arrière court pour x1

Bonsoir à tous,

en parcourant le web, j'ai vu plusieurs x1 avec des arrières courts, j'immagine que tout le monde n'est pas fan mais perso je trouve que ça renforce le côté racé du x1..
Est ce que ces arrières se montent sans modifs, est il possible de racourcir celui d'origine ?
Merci d'avance .

veld_fr a écrit:

Bonsoir à tous,

en parcourant le web, j'ai vu plusieurs x1 avec des arrières courts, j'immagine que tout le monde n'est pas fan mais perso je trouve que ça renforce le côté racé du x1..
Est ce que ces arrières se montent sans modifs, est il possible de racourcir celui d'origine ?
Merci d'avance .

tu trouveras cet arrière court sur le site r&r car il faut aussi changer la selle qui est vendue avec.Pour modifier l'origine c'est peut être réalisable mais bonjour le boulot!!
http://www.r-r-customizing.de/shop_b_de/index.html
puis "heckumbauten"

Oui c'est bien celui ci, merci.
Par contre bonjour le prix.....

plus de 900 euros !
portnawak

Yep..Ca calme, c etait mon projet aussi ! mais je renoncer pour acheter une S1...

Regarde celle de Kryli https://buell.actifforum.com/balade-et-rdv-f6/rb-panam-city-central-le-samedi-c-est-roumanie-t6553-45.htm

C est vraiment chouette comme modif ! Si un jour je revend la S1, je crois que je le ferait...

Une commande groupée ?

je la trouve magnifique la x1 de kryli , ca necessite beaucoup de modifs ou on utilise les fixations et le feu d'origine ?
C'est sympa aussi sans le sabot, par contre le pot avec les gravillons....

veld_fr a écrit:

je la trouve magnifique la x1 de kryli , ca necessite beaucoup de modifs ou on utilise les fixations et le feu d'origine ?
C'est sympa aussi sans le sabot, par contre le pot avec les gravillons....

salut veld_fr,

l'arrière court est galère à monter, c'est bien sûr faisable mais il faut être bricoleur. C'est l'ancien proprio qui l'avait fait faire après avoir créer un moule et il faut adapter un autre support de feu, disposer la boite à fusibles et le faisceau, il est aussi parfois nécessaire de meuler notamment sur un cadre avec peinture epoxy pour tout faire correspondre.

Mais si le résultat te plaît...

Pour les gravillons, je slalome...
La moto à beaucoup roulé configurée ainsi sans marques apparentes sur le pot. J'aime bien le sabot mais l'enlever permet de mettre en valeur l'amortisseur WP.

A+ et bonne journée.

En Effet Krisly, le résultat me plait beaucoup...
C'est le modèle de R&d car je croyais qu'il était en alu
Au fait par hasard avec ce froid , tu n'es pas vendeur de ta machine ?
En tout cas bravo, c'est beau.
A+

veld_fr a écrit:

En Effet Krisly, le résultat me plait beaucoup...
C'est le modèle de R&d car je croyais qu'il était en alu
Au fait par hasard avec ce froid , tu n'es pas vendeur de ta machine ?
En tout cas bravo, c'est beau.
A+

Merci et... NON !
Il ne s'agit pas de l'arrière court RRC mais peut-être du modèle qui aurait servi de base pour cette pièce. L'ancien proprio avait conçu un moule qu'il avait fait fabriquer en Allemagne, ceci expliquant cela. A priori c'est donc le même, le mien est en alu brossé et je connais pas la finition du modèle RRC.
V

Quel dommage....
Je vais me renseigner si celui de r&d est plus évident à monter...
Encore une petite question c'est une impression ou tes pontets de fourche sont plus bas que d'origine ?
Merci.

veld_fr a écrit:

Quel dommage....
Je vais me renseigner si celui de r&d est plus évident à monter...
Encore une petite question c'est une impression ou tes pontets de fourche sont plus bas que d'origine ?
Merci.

La fourche est d'origine, mais il y a un phare et un capot de phare de v-rod, c'est peut-être la raison de ton impression.
A+

petite question :peux t'on quand même prendre un passager à l'arrière de cette selle raccourcie ou cela n'est il vraiment pas possible?
j'aimerais bien faire le changement ...

oui mais tu reviens sans le SDS

rien ne t'empêche de remettre la selle duo au besoin, non
ça doit prendre à peine une demi heure, non

remy a écrit:

petite question :peux t'on quand même prendre un passager à l'arrière de cette selle raccourcie ou cela n'est il vraiment pas possible?
j'aimerais bien faire le changement ...

il commencera passager, pour terminer passagère ...

krisly est demandé au parloir!!!.sur la photo de r&r ils ont laissé les cales pieds bon ça ferait pas trop de place mais pour un petit gabarit?.J'ai une copine assez fine 48-50kgs

Salut Rémy,

pour ma part, je ne me suis jamais posé la question en raison de l'ablation des cales-pieds.

Je pense que c'est possible pour un petit gabarit mais si je vois mes amis du raging prochainement, je trouverai bien un ou une volontaire pour tenter l'expérience à l'arrêt. Dans ce cas, je te tiens au courant avec tof à l'appui si possible.

En attendant, pour avoir une petite idée...

merci pour tes renseignements .Effectivement d'après la photo il reste pas grand chose et faux pas accélérer fort sous peine de la perdre.C'est sympa si tu peux tester avec une copine à toi ou quelqu'un de ta connaissance qui a un petit gabarit

remy a écrit:

merci pour tes renseignements .Effectivement d'après la photo il reste pas grand chose et faux pas accélérer fort sous peine de la perdre.C'est sympa si tu peux tester avec une copine à toi ou quelqu'un de ta connaissance qui a un petit gabarit

Ca marche remy,
je te tiens au jus !

Bon ben, verdict : "ça risque de ne pas le faire..."

Notre charmante hôtesse de soirée, Fanzy, a rendu un avis défavorable sur la pertinence de rouler à deux sur cette boucle raccourcie.
Son fessier callipyge dépassant du moignon de selle au confort équivalent à celui d'un parpaing, reposant en partie sur la boucle arrière.

En substance, à réserver pour des petits trajets et dépannages, ou alors on bascule dans le sacerdoce.

Une petite photo pour illustrer le propos...

(Euhhhh, dure mission que tu m'as confié... )

C'est parce qu'elle n'est pas assez motivée... sinon elle serait collée contre toi et ca le ferait

laurent38 a écrit:

C'est parce qu'elle n'est pas assez motivée... sinon elle serait collée contre toi et ca le ferait

Même si mon ego en prend un coup, je pense que tu as en partie raison et qu'elle avait moyen de gagner un ou deux bons cm...

mais comme tu as pu le remarquer je suis plutôt Robert que Redford !!!

Ca va peut-être remonter le moral de rémy.

Krisly a écrit:

laurent38 a écrit:

C'est parce qu'elle n'est pas assez motivée... sinon elle serait collée contre toi et ca le ferait

Même si mon ego en prend un coup, je pense que tu as en partie raison et qu'elle avait moyen de me faire gagner un ou deux bons cm...
mais comme tu as pu le remarquer je suis plutôt Robert que Redford !!!

Ca va peut-être remonter le moral de rémy.

Je te crois volontier

Merci pour ces précieux renseignements...pour conclure donc on peux mais pour de courts trajets et la nana doit être mince et se coller avec des velcros!!!!

ps: pour robert n'écoutes pas les mauvaises langues t'as une bonne gueule sur la photo!!!

remy a écrit:

Merci pour ces précieux renseignements...pour conclure donc on peux mais pour de courts trajets et la nana doit être mince et se coller avec des velcros!!!!

ps: pour robert n'écoutes pas les mauvaises langues t'as une bonne gueule sur la photo!!!

En gros, c'est ça.
(et me voici rassuré... )

krisly t'as brele est superbe