Tite Buell en cours !

je n'ai jamais eu de pb avec le Riz... faut le serrer avec précaution, on verra bien !

cette moto a 1200km

Superman a écrit:

@ gebe44:

-Dis, tes clignos track de chez Rizoma, ils tiennent dans le temps? Les miens ont cassé au bout de même pas 4000kms à cause des vibrations!

Pour l'instant ça à l'air...cependant contrairement a tous les montages que j'ai pu voir, j'ai rajouter les prolongateurs (pas cher...pour une fois chez rizoma !), meilleur absorpsion des vibrations et si ça jamais ça pète j'envisage des rondelles de caoutchouc au point de fixation.

http://www.optima-production.com/finalstore/catalog/product_info.php?cPath=24_185&products_id=800

Superman a écrit:

-Sur les miens, trois sur quatre ont cassés! Je les avais monté avec des caoutchou, mais ça n'a pas marché. Le problème vient du fait que du côté clignotant, la tige fileté est prise dans le plastique. Le plastique est cassant et il n'a pas résisté aux good vibes! Dommage, ils sont super beau...

Je trouve aussi que c'est les plus beaux,
je croise les doigts pour que les prolongateurs qui donnent un montage moins rigide, puissent absorber les "good vibes"

wahou, je la trouve superbe avec ce noir brillant !!! vivement qu'elle soit terminée !!!!



Trés beau boulot !!

Par contre je ne suis pas super fan des clignos en bout de guidon. Et pis faut faire 'hachemement plus gaffe quand on se faufile...

En tout ca ça donne envie et ca me rend encore plus impatient d'avoir la mienne !!! vivement 2008 !!! première résolution : acheter une buell !!!! (celle là de résolution je devrais pouvoir la tenir... )

Oui mais j'habite dans le nord.... c'est pas périph parisien ici.....

gebe44 a écrit:

je croise les doigts pour que les prolongateurs qui donnent un montage moins rigide, puissent absorber les "good vibes"

j'aurais penser qu'en utilisant un prolongateur, il amplifit les oscillations des clignotants et donc qu'ils casseraient plus vite... j'ai tout faux?

ça prend de la "gueule" comme on dit ça me plait de plus en plus

Coyote44 a écrit:

gebe44 a écrit:

je croise les doigts pour que les prolongateurs qui donnent un montage moins rigide, puissent absorber les "good vibes"

j'aurais penser qu'en utilisant un prolongateur, il amplifit les oscillations des clignotants et donc qu'ils casseraient plus vite... j'ai tout faux?

Je ne peux que te dire que pour l'instant RAS...
ce qui n'a pas été le cas de l'arrière court.

En revanche il faut brifer les passagers car l'allongement des clignos montés quasi rigide, faut pas y mettre un bon coup de jambe...

gebe44 a écrit:

Beau boulot Mokiloque

Le filet sur tes jantes en sunset orange laisse supposer que tu va reprendre la teinte sur les autres éléments ?

Autre question compte tenu de ta connaissance des Buell, pourquoi as tu pris l'arrière court Rizoma en fibre, qui comme tu dois le savoir ne tient pas dans le temps ?

Mokiloque c'est top secret tes modifs ?

Quelle modifs ?? je le sers ave doigté et une goutte de loctite, jen'ai jamais eu de soucis avec ca....

Ok, pas d'infos, vivement que tu post les photos finales alors

C'est quoi ton amorto de direction ? je me pose la question d'en monter un,car la direction me semble plus légère avec le guidon Rizoma...

NB : C'est vrai qu'ils font C..... chez Buell avec cette couleur "Champagne" sur le bas moteur...
peut être que le choix a été fait par le même gars qui a bossé sur les écopes de la 1125

mokiloque!....sympa ton poste et je trouve la becane que tu prepares super belle ..beau travail

gebe44 a écrit:

Beau boulot Mokiloque
Autre question compte tenu de ta connaissance des Buell, pourquoi as tu pris l'arrière court Rizoma en fibre, qui comme tu dois le savoir ne tient pas dans le temps ? ... 1 mois sur la mienne en 1500 bornes qui dit mieux

Je suis loin d'etre fan de Rizoma, belle came, mais qualité à chier... ceci etant, mon arriere court à 35000 bornes dans les fesses, avec en majorité, du duo, et ras je touche du bois Rizoma...

Voila ! elle a démarré !!

elle est quasi fini, il me manque, la carrosserie (capot de selle monoplace, cache filtre a air, GB avant, saute vent modifié, et sabot) avec la peinture perso, ainsi que les 2 écopes en carbonne commandé il y a peu chez laque et déco....

j'espère pouvoir la finir début janvier!!

elle prend de plus en plus forme ta ptite XB!!

j'aurais bien vu un autre headlight

c'est du joli boulot jusqu'ici...

j'ai un peu de peine (toujours la même chose) avec la couleur champagne des carters... en voyant tes tofs, la moto sans habillage, je les verrai bien rouge, pour aller avec les liserets des jantes...
ça pourrait être original est sympa tout en restant en accord... mais faut aimer... bien sûr ça sortirait que mieux ainsi avec le moteur en noir plutôt que gris...
l'amorto bleu aussi me dérange... en rouge il serait pas mal...
bien sûr ça n'est que mon avis personnel de la chose...

maintenant tout dépend des couleurs finale de la déco pour que ça reste harmonieux...

vivement la suite...

Tout a fait d'accord a toi Lemmy... si c'était ma moto, ca serait fait !! mais la c'est la concess... = pas trop de temps, sinon ce n'est plus rentable !

c'est pour du bussiness ou pour le plaisir?