[XB] Cadre fissuré !!!

Depuis que j'ai ma moto , je me suis aperçu que , quand je faisais le plein , y avait un peu d'essence qui coulais le long du cadre .Ce weekend, j'ai donc enlevé le faux réservoir et je suis allé faire le plein , pour voir d'où ça venais .Et la , je me suis aperçu que le cadre était carrément fissuré sous la boite a air ,sur 1,5 cm a peu près . Donc quand le niveau d'essence est au dessus de la fissure , ben ça coule . Quelqu'un a déjà entendu parler de ce problème

Ca craint.
Elle est tombée?

photo ? si defaut de fabrication remplacement en garantie exigé ( meme si la garantie officielle est terminée ). Si c'est un vestige d'une chute c'est moins drole ( en tous cas si c'etait ta chute ) Si tu l'as achetée d'occase comme ça...

bref donne des explications car c'est grave la

salut

la fissure est-elle au niveau d'une soudure ou en pleine matière ?

greg

photo !

Roofy a écrit:

photo !

Je dirais meme : photoS !

la , a mon avis , ca craint grave...
Pas glop , pas glop

Alors la fissure est entre 2 soudures , entre le cadre et le faux reservoir . En s'imaginant une ligne qui partirais entre le U et le E de Buell , sur le réservoir , on tomberait sur la fissure . J'ai acheté la moto d'occase comme ça , mais j'ai appelé la concess ou je l'ai acheté , et il me remplace le cadre gratuitement .
Pour les photos , des que je peux j'en mets

matunter a écrit:

j'ai appelé la concess ou je l'ai acheté , et il me remplace le cadre gratuitement .

bon tu pourra pas utiliser ta moto le temps de la reparation, mais ton probleme c'est vu rapidement resolu, ce qui est plutot chouette

comme quoi , le probleme des fissures n est pas que sur les plastiques translucides , decidemment elles vibrent vraiment trop ces motos

C'est clair que ça s'est résolu rapidement .J'ai appelé la concess , j'ai tout expliqué au chef d'atelier, il m'a dis qu'il se renseignait et 2 minutes apres , le patron me rappelle pour me dire qu'il me changerais le cadre sans frais . . Mais je me demande quand même comment un cadre peut se fissuré au point de laisser échapper de l'essence .

as tu eu une information de laissant penser que la moto avait ete accidenté ?

si tu pouvais mettre quelques photos en ligne, par curiosité

Il suffit d'un choc frontal avec une voiture ou d'une chute.C'est pour cela que je dis souvent à ceux qui achètent une moto d'occasion de controler les soudures et notamment au niveau de la colonne de direction.

matunter a écrit:

C'est clair que ça s'est résolu rapidement .J'ai appelé la concess , j'ai tout expliqué au chef d'atelier, il m'a dis qu'il se renseignait et 2 minutes apres , le patron me rappelle pour me dire qu'il me changerais le cadre sans frais . . Mais je me demande quand même comment un cadre peut se fissuré au point de laisser échapper de l'essence .

Le réservoir, c'est le cadre (pour l'essence)
Et pour l'huile, c'est dans le bras oscillant.

en tous cas ton concessionnaire est un mec serieux !

greg

greg a écrit:

en tous cas ton concessionnaire est un mec serieux !

greg

ou il veut pas faire de bruit

greg a écrit:

en tous cas ton concessionnaire est un mec serieux !

greg

C'est vrai qu'il est sérieux . Faut quand même savoir qu'il se trouve a 500 km de chez moi , mais je ferais changer le cadre a coté de Toulouse , et il se fera envoyer la facture . De même , quand mon cable d'embrayage a laché , il m'en a envoyé un neuf sans discuter .

heureusement qu'on est en hiver

remy a écrit:

Il suffit d'un choc frontal avec une voiture ou d'une chute.C'est pour cela que je dis souvent à ceux qui achètent une moto d'occasion de controler les soudures et notamment au niveau de la colonne de direction.

+ 1 ca sent la moto accidentee et reparee puis vendu par le conessionnaire. si il n' a rien dit et pas discute, bien souvent c' est qu' il est au courant (ou du moins ce decoule de ce qu' ils savent) ..........;mais bon, on peut admettre qu' il soit super honnette aussi

alors , si je peux apporter ma contribution , j'ai entendu parler de cadres repris en garantie par Buell france sur les XB 2004 pour des soudures poreuses coté droit ...
un suintement d'essence , qui doit s'accentuer avec le temps ... pas forcement une becane accidentée donc !
enfin , pb bien géré par le concess !!

Bon , ça y est , j'amene ma moto lundi pour changer le cadre . Par contre , a mon avis , je vais rester sans moto quelques temps , car le gars de l'atelier m'a expliqué qu'il fallait qu'il coupe le cadre , une fois démonté , au niveau de la colonne de direction , et il va envoyer ça aux USA .Ensuite , on va lui renvoyer de la bas un cadre neuf avec le numero de serie identique. Donc je pense que ça va prendre un certain temps.....
Avant de l'amener je prendrais quelques photos.

matunter a écrit:

Bon , ça y est , j'amene ma moto lundi pour changer le cadre . Par contre , a mon avis , je vais rester sans moto quelques temps , car le gars de l'atelier m'a expliqué qu'il fallait qu'il coupe le cadre , une fois démonté , au niveau de la colonne de direction , et il va envoyer ça aux USA .Ensuite , on va lui renvoyer de la bas un cadre neuf avec le numero de serie identique. Donc je pense que ça va prendre un certain temps.....
Avant de l'amener je prendrais quelques photos.

ben c'est ce que disais mac plus haut; il a attendu le sien + 1 mois sauf erreur

hey matunter t'a mis ton cadre en vente??


http://cgi.ebay.com/ebaymotors/HARLEY-H-D-BUELL-2006-XB12-FRAME-255_W0QQitemZ160186979487QQihZ006QQcategoryZ35566QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

sans rire il a bien frapé celui là.