Voyant rouge s'allume - X1

bonjour,

Lorsque je met le contact sur le X1, le voyant rouge s'allume (normal), mais dés que je démarre, il ne s'éteint pas immédiatement et reste allumé quelques secondes avant de s'éteindre.
quelqu'un peut-il me dire d'ou cela vient, et comment résoudre le problème ?
merci

cochondinde a écrit:

bonjour,

Lorsque je met le contact sur le X1, le voyant rouge s'allume (normal), mais dés que je démarre, il ne s'éteint pas immédiatement et reste allumé quelques secondes avant de s'éteindre.
quelqu'un peut-il me dire d'ou cela vient, et comment résoudre le problème ?
merci

Je pense que ce n'est pas trop grave çà me le fait aussi.Le plus embétant c'est quand il s'allume en roulant.Ou alors il faut que tu passes chez harley pour qu'ils branchent l'ordi pour voir si tu n'as pas un code erreur.cela peux se produire quand une sonde commence à être défectueuse mais fonctionne quand même

Pression d'huile ???

vends ta moto

remy a écrit:

cochondinde a écrit:

bonjour,

Lorsque je met le contact sur le X1, le voyant rouge s'allume (normal), mais dés que je démarre, il ne s'éteint pas immédiatement et reste allumé quelques secondes avant de s'éteindre.
quelqu'un peut-il me dire d'ou cela vient, et comment résoudre le problème ?
merci

Je pense que ce n'est pas trop grave çà me le fait aussi.Le plus embétant c'est quand il s'allume en roulant.Ou alors il faut que tu passes chez harley pour qu'ils branchent l'ordi pour voir si tu n'as pas un code erreur.cela peux se produire quand une sonde commence à être défectueuse mais fonctionne quand même

ca doit pas etre grave alors, ca ne me le fais jamais en roulant, juste au démarrage

Oui j'imagine que tu parle bien du voyant des (ptits cylindres en v),dans ce cas pas grave, cela m'arrive aussi de temps en temps. Ce voyant concerne uniquement le système d'injection et ptètr bien l'électronique donc ça va c pas la pression d'huile..Mais tu peux vérifier la couleur de tes bougies, c un bon indicateur et pense à bien la décrasser de temps en temps, monte la dans les tours, à chaud bien entendu...car le paramètrage d'origine est calculé de sorte a ce que tu lui tape un peu dedans. A l'inverse ton moteur a tendance à s'encrasser.

juliano a écrit:

Oui j'imagine que tu parle bien du voyant des (ptits cylindres en v),dans ce cas pas grave, cela m'arrive aussi de temps en temps. Ce voyant concerne uniquement le système d'injection et ptètr bien l'électronique donc ça va c pas la pression d'huile..Mais tu peux vérifier la couleur de tes bougies, c un bon indicateur et pense à bien la décrasser de temps en temps, monte la dans les tours, à chaud bien entendu...car le paramètrage d'origine est calculé de sorte a ce que tu lui tape un peu dedans. A l'inverse ton moteur a tendance à s'encrasser.

c'est bien ce voyant et les bougies sont neuves
ca le fait surtout a froid en fait

le moteur est mort

hostas a écrit:

le moteur est mort

tu rigoles !!! il pete le feu ce p'tit moulin !!!