annonces interessantes du coincoin

Nico51 a écrit:

« Moto unique et rare dans cette état difficile à trouver même en ayant les moyens »

Le mec il a cru qu'il avait une S1 et encore

Et "moto restaurée"....
Je doute qu' il sache ce qu' est une restauration....

Un comique j'vous dis les gars un comique , il doit avoir des chevilles énormes !!!

ah mais non, il y avait une erreur de frappe ! https://www.leboncoin.fr/motos/1811626534.htm/
du coup, c'est cadeau à ce tarif

buellberry a écrit:

ah mais non, il y avait une erreur de frappe ! https://www.leboncoin.fr/motos/1811626534.htm/
du coup, c'est cadeau à ce tarif

Ah ben c'est bien pour lui. Vu qu'il avait des propositions à 10000€, cela va être vite fait

""J’ai actuellement des propositions autours de cher moi proche de la suisse à 10 000€ ."" lol! lol! lol! lol!

D’ailleurs, il n'y a plus la mention du prix de l'offre dans sa nouvelle annonce.

Salut à tous,

Cela fait quelques jours que je regarde les posts qui relaient des annonces aux prix "exorbitants" et je suis assez surpris qu'il y ait un tel "ras de marée" de BUELL sur-côtées...

Est-ce le phénomène "internet" laissant croire à tout un chacun qu'il aurait une moto qui vaut 10 fois celle du voisin ?

OU, naïvement,

Est-ce le moment de considérer qu'il faut s'aligner et s'avouer que la côte remonte ?

--

En toute sincérité, nous, "puristes" (à prendre avec des pincettes, il faut plutôt lire "nous qui faisons la démarche de venir quotidiennement lire des infos sur nos motos"), pouvons-nous légitimement penser que nos motos sont bien meilleures que celles-ci ?
Quand je vois le temps que nous passons à la fiabiliser, les bichonner, leur apporter des améliorations, ...

Enfin bref, moi ce qui me ravie finalement plutôt bcp, c'est qu'entre ma modeste 9R toute stock et neuve, et ma voxan en cours de "restauration cosmétique et partie cycle complète", j'arriverai peut-être à rouler gratuit quelques années...

"Est-ce le moment de considérer qu'il faut s'aligner et s'avouer que la côte remonte ?"

Il faudrait avoir une idée des prix moyens auquel les Buell s'échangent vraiment. Les impressions sont souvent trompeuses, et du fait que ces annonces surcotées restent une blinde de temps sur LBC, on ne voit qu'elles.

Alors, je pense qu'elles décôtent effectivement pas trop (dur de trouver quelque chose de propre sous 6000 euros).

Mush a écrit:

Il faudrait avoir une idée des prix moyens auquel les Buell s'échangent vraiment. Les impressions sont souvent trompeuses, et du fait que ces annonces surcotées restent une blinde de temps sur LBC, on ne voit qu'elles.

Alors, je pense qu'elles décôtent effectivement pas trop (dur de trouver quelque chose de propre sous 6000 euros).

Salut Mush,

Oui, je suis aussi de ton avis ; si tu prends l'équation "impressions trompeuses * temps qu'elles restent" = côte pas si haute.
D'un autre côté, les bécanes stock, bien entretenues, sont rares = côte qui tient.

Pour moi, et je vais heurter la sensibilité de bcp (tant pis), le problème réside plutôt dans la clientèle : BUELL n'a jamais été de la clientèle "riche".
Elles valaient leur prix, certes, mais ce sont des motos qui se sont vite retrouvées dans les mains de "blaireaux" lourdingues, tuning-mania et jean-kévin. J'en veux pour preuve que la communauté BUELL du 63, quand j'étais lycéen (2007-2010) et que je lorgnais copieusement sur leurs machines, étaient des "pro-drifteurs BMW e36 3.0 à carrossage nippon"...

Rares, dans la période creuse post-faillite/arrêt (post-tub-poutre), ont été les "motardes aisés" qui ont roulé avec ce genre de meules.
A l'inverse, par exemple, des BMW et leur 12. Ou les modèles GT/routières des grosses marques japonaises.

Dans le fond, et même si j'adore profondément BUELL et la communauté qui fait l'effort de venir échanger ici, on voit très vite quel est le "parc" actuel de motos d'occasion (non compris le forum, bien évidemment)... les meules sont tunées jusqu'à la moelle, elles ont toujours "the méga échappement et la reprog stage bidule avec filtre machin", agrémentées des poignées "chrome kéké" avec cligno pseudo-carbone...

Bref, la côte de ces motos montera quand le parc aura été "apuré".

édit. : Et je ne parle pas des prépa qui, selon moi, sont une catégorie à part dans la mesure où si c'est très bien réalisé, ça peut apporter de la valeur (cf. la boucle sur-mesure de Grizz qui, moi qui ne suis pas un homme de l'art, est parfaitement réussie).

je lui ai envoyé un petit message :


Bonjour,
Avec mes amis Buellistes , nous avons vu votre annonce, vous nous avez bien fait rire
bravo
Vendez aux Suisses c'est plus sûr

Bonne journée

Salut les gars

Je ne pense pas que la cote remonte, j'ai mis ma 12Xt sur LeBoncoin à un prix un peu plus élevé que ce que je pense être la cote pour avoir une marge de négociation

5500 pour une moto de 2008 full stock en bon état avec 37000 Kms

j'ai eu une touche , mais pour l'instant rien de mieux , ce qui veux dire que je suis trop cher et que tous ces mecs a 8 ou 10000 sont a coté de la plaque

Je modère un peu cependant car une 12XT est un cas à part , trés petit marché

greg a écrit:

je lui ai envoyé un petit message :


Bonjour,
Avec mes amis Buellistes , nous avons vu votre annonce, vous nous avez bien fait rire
bravo
Vendez aux Suisses c'est plus sûr

Bonne journée

il m'a aussitôt répondu qu'il avait déjà un acheteur

McGyver a écrit:

MathieuH a écrit:

...BUELL n'a jamais été de la clientèle "riche"....

oui et non...Elles étaient quand-même vendue dans des conce$$ HD où la clientèle est habituée à surpayer des accessoires et des prestations. Le mec qui allonge 600€ à chaque service de sa Buell en concess HD, c'est assez logique qu'il sur-estime le prix de sa moto.

L'autre truc (et ça vaut pour toutes les marchandises), c'est que si tu vends un objet demandé au bon prix, t'as pas besoin de publier d'annonces...je suis sûr qu'il y a plein de Buell qui se vendent à des prix normaux, par exemple chez des marchands qui les ont pris en reprise.

toutafé.
si on se place en 2007, une Buell est affichée 12000 euros neuve (de mémoire), l'entretien se fait chez HD, qui doit être un des plus chers, les motos ne sont pas réputées hyper fiables, et pas vraiment adapté à rouler tous les jours, voyage inclus.
Aujourd'hui, en considérant l'inflation, sauf erreur, ça ferait une machine à 14000 euros... il fallait donc un petit budget tout de même pour acheter une Buell...

J'ai payé ma 12X neuve en novembre 2007 12295€
Aujourd'hui pour ce prix là tu peux avoir 3 Buell qui auront entre 12 et 20 ans

si tu veux repartir sur le même Style que la 12X il faut mettre entre 15000 (Japonaises) ou 20000 et plus ( BMW ou DUCATI)

greg a écrit:

je lui ai envoyé un petit message :


Bonjour,
Avec mes amis Buellistes , nous avons vu votre annonce, vous nous avez bien fait rire
bravo
Vendez aux Suisses c'est plus sûr

Bonne journée

Je l'ai vu ta meule Greg, très bon prix, j'aller appeler avant de relire l'annonce et de voir que c'était pas une X mais une XT.

Je trouve une X équivalente à ce tarif et dans cet état, j'appel direct.

McGyver a écrit:

MathieuH a écrit:

...BUELL n'a jamais été de la clientèle "riche"....

oui et non...Elles étaient quand-même vendue dans des conce$$ HD où la clientèle est habituée à surpayer des accessoires et des prestations. Le mec qui allonge 600€ à chaque service de sa Buell en concess HD, c'est assez logique qu'il sur-estime le prix de sa moto.

L'autre truc (et ça vaut pour toutes les marchandises), c'est que si tu vends un objet demandé au bon prix, t'as pas besoin de publier d'annonces...je suis sûr qu'il y a plein de Buell qui se vendent à des prix normaux, par exemple chez des marchands qui les ont pris en reprise.

buellberry a écrit:

McGyver a écrit:

MathieuH a écrit:

...BUELL n'a jamais été de la clientèle "riche"....

oui et non...Elles étaient quand-même vendue dans des conce$$ HD où la clientèle est habituée à surpayer des accessoires et des prestations. Le mec qui allonge 600€ à chaque service de sa Buell en concess HD, c'est assez logique qu'il sur-estime le prix de sa moto.

L'autre truc (et ça vaut pour toutes les marchandises), c'est que si tu vends un objet demandé au bon prix, t'as pas besoin de publier d'annonces...je suis sûr qu'il y a plein de Buell qui se vendent à des prix normaux, par exemple chez des marchands qui les ont pris en reprise.

toutafé.
si on se place en 2007, une Buell est affichée 12000 euros neuve (de mémoire), l'entretien se fait chez HD, qui doit être un des plus chers, les motos ne sont pas réputées hyper fiables, et pas vraiment adapté à rouler tous les jours, voyage inclus.
Aujourd'hui, en considérant l'inflation, sauf erreur, ça ferait une machine à 14000 euros... il fallait donc un petit budget tout de même pour acheter une Buell...

Salut les cop's,

Je pense que vous faites un amalgame entre deux choses qui n'ont rien à voir...

Vous comparez un prix d'achat + entretien en 1ère main avec un prix d'achat + entretien en Nème main.

Petite illustration :
En 2008, à 2 ans d'avoir mon permis de conduire, mon paternel et moi-même nous dirigeons vers une concession aux 4 anneaux pour essayer une flambante (et neuve) AUDI RS4 B7 (une vraie quoi ^^).
Quelques jours plus tard, le concessionnaire se déleste d'une voiture quand mon père se déleste d'un billet d'env. 85.000 €.
20.000km plus tard, et quelques milliers d'euros en entretien (outre les amortisseurs à 2.000 € / unité, à changer tous les 20.000kms, du consommables "en veux-tu, en voilà", ...), mon géniteur souhaite se séparait de ladite fusée pour acquérir un autre déplaçoir.
Elle se solde contre 58 billets à l'un de ses amis, lequel roulera environ 30.000 km avec.
En 2013, l'auto, pourtant très attachante et jouissant d'une côte de sympathie très convenable, s'échangera, à moins de 50.000 km contre 37 billets.

Et là ! Pouf ! La voiture, après être passée entre les mains de 2 bons pères de famille (au sens littéral comme au au sens juridique), intègre le cercle très fermé des "runner" ou "champion du 200m D/A" qui se réunissent généralement en zone franche les vendredi soirs pour "se la mesurer".

Pas farouche, et souhaitant remettre la main sur cette voiture à laquelle j'étais très attaché (conduite accompagnée, premier départ en vacances avec les copains qui adoraient ce missile sol/sol), j'interpelle un ami expert-auto pour enquêter et "savoir ce qu'elle est devenue".

Lorsque nous sommes partis la voir en Savoie (ou Haute-savoie, me souviens pas)...j'ai presque cru à une caméra cachée (gâchée)...

Tout cela pour dire que ce n'est pas parce qu'une voiture/moto coûte la peau du uc' neuve, qu'elle s'adresse en Nème main, qu'à des "gens ayant les moyens". Bien au contraire. Arrive le moment où faire rouler des machines coûteuses devient insensé pour des gens "sensés" et ils s'en départissent à moindre coût, au profit de mecs "qui s'en br**lent" de l'entretien et font tout à l'arrache.

Et n'oubliez jamais que faire un crédit pour acheter une moto, suffit de gagner 1500 € / mois.

ah je n'ai pas l'impression que nous ayons amalgamé quoique ce soit, nous rebondissions sur ton "BUELL n'a jamais été de la clientèle "riche"" (ça c'est peut-être un amalgame^^) en faisant remarquer qu'à l'époque où la marque existait et produisait des motos, ce n'était pas tout à fait comme actuellement

greg a écrit:

J'ai payé ma 12X neuve en novembre 2007 12295€  
Aujourd'hui pour ce prix là tu peux avoir 3 Buell qui auront entre 12 et 20 ans

si tu veux repartir sur le même Style que la 12X il faut mettre entre 15000 (Japonaises) ou 20000 et plus ( BMW ou DUCATI)

Etrange car le prix vient de baisser de 4 500 euros

https://www.leboncoin.fr/motos/1811626534.htm/

On en parle qu'il vend également un compte de buell xb12 avec 36.000km ? Elle a combien la bécane, 11.000 ou 36.000 ?

Barnaud a écrit:

On en parle qu'il vend également un compte de buell xb12 avec 36.000km ? Elle a combien la bécane, 11.000 ou 36.000 ?

oups
En effet, le doute peut s'installer

greg a écrit:

je lui ai envoyé un petit message :


Bonjour,
Avec mes amis Buellistes , nous avons vu votre annonce, vous nous avez bien fait rire
bravo
Vendez aux Suisses c'est plus sûr

Bonne journée

Mais pourquoi est-il si méchant?

greg a écrit:

greg a écrit:

je lui ai envoyé un petit message :


Bonjour,
Avec mes amis Buellistes , nous avons vu votre annonce, vous nous avez bien fait rire
bravo
Vendez aux Suisses c'est plus sûr

Bonne journée

il m'a aussitôt répondu qu'il avait déjà un acheteur

Bin oui c’est son fameux acheteur à 10000€

McGyver a écrit:

et que potentiellement les Buell affichées à 10'000€+ peuvent être des premières mains, même 10 ans après

Ce qui serait d'ailleurs un "plutôt" bon argument de vente (et de côte).