Prix de l'essence, vous en pensez quoi vous?

reste les moto électrique, j'aime bien ce proto (regardez bien le disque avant, ca vous rapelle rien... )

c est pas le carburant qui est cher c est les taxes

61% de TIPP + 20% de TVA faite le calcul
ça fait le carburant a 30 cts a la pompe

Miura a écrit:

Celui qui arrivera à inventer une bécane qui fonctionne au gaz "naturel" , il se fera des pets en or !

parkixone est sur le coup cf son avatar

Dans un futur proche, les grandes nations sont entrées en guerre pour le pétrole ; exaspérées par la situation de crise, les populations se sont révoltées, les nations essaient de maintenir un semblant d'ordre tandis que des bandes de délinquants sillonnent les routes (note : ces éléments ne sont connus que dans Mad Max II).
Max Rockatansky (Mel Gibson) est un policier de la route, un « bronze » (en référence à la couleur de sa plaque de service). À bord de son Interceptor (une Ford Falcon XB sedan australienne, propulsée par un 351 Cleveland, 5,8 litres de cylindrée), il est chargé de faire régner la sécurité et de combattre les bandes de pirates de la route ; il fait équipe avec le motard Jim « Mother Goose » (« Mère l'Oie », surnom traduit par « le Gorille » en français, incarné par Steve Bisley). Sa meilleure arme est son sang-froid, qui lui permet de faire « craquer » ses adversaires lors d'impressionnants face à face routiers.
Lors d'un affrontement vu au début du film, il tue un membre des Nightriders (Aigles de la Route, en français), un fou dangereux du volant et apprend plus tard que le reste de la bande est à sa recherche. Quand son associé Jim le Gorille se retrouve gravement brûlé par les Aigles de la route, il prend peur et décide de quitter son poste de policier intercepteur. Il part alors vers le Nord avec sa femme et son bébé, loin de la violence routière. Mais les Aigles de la route parviennent à le retrouver et tentent de tuer sa femme et son bébé qui finissent à l'hôpital dans un état extrêmement critique. Max, fou de rage, réendosse son uniforme et part à la poursuite des motards dans le seul but de les tuer…


Allez encore un petit effort petit gouvernement adoré ...



... Inventons des énergies nouvelles !!






(( En gros sa me fait bien chier ))

ce qui est paradoxale ! c'est que l'euro est aussi à son niveau le + fort par rapport au dollar !!
donc ça nous pénalise pour nos exportations mais pas pour nos importations !
à priori avec un euro fort, on devrait pouvoir largement compenser la hausse du baril avec un dollar bas !
mais non !
cherchez l'erreur !!!

J'ose pas imaginer le prix du litre si on revient vers une parité euro/dollars 1 pour 1

Ne parle pas de malheur Laurent !!!!

Manifester pour que l'état mette la main à la poche
Ca me fait bien marrer, les caisses de l'état, c'est nous

Y'a rien à faire dans l'immédiat...

La solution pour les denrées alimentaires, en revanche, elle existe: quand tu vois le nombre de camions qui sillonnent la France immatriculés à l'étranger
il suffirait de développer le ferroutage pour les importations obligatoires, et arrêter d'importer ce qu'on est capable de produire.
Dans un sens, ça finira par rétablir l'équilibre concernant les emplois qui fuient: quand ça coûtera trop cher d'envoyer faire les opérations de main d'oeuvre à l'étranger, ça restera produit chez nous.

Raler, on peut évidemment, mais qu'on me dise comment ça arrangera les choses
plus rien ne dépend directement de nous. La mondialisation est en marche, et tant que les déséquilibres seront aussi grands, y'a rien à faire. Les décennies à venir vont être difficiles, c'est certain. Faut l'accepter ou prôner l'autarcie

Je m'arrête ça m'a donné envie d'ouvrir une bière, tiens

Sebuell a écrit:

Manifester pour que l'état mette la main à la poche
Ca me fait bien marrer, les caisses de l'état, c'est nous

Y'a rien à faire dans l'immédiat...

La solution pour les denrées alimentaires, en revanche, elle existe: quand tu vois le nombre de camions qui sillonnent la France immatriculés à l'étranger
il suffirait de développer le ferroutage pour les importations obligatoires, et arrêter d'importer ce qu'on est capable de produire.
Dans un sens, ça finira par rétablir l'équilibre concernant les emplois qui fuient: quand ça coûtera trop cher d'envoyer faire les opérations de main d'oeuvre à l'étranger, ça restera produit chez nous.

Raler, on peut évidemment, mais qu'on me dise comment ça arrangera les choses
plus rien ne dépend directement de nous. La mondialisation est en marche, et tant que les déséquilibres seront aussi grands, y'a rien à faire. Les décennies à venir vont être difficiles, c'est certain. Faut l'accepter ou prôner l'autarcie

Je m'arrête ça m'a donné envie d'ouvrir une bière, tiens

+1

xav45 a écrit:

ce qui est paradoxale ! c'est que l'euro est aussi à son niveau le + fort par rapport au dollar !!
donc ça nous pénalise pour nos exportations mais pas pour nos importations !
à priori avec un euro fort, on devrait pouvoir largement compenser la hausse du baril avec un dollar bas !
mais non !
cherchez l'erreur !!!

On a un nabot aux commandes... L'erreur est sans doute la.

[quote="IstanBuell"]

xav45 a écrit:

ce qui est paradoxale ! c'est que l'euro est aussi à son niveau le + fort par rapport au dollar !!
donc ça nous pénalise pour nos exportations mais pas pour nos importations !
à priori avec un euro fort, on devrait pouvoir largement compenser la hausse du baril avec un dollar bas !
mais non !
cherchez l'erreur !!!

On a un nabot aux commandes... L'erreur est sans doute la.[/quote]

l erreur vient du une partie du peuple que de gaulle traitait de veau

le VRP de luxe soigne l emballage des conneries qu il va faire et les gens croyent que c est bien
cela s appelle de la demagogie dire ce que le peuple veut entendre
et le pot de vaseline est grand

+1 je ne pense pas que cela vienne du président actuelle, si les Ricain avant pas fait la guerre en Irak beaucoup de puis de petrole fonctionnerai encore et les resources seront plus grande donc le prix n'aurai pas augmenter comme cela.

Pour le petrole la France n'y est pour rien dans l'histoire ormi les 75% de taxe

http://www.videorigolo.com/v-773a8

Buellon a raison : faut passez tout de suite au II.
Camarade, rejoins la Légion Humungus !!

http://www.mototest.be/essais/suzuki/2006/DL1000_LPG/article.htm
y a aussi ça......