Renseignements avant grosses modifications??????????????????

Bonsoir tout le monde,

J'ai voulu me séparer de ma bubulle, XB12ss 2008, mais après essaie d'autre models (CB1000r...) retour à la raison...

Du coup envie de me lacher sur les modifs...

Mais!

Est qu'il y en a qui ont radicalement transformé leur Buell non pas qu'elle ne me plaise pas dans sa config stock ou presque, mais le petit démon de la personalisation m'appelle...

Si oui, avez- vous des photos pour donner des exemples...

Pour lancer ce post: le programme:

- changement complet de la partie arrière (boucle, selle, feu...)
- changement complet de la partie avant (phare, tete de fourche...)
- le tout arosé par une belle peinture perso aéro...

Dans un second temps, viendra la partie mécanique, (moins mon domaine, mais quand même!) echappement, filtre bougie, reprog...)

N'hésitez surtout pas à me donner des idées, avis, info, conseils... Je prend tout

A vos com... Merci d'avance... Paulo: J'essaie de passer Jeudi dans ces derniers jours d'origine...

Ah si petit rappelle pour que l'on voit déjà le départ!

Je l'a ramène, et me lance le défi de ne pas rouler avec tant qu'elle ne sera pas à mon goût...

Démontage, d'une bonne partie de la bécane, et remplacement:
-PR19 NISSIN pour le mordant, et le confort..
-Un Pilot Power à l'avant pour la confiance!
-Guidon droit "ABM" noir mat,
-Poignées taillées dans la masse noires mat "ABM"
-Rétrogauche uniquement, noir mat
-Embouts de guidons, ABM noirs mat,
-Cligno avants à led, feux cristal, à led, avec cligno intégrés..

Démontage et passage en peinture de tout les éléments,

-jantes
-sabres, arrière court,
carter, té sup et inf, ponté...

J'en profite pour me fabriquer en fibre une boite à air, et une tête de fourche d'avance, afin de laisser les carénages préparés en plastiques chez mon peintre aéro, pour qu'il se lache!

Et j'ai peint ma série de carénage en polyester, d'un blanc nacré très très légèrement nacré, fait faire une série de stickers à un pote graphiste...

Le tour est jouer, remontage, après de longues semaines d'attente!

Les jantes se retrouvent bleues, assorties aux stickers..






N'hésitez pas à lacher vos com..
Toute remarques constructive est bonne à prendre

Je suis pas un spécialiste mais je trouve que les plus belle prépa de Xb sont essentiellement sur l'unification des couleurs et sur le polissage.

En tous cas, si je devais en faire une, ça serait dans cette direction...

Tu voulais remplacer une Bubu xb12 par un 1000 cb ?

ps : je suis content que tu reviennes à la raison...

très bon choix que de conserver ta buell.....

un p'ti peu de perso devrait t'amener ce qu'il te manque alors laches-toi...n'hésites pas à chercher du coté dse japs afin de trouver ton style

Citation :

n'hésites pas à chercher du coté dse japs afin de trouver ton style

Trouver son style en cherchant du coté des Jap ?
C'est le monde à l'envers...

Foofury a écrit:

Citation :

n'hésites pas à chercher du coté dse japs afin de trouver ton style

Trouver son style en cherchant du coté des Jap ?
C'est le monde à l'envers...

c'est pi etre triste mais elles font des bases pas chere pour des prepas, des streets et des decos....il faut rester ouvert afin de ne pas louper une source d'inspiration....

il y a à boire et à manger chez tout le monde et en parcourant ce soir les 22 pages des buells personnalisées......ya du bon et du mauvais ...alors pour les japs (ou anglaise ou autres) c'est pareil au details pres que toutes proportions gardées, y en a plus de preparées.

'tain mais vire moi ct' autocollant d'avertissement sur le bras oscillant

Ils n'y sont plus les autocollants!

Les photos sont du premier jour..

Depuis les autocollants ont sautés, la selle a été remplacée par une de Stt ou scg, la plaque s'est retrouvé sur le coté près de l'étrier...

Pour information, les modifs sorientent du coté des italiennes...

au cas où ça pourrait t'inspirer, j'ai personnalidé ma chiotte tout en modifiant les élément d'origine

clic sur le lien vers ma buell...

jete un coup d oeil du cote de notre site ultimeconcept

Mer'ci isa,

Mais je parle de grosses modifications, uniques, et non commercialisables...

Cependant bonne continuation, vous faites de beaux accessoires...

Dès que j'ai réuni toutes les pièces necessaires, pour l'arrière, j'immobilise la moto... Et c'est parti..

Petite info du jour...

Et non des moindres... Je prépare la partie esthetique (Cul complet, tete de fourche optique...

Peinture aéro...

Et le clou, petite préparation moteur... Pour le fun... (Turbo.. ou compresseur...) échappement sur mesure..

Elle devrait être présenter sur un stand au Paris tuning show, et un ou deux petit salons.... Trop la banane!