaH (repere 11) qui a du jeu en rotation et un peu de jeu radial aussi d'ou la fuite. Ce raccord est apparemment vissé dans le corps de pompe donc je pense que le taraudage est fatigué mais avant d'y mettre les mains je préfère avoir vos conseils avisés si vous avez déjà connu ce pb

merci d'avance

JF

salut,

c'est peut être juste un peu desserré une buell ca vibre pas mal

resserre doucement pour pas casser


greg

Est-ce que tu pourrais diminuer la taille de ton avatar ? Merci.

Heuuu, Sacaboule, ton avatar est trop grand.
Edit : grillé ...

PatiBuell R a écrit:

Est-ce que tu pourrais diminuer la taille de ton avatar ? Merci.

Et le mettre à jour ! Marche pas comme ça celui de ta buell ...

Pour ta fuite, si ça vient du raccord entre la tuyauterie et la pièce 11 tente un resserrage.
Sinon démontage du raccord 11 et si les filets sont propres, un morceau de bande Téflon sur les pas de vis et gaz !

il est bien comme ca sinon on verra pas les details

Couiq a écrit:

Et le mettre à jour ! Marche pas comme ça celui de ta buell ...

rrhhoooo les racistes c'est un cousin le 1340 c'est pas non plus un 4 pattes nippon....

Couiq a écrit:

Pour ta fuite, si ça vient du raccord entre la tuyauterie et la pièce 11 tente un resserrage.
Sinon démontage du raccord 11 et si les filets sont propres, un morceau de bande Téflon sur les pas de vis et gaz !

oui le jeu est bien entre le raccord coudé 11 et le corps de pompe je vais tenter le resserrage par contre j'ai pas fait gaffe si ça peut se faire sur place ou si il faut que je sorte la PaH

Il n'y a rien de sorcier pour sortir la PaH.
Il faut enlever les tuyauteries qui arrivent à la pompe plus les deux vis longues (rep. 2 sur le schéma) et elle est par terre. En théorie tu n'as presque pas d'huile au sol, juste celle présente dans les tuyauteries...

merci pour vos conseils c'est vrai que suis pas un grand fan du teflon mais la vu le jeu qu'il y a le tubetanche ne suffira pas..
et si ça ne tient toujours pas suis bon pr un nouveau corps de pompe ou retarauder pis trouver un raccord plus gros.........

McGyver a écrit:

Pareil que Couiq, démontage et remontage propre au ruban teflon. Si tu n'as jamais utilisé cette technique, sache qu'il faut en mettre jusqu'à ce que tu ne voies quasiment plus les filets de la pièce à visser. De toute façon, il vaut mieux en mettre trop (dans ce cas au pire tu n'arrives pas à visser la pièce) que pas assez et te retrouver avec une fuite. Pour les moins bricoleur, il existe des oléo-étanche pour filets, loctite 542 par exemple. L'utilisation de ces produits nécessite de très bien dégraisser les raccords et nécessite de laisser un temps de "séchage" pouvant aller jusqu'à 3 jours.

Perso, je n'utiliserais jamais plus cette méthode. Le ruban teflon n'est vraiment pas l'idéal sur l'alu. Car il écrase les pas de vis.
Pour l'avoir fait (sur un conseil...) ça m'a coùté un radiateur et j'ai envore des durites à changer

Prend de la pâte !
Tout bon mécano pourra t'en procurer

ça y est j'ai fait la revision de la brele. Vu que je changeais le filtre à huile ça me laissait un peu plus d'espace pour tomber la PaH et résoudre mon histoire de fuite..
donc c'etait bien le raccord coudé qui n'allait pas en bout de filetage conique et donc qui ne serrait pas. obligé d'y aller au teflon pour que le raccord serre au bon angle..
du coup j'en ai profité pour checker mon pignon moisi de PaH il est pas trop mal pour 21000km. on le changera quand meme à l'occaz.....