Capot de selle, arrière court, lèche roue, saute vent...

2 nouveaux capots de selles bientôt dispos à la commande pour S sur la base freespirit et pour Ss inspiré base freespirit,
En attendant les photos définitives semaines prochaines, les bases en Gelcoat...

S :



Ss et ST :

[quote="gebe44"]


... Merci ! gebe44 , pour ce post
qui donne beaucoup d'idées .
Du très ; très beau boulot

( J'adore ce garde-boue )

[quote="buellon's"][quote="gebe44"]


... Merci ! gebe44 , pour ce post
qui donne beaucoup d'idées .
Du très ; très beau boulot

Entre les différentes pièces et les peintures, il y a ce qu'il faut pour personnaliser nos belles...n'hésites pas à l'appeler pour le garde boue

Le capot de selle pour Ss et ST bientôt à la commande...et nouveaux S...

Question, JP a réalisé un moule du freespirit, cependant il se proposait de partir de ce moule pour le décliner comme celui de la Ss ci-dessous.
Vos avis :
1 - Non pas la peine :
2 - Oui je serais éventuellement intéressé:
3 - C'est quoi l'adresse pour le chèque ? :

Trop rouge cette moto

Moi je trouve que c'est la plus belle ... bon d'accord je suis pas très objectif

Une fois la capot de selle peint, cela va rééquilibrer la moto avec 3 éléments peint à l'avant, au centre et l'arrière.

gebe44 a écrit:

Moi je trouve que c'est la plus belle ... bon d'accord je suis pas très objectif

Une fois la capot de selle peint, cela va rééquilibrer la moto avec 3 éléments peint à l'avant, au centre et l'arrière.

Ben non c'est la mienne la plus belle !

Y a de l'idée c'est sur !

J'aime bien
- Ton collecteur (je vais faire le même)
- Ta peinture originale
- Le traitement des caches courroie et poulie
- Les rétros aussi sont sympas

J'aime pas :
- Le "champagne" sur les caches moteurs (ça fait suer tout le monde, pas possible qu'ils ne change pas cette teinte, ils ont un stock à fourguer je vois pas sinon ?!)
- La selle stock sur la Ss (j'avis presque failli opter pour une S pour ce détail, forme trop plate et grain du skai pas terrible, celle de la STT est mieux, enfin je trouve)...avec un beau capot de selle faut voir...

Ben voila et en plus elle est belle cette coque
Merci Dédé

C'est bien y a le choix, moi je préfère le capot selle de JP mais c'est un peu normal, c'est moi qui l'ai étudiée avec lui,
il en faut pour tout le monde et c'est pas plus mal qu'elles ne se ressemblent pas toutes no belles

Salut Gebe , j'ai l'impression que ta selle est plus ronde que celle d'origine Quand je compare le capot que tu proposes et celui de Cenfar , j'ai l'impression qu'il y a une différence de galbe ?

gebe44 a écrit:

S :

-moi je dis (2) pour ce model, je supose qu il va aussi sur les XB9s a voir le prix et livrable in belgium...

gebe44 a écrit:

Y a de l'idée c'est sur !

J'aime bien
- Ton collecteur (je vais faire le même)
- Ta peinture originale
- Le traitement des caches courroie et poulie
- Les rétros aussi sont sympas

J'aime pas :
- Le "champagne" sur les caches moteurs (ça fait suer tout le monde, pas possible qu'ils ne change pas cette teinte, ils ont un stock à fourguer je vois pas sinon ?!)
- La selle stock sur la Ss (j'avis presque failli opter pour une S pour ce détail, forme trop plate et grain du skai pas terrible, celle de la STT est mieux, enfin je trouve)...avec un beau capot de selle faut voir...

Encore qq modifs en cour et elle sera terminée, me connaissant je ne devrais pas tarder a la mettre en vente !
Com toi, c'est ptain de carters champagne c'est vraiment moche au moins sur la 9 ils sont noir, mais ca me demande trop de tunes de les faire en noir...

david78 a écrit:

Salut Gebe , j'ai l'impression que ta selle est plus ronde que celle d'origine Quand je compare le capot que tu proposes et celui de Cenfar , j'ai l'impression qu'il y a une différence de galbe ?

Darkrider03 a écrit:

a écrit:
p'tite question :

ta selle par rapport a une selle origine Ss sur la STT est comment car elle n'est pas d'origine la tienne et le capot est ajusté a la tienne ?

C'est vu avec JP, c'est pour cela qu'il a récupéré une selle stock et qu'il a mesuré aussi avec une STT.
La forme de base reste identique, seule la liaison entre le capot de selle et la selle aura une découpe différente pour bien s'adapter à la selle.
Sur la sur la mienne le rembourrage arrière est plus arrondie que sur celle d'origine avec en plus un petit insert gel coté pilote.

gebe44 a écrit:

david78 a écrit:

Salut Gebe , j'ai l'impression que ta selle est plus ronde que celle d'origine Quand je compare le capot que tu proposes et celui de Cenfar , j'ai l'impression qu'il y a une différence de galbe ?

Darkrider03 a écrit:

a écrit:
p'tite question :

ta selle par rapport a une selle origine Ss sur la STT est comment car elle n'est pas d'origine la tienne et le capot est ajusté a la tienne ?

C'est vu avec JP, c'est pour cela qu'il a récupéré une selle stock et qu'il a mesuré aussi avec une STT.
La forme de base reste identique, seule la liaison entre le capot de selle et la selle aura une découpe différente pour bien s'adapter à la selle.
Sur la sur la mienne le rembourrage arrière est plus arrondie que sur celle d'origine avec en plus un petit insert gel coté pilote.

Quel professionnel

david78 a écrit:

Quel professionnel

Rien à redire sur le boulot, exempel avis de CKi sur la saute vent rallongé réalisé par JP (extrait) :

4eme: Très belle qualité de fabrication, un léger coup de 600 à l'eau pour fignoler, voir même du 800 !!! incroyable, parfait.

5eme: Les trous de fixation sont indiqués (pas de souci pour le positionner).

JP est presque aussi exigeant que moi, en outre il effectue bien souvent la peinture qui est son cœur de métier pour la personnalisation,
et plus la pièce brut est propre, plus la peinture est facile et nickel

Après plusieurs mois, le capot terminé par "Magic JP" et son équipe, pris sous tous les angles... trop BO !

C'est cette base qui sert de modèle pour les Ss et STT.

Celui de Dédé est aussi terminé :
Pour ceux interessé m'envoyer un MP je vous donnerais le tel de Dédé !

david78 a écrit:

gebe44 a écrit:

david78 a écrit:

Salut Gebe , j'ai l'impression que ta selle est plus ronde que celle d'origine Quand je compare le capot que tu proposes et celui de Cenfar , j'ai l'impression qu'il y a une différence de galbe ?

Darkrider03 a écrit:

a écrit:
p'tite question :

ta selle par rapport a une selle origine Ss sur la STT est comment car elle n'est pas d'origine la tienne et le capot est ajusté a la tienne ?

C'est vu avec JP, c'est pour cela qu'il a récupéré une selle stock et qu'il a mesuré aussi avec une STT.
La forme de base reste identique, seule la liaison entre le capot de selle et la selle aura une découpe différente pour bien s'adapter à la selle.
Sur la sur la mienne le rembourrage arrière est plus arrondie que sur celle d'origine avec en plus un petit insert gel coté pilote.

Quel professionnel

JP vient de récupérer une selle de Ss Stock en plus de la STT, la prod peut démarrer...

Pas une Buell mais pour le fun, la Guzzi du collègue de Jp à la révision avant la prochaine course.
Habillage sur mesure "maison", divers pièces en carbone etc...
Un coté rétro sympa, Superbe !
A quand une 1125 relookée par JP

Gebe44

Je serai interessé par un capot de selle pour ss stock.
Est-ce que tu peux me le shippé a Québec ????

ray a écrit:

Gebe44

Je serai interessé par un capot de selle pour ss stock.
Est-ce que tu peux me le shippé a Québec ????

Désolé, mais pour les envois via mon transporteur j'ai un contrat national uniquement.
Je vais voir avec JP par qui il passe pour les envois à l'étranger et si il dispose d'un tarif préférentiel. Dans la négative, ce n'est cependant
pas bien lourd, pour les tarifs hors pro, compte entre 20 et 30 euros selon les options (Pdf dans le lien à suivre, Zone C pour le Quebec).
http://laposte.fr/particulier_tarifs_tarifs_colis_867.html

Hello les amis,

Je viens d'avoir "Dédé au téléphone, il me précise que son capot de selle pour XB 12 Ss est dispo pour 70 euros non peint. Perso ma Buell est rouge racing (modèle 2006), si nous sommes 5 à lui en commander de cette couleur son fils peut se charger de nous les passer en peinture ; donc à voir. Je tiens à préciser que cela se fera pour le début août si un accord est trouvé. De plus la fixation est à peaufiner car il y a juste une glissière pour le faire tenir, j'aimerai avoir plus de détail là-dessus (Cenfar ?).

Sinon, il reste le solution du capot de "Magic JP" mais la forme me semble un poil différente au niveau du retour de selle (moins dans mes goûts).

Voilou, c'était un peu long, mais sûrement bon à savoir.

Laurent 91 a écrit:

Hello les amis,

Je viens d'avoir "Dédé au téléphone, il me précise que son capot de selle pour XB 12 Ss est dispo pour 70 euros non peint. Perso ma Buell est rouge racing (modèle 2006), si nous sommes 5 à lui en commander de cette couleur son fils peut se charger de nous les passer en peinture ; donc à voir. Je tiens à préciser que cela se fera pour le début août si un accord est trouvé. De plus la fixation est à peaufiner car il y a juste une glissière pour le faire tenir, j'aimerai avoir plus de détail là-dessus (Cenfar ?).

Sinon, il reste le solution du capot de "Magic JP" mais la forme me semble un poil différente au niveau du retour de selle (moins dans mes goûts).

Voilou, c'était un peu long, mais sûrement bon à savoir.

Moi je trouve le "Magic JP" vachement plus beau... mais je suis pas forcément objectif
Pour le JP forme du retour se raproche du freespirit pour S, l'arrondi épouse mieux les sabres à mon goût et le galbe est plus armonieux que le "Dede".
Ce capot par sa forme afine tout l'arrière de la Ss au point que maintenant on la prend pour S et que certains y regarde à 2 fois.
Le JP c'est la garantie d'un boulot de pro avec des matériaux au top et livré sous 10 jours ...

Bon, je ne vais pas tourner autour du pot.

Il est vrai que le capot fabriqué par JP est superbement réalisé, que la fixation est prévue et que de plus, je peux l'avoir dans la couleur rouge désirée bref je n'ai pas à tergiverser, par conséquent je prends celui de JP.

Quelle est la procédure à suivre ?

Merci encore.