Recherche idées pour support de plaQ style HD/niveau du pneu

Salut tout le monde, je pense que le sujet a déjà été posé, mais je me relance...lol
Je recherche des idées pour virer cette S..... de plaque de mon beau p'tit cul....pour ,soit la mettre de côté style HD, soit au niveau du pneu....(je me souviens du bras Rizoma qui ne monte pas sur les Xb12s 2007)
Merci a vous!

Et voilà !
https://buell.actifforum.com/buell-personnalisee-f5/porte-plaque-t2611.htm?highlight=plaque

Moi j' avai fabriqué ca avec un vulgaire bout de tole, un poste a souder et une perceuse:

Beufeur a écrit:

Moi j' avai fabriqué ca avec un vulgaire bout de tole, un poste a souder et une perceuse:

salut,
tu le fais tenir par quoi le support de plaque?
c'est quoi le truc en dessous de l'écope et juste derriere le radiateur?

Le support de plaque tenait sur le support d' etrier et le bocal sous l' ecope est un recuperateur de vapeur d' huile(les deux reniflards sont déviés dans ce bocal au lieu de retourner dans la boite a air).

Beufeur a écrit:

Le support de plaque tenait sur le support d' etrier et le bocal sous l' ecope est un recuperateur de vapeur d' huile(les deux reniflards sont déviés dans ce bocal au lieu de retourner dans la boite a air).

merçi...
mais dis moi si tu es encore là, c'est qu'elle te manque pas un peu cette xb

felix6684 a écrit:

Beufeur a écrit:

Le support de plaque tenait sur le support d' etrier et le bocal sous l' ecope est un recuperateur de vapeur d' huile(les deux reniflards sont déviés dans ce bocal au lieu de retourner dans la boite a air).

merçi...
mais dis moi si tu es encore là, c'est qu'elle te manque pas un peu cette xb

Comme je change souvent de becane j' essaye de gouter a tout. Le Xb12S est une machine super a conduire mais le manque de fiabilité m' a un peu fait fuire(a l' achat de ma machine, en rade apres seulement 80Kms ca fait peur).
Mais comme le forum est sympa je viens trainer par chez vous de temps en temps

Sympa Beufeur, c'est justement une des idées que j'avais en tête. Seulement je ne sais pas trop comment ça passerait en cas de contrôle. Autant sur un custom (H-D) c'est homologué, autant dès qu'on modifie quoi que ce soit sur une moto "d'origine" ils râlent très vite.

Mais je comptais bien me renseigner à ce sujet. En suite, on verra comment c'est réalisable ........sans que ça soit "cassant" lol

Beufeur a écrit:

Comme je change souvent de becane j' essaye de gouter a tout. Le Xb12S est une machine super a conduire mais le manque de fiabilité m' a un peu fait fuire(a l' achat de ma machine, en rade apres seulement 80Kms ca fait peur).
Mais comme le forum est sympa je viens trainer par chez vous de temps en temps

On pense peut-être à la 1125R ?

Superman a écrit:

-Déjà vu sur le forum, mais je ne sais plus où...

-T'as rien trouvé avec la recherche?

Merci, mais jsuis po vraiment po doué pour les recherches...

Beufeur a écrit:

Moi j' avai fabriqué ca avec un vulgaire bout de tole, un poste a souder et une perceuse:

Voila c'est un truc comme ca....merci pas mal...par contre pour l'éclairage de ta palque...?tu as fait comment.....?
Moi perso,je prefere au niveau du pneu avec un bras...mais bon le porte à faux...c'est po ca du tout...

P'tit Ange a écrit:

Et voilà !
https://buell.actifforum.com/buell-personnalisee-f5/porte-plaque-t2611.htm?highlight=plaque

Merci a toi je prends note

pour mettre la plaque au niveau du pineu (et etre bien en regle car la plaque sur le coté est tolérée sur les customs mais je ne crois pas que ce soit dans les clous ) , j'avais fait ca avec un bout d'alu cintré et decoupé ...


et j'ai vite remis une plaque plus petite ...

Léandre

buellstaff a écrit:

pour mettre la plaque au niveau du pineu (et etre bien en regle car la plaque sur le coté est tolérée sur les customs mais je ne crois pas que ce soit dans les clous ) , j'avais fait ca avec un bout d'alu cintré et decoupé ...


et j'ai vite remis une plaque plus petite ...

Léandre

Voila parfait....c'est ca ce que je veux histoire que je libere mes fesses ....
par contre ou tu t'es pris pour brancher l'eclairage de la plaque

une lampe de poche

orsu2b a écrit:

une lampe de poche

TRES TRES DROLE Montre nous voir ta Brele histoire de rire un peu!

tu t'emmerdes pas, une equerre dans les trous du disque arriere et c'est propres nickel !

SollmasteR a écrit:

orsu2b a écrit:

une lampe de poche

TRES TRES DROLE Montre nous voir ta Brele histoire de rire un peu!

elles sont sur mon avatar ...

RoToR a écrit:

tu t'emmerdes pas, une equerre dans les trous du disque arriere et c'est propres nickel !

Mais qui t'emmerde Mann ?
Pas moi en tt cas !

orsu2b a écrit:

SollmasteR a écrit:

orsu2b a écrit:

une lampe de poche

TRES TRES DROLE Montre nous voir ta Brele histoire de rire un peu!

elles sont sur mon avatar ...

En plus grand, j'ai pas ma lampe de poche sur moi ni ma loupe

[quote="RoToR"]tu t'emmerdes pas, une equerre dans les trous du disque arriere et c'est propres nickel !

Alors cette soluce ne marche que à l'arret, car si tu déplace la moto le disque étant sur la roue et ben la plaque tourne avec la roue, c'est pas pratique , je conseillerais putot de se fixer sur le support d'étrier.

sans rancune RoToR...

McGyver a écrit:

-=G@rett=- a écrit:

Sympa Beufeur, c'est justement une des idées que j'avais en tête. Seulement je ne sais pas trop comment ça passerait en cas de contrôle. Autant sur un custom (H-D) c'est homologué, autant dès qu'on modifie quoi que ce soit sur une moto "d'origine" ils râlent très vite.

Mais je comptais bien me renseigner à ce sujet. En suite, on verra comment c'est réalisable ........sans que ça soit "cassant" lol

J'ai plongé dans "l'ordonnance sur l'admission des véhicules à la circulation" (joli pavé du droit fédéral...) et en Suisse la plaque doit être visible depuis l'arière ET sur un angle de 30° de part et d'autre de l'axe longitudinal du véhicule...ça me semble "officiellement" râpé.

bin j'ai eu un autre son de cloche (on en parlait sur un forum harley)
http://swiss-biker.bbconcept.net/modifications-esthetiques-f3/plaque-laterale-sur-un-sportster-t2913-20.htm?highlight=plaque

[quote="mecapower"]

RoToR a écrit:

tu t'emmerdes pas, une equerre dans les trous du disque arriere et c'est propres nickel !

Alors cette soluce ne marche que à l'arret, car si tu déplace la moto le disque étant sur la roue et ben la plaque tourne avec la roue, c'est pas pratique , je conseillerais putot de se fixer sur le support d'étrier.

sans rancune RoToR...

je pensais que tlm avait compris ma plaisanterie