[XB]attention probleme rizoma pare-courroie

grosse mesaventure tous a l heure
je roulait peinard derriere une voiture en rentrant chez moi quand soudain gros frein moteur( enfin sur le coup c est ce que j ais ressentis) avec bruit de frotement metallique ,grosse frayeur, dans ma tete defile les probabilités....casse moteur,boite .
je m arrete ....plus de bruit metallique ,le moteur tourne impec,petits coup de gaz....rien visuel rapide,peut pas trop decsendre de la moto,mal garé et route hyper frequentée,bref le pire endroit pour avoir une tuile , donc comme je vois rien de speciale je redemarre tranquille et la rebelote:bruit metallique ,donc re-arret (avec des bagnoles et des camions qui me rase la tronche ),toujours sans descendre de la moto je me sert en marche arriere...et la petit tintement metalique,je me penche en arriere et je vois le pare courroie made in rizoma par terre....tant pis l endroit est trop chaud je redemarre et rentre coolos a la maison (a peine 500m)
là bequille d atelier et controle total

donc d ebut d explication: le protege courroie a purement et simplement cassé au niveau de la vis la plus arriere(par rapport a la poulie) ,n etant plus tenu que par un vis,sous les vibration ,le pare courroie et venu frotter la courroie constituant un ""gros frein " jusqu a ce que l alu finisse par peter

j ais fais un controle de ma courroie.....RAS mis a part des traces argentés sur le dessus de la courroie du au frotement, mais pas de morceaux ni d entaille

voila,donc si vous etes posseseur de ça (photo empruntée a xbrod...merci a lui meme si il est pas au courant)

jetez y un coup d oeil,j essayerais de recuperer le morceau demain pour essayer de mieux comprendre ce qui c est passé

j'espère que le guidon est plus costaud que le pare-courroie
ahh c italiens.... font pas qu'des motos d'merde

salut, t'as vraiment de la chance que la courroie n'est rien

yum a écrit:

j'espère que le guidon est plus costaud que le pare-courroie
ahh c italiens.... font pas qu'des motos d'merde

ben pour l instant le guidon va bien sinon faudras que je dise deux mot au vendeur



je croit que je vais quand meme telephoner a fred pour lui commander une courroie a premiere vue pas de soucis,mais bon

décidément rizoma.... il y a tout qui tombe en morceau
- l'arrière court
- le support de plaque le long de la roue (à la v-rod style)
- et maintenant ton protège-courroie

fofolle a écrit:

décidément rizoma.... il y a tout qui tombe en morceau
- l'arrière court
- le support de plaque le long de la roue (à la v-rod style)
- et maintenant ton protège-courroie

Sans oublier la poulie 61 dents...

Qui coute un oeil, comme tout Rizoma

Le gros problème dans la conception de ce cache poulie est évident.Si vous regardez bien il est fixé sur son extrémité .Toute la longueur de la pièce se retrouve dans le vide.Il en résulte que les vibrations de la moto doivent se propager jusqu'à l'extrémité de la pièce et s'amplifier en arrivant au bout sollicitant d'autant plus la fixation à la base de la pièce qui fint par casser.Je monterais cette pièce sur silent bloc (si ce n'est pas déjà fait) pour diminuer la transmission des vibrations.Je suppose aussi que l'épaisseur de la pièce doit pas être terrible ce qui joue énormément sur la résistance à la casse.

+1 pour toi remy,j en suit venu a la meme conclusion

je vais remettre celui d origine et basta

Sebuell a écrit:

fofolle a écrit:

décidément rizoma.... il y a tout qui tombe en morceau
- l'arrière court
- le support de plaque le long de la roue (à la v-rod style)
- et maintenant ton protège-courroie

Sans oublier la poulie 61 dents...

Qui coute un oeil, comme tout Rizoma

Oui et pour moi,ce sont les axes des retros qui ont cassés au niveau des filetages

quand je vois tous les posts sur les produits rizoma...
en résumé, c'est tres beau, c'est tres cher pour ce que c'est, et c'est accessoirement de la merde, quoi

fofolle a écrit:

décidément rizoma.... il y a tout qui tombe en morceau
- l'arrière court
- le support de plaque le long de la roue (à la v-rod style)
- et maintenant ton protège-courroie

Rajoute aussi les commandes reculées et les clignotants qui eux aussi sont vraiment de la merde !

Rizoma c est italien comme les ducat?
Et apres on dit que buell c est de la m*!&!

sans parler du cache poulie qui frote sur le cadre je crois…TRod a eu ce probleme… ah rizoma…

Humberto a écrit:

sans parler du cache poulie qui frote sur le cadre je crois…TRod a eu ce probleme… ah rizoma…

ha .... pas ce probleme moi

pdb chez moi non plus en 8'000 kms avec:

* rétros
* cache poulie AV

de Rizoma.

Ciao
Chris

Rizoma c est italien comme les ducat?
Et apres on dit que buell c est de la m*!&!

J'ai les 2, et effectivement, c'est vrai pour les 2!!!!!!!

Humberto a écrit:

toblerone a écrit:

ha .... pas encore eu ce probleme moi

m enfout,je suis d un naturel optimiste

il est renforcé par l'interrieur avec le papier d'alu des emballages des barres de 400grs de toblerone c'est l'astuce

Darkrider03 a écrit:

il est renforcé par l'interrieur avec le papier d'alu des emballages des barres de 400grs de toblerone c'est l'astuce

me cherche po toi

Les commandes reculées cassent aussi?

ouia les commandes reculé sont aussi renforcées vive le toblerone

Darkrider03 a écrit:

ouia les commandes reculé sont aussi renforcées vive le toblerone

va mourir

shirwae a écrit:

Les commandes reculées cassent aussi?

Les miennes ont 12000 bornes et elles n'ont pas bougé, pas de jeu, pas de traitement de surface qui se barre, rien.