re pompe a huile XB

il me semblait que le victor de Melle fofolle avait fait ainsi

mais sur ma chiotte pas moyen
idem celle de max, impossible de remonter sans abîmer le carter contre le collecteur


mais je n'ai plus les goujons d'origine

Ok merci, je vais quand même acheter des goujons par précaution et les joints des collecteurs. j'essaierais sans rien toucher, si jamais le carter vient en contact avec le collecteur je me contenterais de simplement le déviser un peu. Et au pire je démonte tout, et comme ça je remplace les joints.

Les goujons s'ils ne cassent pas, c'est nécessaire de les changer pour une moto de 2005 ?

si ton moteur est déposé, et que tu te sens de changer les goujons, c'est le moment propice


PS: sur les voitures, on ne change pas les goujons de roues
mais c'est une buell , et ce n'est pas au même endroit

guillaume a écrit:

si ton moteur est déposé, et que tu te sens de changer les goujons, c'est le moment propice


PS: sur les voitures, on ne change pas les goujons de roues
mais c'est une buell , et ce n'est pas au même endroit

et ce n'est pas le même métal ...