Problème de couple ?

toblerone a écrit:

et hop c est repartie......moi je pisse a 2m50.......et vous???

Ben moi j'habite au 3ème étage alors tes 2m50...

Hummel a écrit:

pirem a écrit:

alain-xb12ss a écrit:

Hummel a écrit:

orsu2b a écrit:

Donc tu es un timide et tu ne le sais pas ...

Laisse la roue avant parterre et trouve une japonaise : au démarrage soit tu es devant et ta bubulle n'a pas de soucis, soit tu es derrière et ta bubulle est comateuse ...

.

Ne le fait pas avec une anglaise elle risque de rester devant toi

+1 je confirme
un triple speed m'a fait un démarrage au feu, j'ai pas suivi parce que c'est pas mon truc
mais je pense pas que je l'aurais grillé

J'ai fait le test avec un ancien modele de speed triple la 955 i en full sur 400 m il a une roue d'avance :x

c'est sûr, les perfs de la buell sont très modestes face à la concurrence

alors , c'est pour ça qu'on arrive à griller des gars au feu, comme ça tracte pas mal tout en étant loin d'être démoniaque on hésite pas à ouvrir plus. citout

dis donc hummel il faudrait que tu me montres où est ce que j' ai écrit cela

y a du avoir gourance sur les touches de ton clavier

Je me suis loupe sur mon clavier comme je suis au travail j'essaye d'aller assez vite pour etre discret et j'ai du merdé a un moment

"problème de couple?"
==> et personne pour lui répondre un truc tout con....


























... du genre: "y a de très bon psy pour ça"

alain-xb12ss a écrit:

de toute façon si t'as des problèmes de couple, ya des conseillers matrimoniaux pour çà...

bon d'accord..

bah si, y'a eu des trucs comme ça

Sebuell a écrit:

alain-xb12ss a écrit:

de toute façon si t'as des problèmes de couple, ya des conseillers matrimoniaux pour çà...

bon d'accord..

bah si, y'a eu des trucs comme ça

oups j'avais pas vu

jamais essayé de lever la roue avant exprès mais il m'arrive de temps en temps de délester l'avant.
dont une fois en passant assez près d'une jap qui essayait de taquiner un gars en X1 à un feu. (léger mais assez pour m'en rendre compte)
il a du se dire "meeeerde une autre Buell" et il a pris l'autoroute.

quand au gars à la X1 il ne m'a pas reconnu tout de suite parce que pas dans mes habitudes de me taper des accélérations de ce genre... faut dire que j'ai pas des poignées har... ... euh ... non rien

alerik a écrit:

jamais essayé de lever la roue avant exprès mais il m'arrive de temps en temps de délester l'avant.
dont une fois en passant assez près d'une jap qui essayait de taquiner un gars en X1 à un feu. (léger mais assez pour m'en rendre compte)
il a du se dire "meeeerde une autre Buell" et il a pris l'autoroute.

quand au gars à la X1 il ne m'a pas reconnu tout de suite parce que pas dans mes habitudes de me taper des accélérations de ce genre... faut dire que j'ai pas des poignées har... ... euh ... non rien

bubulle....y en a un qui t'cherche

si tu veut que sa leve regle ton amorto au plus dure et sa levera.
Meme principe que les mec qui cherche un probleme a leur guidonnage qui n'est en fait qu'un mauvais reglage de partit cycle...

Perso moi pas un seul guidonnage, bon c'est vrai qu'en premiere sa leve si j'ouvre fort mais bon, je fais des course sur un 1000 gsxr aussi, et je ne fais aucun wheeling, sauf sur les acceleration en cote, donc moto bien regler pas de mouvement parasites.

sinon tu peus aussi te dire que la moto est mal reglée (réglage TPS)..ou ton embrayage HS...car sans rire une buell sa lève sans problème!!..c quoi les bornes de ta mobylette..??

Transmi courte !
Ca résoud ce problème

beau déterrage de post

c'était pour sa date anniversaire