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 Legislation

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Darkrider03#582

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MessageSujet: Re: Legislation   Sam 25 Fév 2012 - 10:17

gabatch64 a écrit:
RoToR a écrit:
Gunter ( M. Ecmspy ) me demande ou vous en êtes en France au sujet des gilets jaunes. Je n'en ai aucune idée, si quelqu'un aurait l'amabilité de poster ici en 2 ou 3 lignes ce qui est obligatoire actuellement ce serait très sympa, notamment pour les touristes

Alors, pour info vu dans le dernier freeway-magasine:

Article R. 431-1-2

Au plus tard le 1er janvier 2013, tous conducteurs ou passagers d'une motocyclette d'une cylindrée supérieur à 125cm3 ou d'un véhicule de la catégorie L5e d'une puissance supérieure à 14kW doivent porter un vêtement muni d'un équipement rétro-réfléchissant, correspondant soit aux normes françaises ou à d'autres normes garantissant un niveau de sécurité équivalent.
Cet équipement, en une seule ou plusieurs parties, doit être d'une surface totale au moins égale à 150cm2.
Si cet équipement n'est pas dès l'origine intégré au vêtement, il lui est superposé par tout moyen. L'équipement doit être porté sur le haut du corps, à l'exception du casque, à partir de la ceinture à la ligne des épaules, de manière à être visible des autres usagers de la route.


Pour les touristes, et comment la loi va être appliquée à tous les usagers de deux roues Idea silent les forces de l’ordre n'en savent pas plus !!!! vive la France, vive l'Europe ......

a savoir que tu dois te conformer au code de la route du pays visité tout comme le nombre de gilet et triangle dans le pays visité apres il y aura controle ou pas mais il y a aussi des accord entre les pays pour les PV !
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MessageSujet: Re: Legislation   Sam 25 Fév 2012 - 11:24

pour la couleur c'est pas forcement jaune alors ?
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MessageSujet: Re: Legislation   Sam 25 Fév 2012 - 11:32

Citation :
un vêtement muni d'un équipement rétro-réfléchissant, correspondant soit aux normes françaises ou à d'autres normes garantissant un niveau de sécurité équivalent.
Assez flou comme explication.
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MessageSujet: Re: Legislation   Sam 25 Fév 2012 - 11:52

merci déjà pour ces explications
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MessageSujet: Re: Legislation   Sam 25 Fév 2012 - 11:59

Mais c'est quoi, les autres normes ?
Si je dis que mon équipement est homologué dans mon pays (qui applique les normes européennes), ça devrait passer, non ?
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MessageSujet: Re: Legislation   Sam 25 Fév 2012 - 12:11

oui ça devrais passer si les rétro-réfléchissant font 150 cm² sinon non (en gros faut qu il ai 150 cm² quelque soit la normes)

il va falloir que je me remet a mes cour de géométrie pour calculer la surface de mon renard sur le dos de mon blouson scratch
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buellman626
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MessageSujet: Re: Legislation   Sam 25 Fév 2012 - 12:14

Tiens, ils disent pas si il doit être vu de derrière, de face ou de côté...
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MessageSujet: Re: Legislation   Sam 25 Fév 2012 - 12:18

Darkrider03#582 a écrit:
gabatch64 a écrit:
RoToR a écrit:
Gunter ( M. Ecmspy ) me demande ou vous en êtes en France au sujet des gilets jaunes. Je n'en ai aucune idée, si quelqu'un aurait l'amabilité de poster ici en 2 ou 3 lignes ce qui est obligatoire actuellement ce serait très sympa, notamment pour les touristes

Alors, pour info vu dans le dernier freeway-magasine:

Article R. 431-1-2

Au plus tard le 1er janvier 2013, tous conducteurs ou passagers d'une motocyclette d'une cylindrée supérieur à 125cm3 ou d'un véhicule de la catégorie L5e d'une puissance supérieure à 14kW doivent porter un vêtement muni d'un équipement rétro-réfléchissant, correspondant soit aux normes françaises ou à d'autres normes garantissant un niveau de sécurité équivalent.
Cet équipement, en une seule ou plusieurs parties, doit être d'une surface totale au moins égale à 150cm2.
Si cet équipement n'est pas dès l'origine intégré au vêtement, il lui est superposé par tout moyen. L'équipement doit être porté sur le haut du corps, à l'exception du casque, à partir de la ceinture à la ligne des épaules, de manière à être visible des autres usagers de la route.


Pour les touristes, et comment la loi va être appliquée à tous les usagers de deux roues Idea silent les forces de l’ordre n'en savent pas plus !!!! vive la France, vive l'Europe ......

a savoir que tu dois te conformer au code de la route du pays visité tout comme le nombre de gilet et triangle dans le pays visité apres il y aura controle ou pas mais il y a aussi des accord entre les pays pour les PV !


50cm² devant, 50cm² derrière et 25cm² sur chaque coté (150/3=50cm²)
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buellman626
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MessageSujet: Re: Legislation   Sam 25 Fév 2012 - 12:28

Ca c'est ton interprétation, car c'est pas clairement spécifié.
De face, je doute fort que ce soit efficace car si on prend l'exemple d'une sportive, le pilote est couché sur la bécane.
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MessageSujet: Re: Legislation   Sam 25 Fév 2012 - 12:33

oui c'est clair

pour les sportives ils devront les mettrent sur le haut des bras (niveau des épaules ) et l'autres sur leurs fesses
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McGyver
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MessageSujet: Re: Legislation   Lun 27 Fév 2012 - 11:43

Darkrider03#582 a écrit:
a savoir que tu dois te conformer au code de la route du pays visité tout comme le nombre de gilet et triangle dans le pays visité apres il y aura controle ou pas mais il y a aussi des accord entre les pays pour les PV !


J'ai jamais entendu parler d'un motard étranger qui se serait fait emmerder pour l'absence des autoc's réfléchissants sur son casque...autre spécialité française, d'ailleurs. study
(et vu qu'on en parle, ça voudrait dire que mes motos dépassant les 100cv ne devraient pas être autorisées a circuler en France ?)

Pis vu comme l'article de loi est ficelé, sont pas près de faire des contrôles, les MIB, il y a tellement de points de contestation possible. Sur un forum suisse, on avait émis l'idée d'une multitude de points d'un cm2, certains réfléchissant et d'autres pas...juste pour voir les MIB à l'oeuvre avec leur règle et leur calculette Laughing



Dernière édition par McGyver le Lun 27 Fév 2012 - 11:54, édité 1 fois
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McGyver
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MessageSujet: Re: Legislation   Lun 27 Fév 2012 - 11:52

buellman626 a écrit:
Ca c'est ton interprétation, car c'est pas clairement spécifié.
De face, je doute fort que ce soit efficace car si on prend l'exemple d'une sportive, le pilote est couché sur la bécane.

et les top-case ? ou les scooters fermés ? Que dire de la définition de "autre norme"...comment le MIB va pouvoir prouver que mon blouson en cuir noir brillant n'est pas reconnu comme équipement rétro-réfléchissant dans mon canton de Genève, hein ? Twisted Evil (sachant que la preuve incombe à "l'accusation")...bref, une belle daube électoraliste française qui va soit mourir dans l’œuf, soit être reprise au niveau européen dans une forme légalement applicable.
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Totoche38

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MessageSujet: Re: Legislation   Lun 27 Fév 2012 - 12:10

Ces retro réfléchissant sont fait pour qu'un pilote à terre de nuit soit un peu moins invisible What a Face

flower flower

C'est pitet aussi le pourquoi les moins de 125cm3 on s'en fout, s'ont qu'à rester en ville ou s'est éclairé et pis c'est tout geek
Donc idéalement devant / derrièrre et sur les côtés.... Mais c'est pas écrit cyclops
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banzaî cochon

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MessageSujet: Re: Legislation   Lun 27 Fév 2012 - 17:55

study Bon bin qui se lance dans la fabrication/ commande groupée de pégases rétro-réfléchissants velcro machins...?
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laurent38

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MessageSujet: Re: Legislation   Lun 27 Fév 2012 - 22:03

C'est une bonne idée ca cheers
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MessageSujet: Re: Legislation   Lun 27 Fév 2012 - 22:22

et celle là, vous l'avez vu passée ?
http://vosdroits.service-public.fr/F2850.xhtml

"Obligation de posséder un éthylotest à bord de son véhicule - 08.02.2012

Le projet de texte qui prévoit l'obligation de détenir un éthylotest à bord de son véhicule est en cours d'examen.
Cette obligation entrera en vigueur le 1er juillet 2012.
Le défaut de présentation d'un éthylotest lors d'un contrôle routier ne sera sanctionné qu'à partir du 1er novembre 2012 par une amende de 11 € .
Les informations contenues dans cette page restent d'actualité et seront modifiées le 1er juillet 2012."

http://www.securite-routiere.gouv.fr/article.php3?id_article=4036
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MessageSujet: Re: Legislation   Mar 28 Fév 2012 - 7:09

je suis preneur pour les pegazes ou logo du cite
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Darkrider03#582

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MessageSujet: Re: Legislation   Mar 28 Fév 2012 - 13:34

McGyver a écrit:
Darkrider03#582 a écrit:
a savoir que tu dois te conformer au code de la route du pays visité tout comme le nombre de gilet et triangle dans le pays visité apres il y aura controle ou pas mais il y a aussi des accord entre les pays pour les PV !


J'ai jamais entendu parler d'un motard étranger qui se serait fait emmerder pour l'absence des autoc's réfléchissants sur son casque...autre spécialité française, d'ailleurs. study
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Pis vu comme l'article de loi est ficelé, sont pas près de faire des contrôles, les MIB, il y a tellement de points de contestation possible. Sur un forum suisse, on avait émis l'idée d'une multitude de points d'un cm2, certains réfléchissant et d'autres pas...juste pour voir les MIB à l'oeuvre avec leur règle et leur calculette Laughing


pour un etranger il y qu'une seule chose a respecter c'est le code de la route (et les lois du pays) et non la conformité de sa machine puisqu'elle n'est pas en plaque française !
par contre les questions de signalisation doit etre prise en compte mais le mib le fait respecter ou pas ..... la france et le pays de la decision aleatoire !

le produit retroreflechissant n'est pas forcement jaune ou blanc ou rouge mais etre homologué suivant la norme choisie (encore trop tot) suffit de voire les autoc schubert noir le jour et blanc avec la lumiere
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MessageSujet: Re: Legislation   Mar 28 Fév 2012 - 14:40

J'ai volontairement exagéré Wink , mais la remarque pour le rétro-réfléchissant sur le casque reste valable....mêmesi on est très certainement "légalement" verbalisable, j'ai jamais entendu parler d'un motard suisse refoulé à la frontière ou amendé....pas plus pour ça que pour l'absence du signe de nationalité... Wink
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MessageSujet: Re: Legislation   Ven 14 Avr 2017 - 20:05

Vous avez surement entendu parler des nouvelles dimensions de plaque en France...
D après ce que j ai lu si la plaque a la dimension qu' il fallait avant 2015 c est a dire 170x130 on peut les laisser mais pour celles après 2015 c est en 210 x 130. Vous confirmez? On doit pouvoir garder les anciennes..
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McGyver
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MessageSujet: Re: Legislation   Ven 14 Avr 2017 - 21:51

nope ! depuis, ils ont adopté un arrêté le 15 décembre 2016 qui oblige TOUS les deux-roues a poser le format unique 210x130mm d'ici au 30 juin 2017, au risque d'une amende d'ordre de classe 4 - 135€ pale
http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2016/actu_161215-uniformisation-taille-plaque-immatriculation-moto-cyclo-quad.php
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MessageSujet: Re: Legislation   Ven 14 Avr 2017 - 21:56

Depuis qq année y a toujours des changement de réglementation... Ca commence a faire caguer tout ca Evil or Very Mad
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Yo119

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MessageSujet: Re: Legislation   Ven 14 Avr 2017 - 22:03

McGyver a écrit:
nope ! depuis, ils ont adopté un arrêté le 15 décembre 2016 qui oblige TOUS les deux-roues a poser le format unique 210x130mm d'ici au 30 juin 2017, au risque d'une amende d'ordre de classe 4 - 135€ pale
http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2016/actu_161215-uniformisation-taille-plaque-immatriculation-moto-cyclo-quad.php

Moi, ils iront bien se faire foutre... Sur mon CBR, je laisse ma 17X13 avec mon ancienne numérotation jusqu'à ce que la nouvelle numérotation devienne obligatoire.

Je vais pas changer en juillet pour rechanger dans 2 ans. Faut qu'ils sortent de leur bureau ces gros cons qui votent ces lois.
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MessageSujet: Re: Legislation   

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