Projet de Buell XB

Slt les gens,

voila, je vous dévoile mon projet (moin audacieux que celui d'hardcore, faut bien commencé un jour de toute maniere ! lool), il tournicote dans ma tete depuis un moment,

dans deux semaine je prend possesion d'une xb9r stock,

mes modif seront multiple, prépa xb12 avec tous ce qui va bien (les details plus tard), une carrosserie modifié, une peinture a ma sauce et puis sa devrait bien allé, étant donné les taches a faire je me donne environ deux mois pour mené a bien mon projet, je vous ferait passé des photos de temps en temps... voilou

a trés bientot !

Bon courage à toi alors !!

On attend les tofs

+1

Ca serait bien de prendre le temps de faire les tofs du début jusqu'à la fin de la transfo

Depuis Lemmy, on est en manque, et comme on adore ça

Il n'aurait pas était plus simple de prendre de suite un XB12R. Tu n'aurais plus que la peinture à faire ...

orsu2b a écrit:

Il n'aurait pas était plus simple de prendre de suite un XB12R. Tu n'aurais plus que la peinture à faire ...

Biensur que oui, mais non étant donné le prix que je paye la xb9r et le matosse que je peut avoir a coté ... soyez patient, vous verrez le resultat d'ici un mois et demi mais je vous tiendrez au jus de temps en temps....

pour la passer en 12 tu changes ppas mal de choses quand meme...

y a quoi à modifier??

xray3003 a écrit:

pour la passer en 12 tu changes ppas mal de choses quand meme...

y a quoi à modifier??

bin tous le moteur, enfin presque, je vais garder les carter principaux du 900, et dedans je vais y mettre le vilebrequin, les pistons, les cylindres, les culasses du 1200, donc sa fait un ptit boulot sympathique, ya aussi les choses annexe, le collecteur, boitier d'injection, pot d'echappement.... a pas peur !

à part si tu as volé le XB9 ou le moteur du XB12, je vois pas trop le gain financier

orsu2b a écrit:

à part si tu as volé le XB9 ou le moteur du XB12, je vois pas trop le gain financier

je te rassure rien n'est volé, c'est just que part des connaissance j'ai pu négocié une xb9r plus un moteur de xb12 c'est tous !
le prix secret mais vraiment pas cher, meme des X1 tu les trouve pas a ce prix la sauf si elle ont 200000 km !

TBK











TomBé du Kamion

orsu2b a écrit:

TBK :lol!

non ATO










achat tres opportun

Salut les coupains, voila, aujourd'hui je suis allé cherché ma belle, enfin la base de l'oeuvre qui va etes crée ! lool

500 km de route mais bon avec la banane sa passe vite, je sait que certain veulent des photos, je l'avait dit, donc voila, pour info ce que vous allé voir et la base de mon projet, la version terminée sera tout autre ....

et désolé pour le lieu des photos... mdr







voili voilou .... maintenant un long et minutieux travail m'attend, mais motivé !

C'est clair, il y a du boulot. Petite question, a quoi sert le collier sur le filtre a huile?

Mikoune a écrit:

C'est clair, il y a du boulot. Petite question, a quoi sert le collier sur le filtre a huile?

Pour le devisser rapidement et sans clé à filtre ...

C'est une machine qui a fait de la piste ....

Superbes protections de cadre en Kevlar, tu as l'origine ?

Mikoune a écrit:

C'est clair, il y a du boulot. Petite question, a quoi sert le collier sur le filtre a huile?

Pour le devisser rapidement et sans clé à filtre ...

C'est une machine qui a fait de la piste ....

Superbes protections de cadre en Kevlar, tu as l'origine ?

encore une machine qui vient de Nantes?????
des trous un peu partout c est signé!!!!!!!!!

lSi je peux me permettre....le collier sert pour mettre un fil frein pour éviter que le filtre se desserre.C'est obligatoire au contrôle technique ,pour une utilisation course...

orsu2b a écrit:

Mikoune a écrit:

C'est clair, il y a du boulot. Petite question, a quoi sert le collier sur le filtre a huile?

Pour le devisser rapidement et sans clé à filtre ...

C'est une machine qui a fait de la piste ....

Superbes protections de cadre en Kevlar, tu as l'origine ?

faux c'est pour pouvoir l'empeché de ce dévissé via du fil de fer fixé sur le collier, concernant les protect carbone kevlar du cadre la seul chose que je sais c'est que sa vien des US comme pas mal d'autre chose qu'elle a, et que sa coute cher ! loool

bioman a écrit:

encore une machine qui vient de Nantes?????
des trous un peu partout c est signé!!!!!!!!!

Je ne pense pas: il fait ça beaucoup plus proprement

phil_69 a écrit:

orsu2b a écrit:

Mikoune a écrit:

C'est clair, il y a du boulot. Petite question, a quoi sert le collier sur le filtre a huile?

Pour le devisser rapidement et sans clé à filtre ...

C'est une machine qui a fait de la piste ....

Superbes protections de cadre en Kevlar, tu as l'origine ?

faux c'est pour pouvoir l'empeché de ce dévissé via du fil de fer fixé sur le collier, concernant les protect carbone kevlar du cadre la seul chose que je sais c'est que sa vien des US comme pas mal d'autre chose qu'elle a, et que sa coute cher ! loool

Je me disais bien qu'il fesait pas une vidange pendant une course. J'y ai cru au depart.

Elle viendrais pas de la Region Parisienne ?... elle me rappel une becane que j'ai vu tourner à Carole...

Sebuell a écrit:

bioman a écrit:

encore une machine qui vient de Nantes?????
des trous un peu partout c est signé!!!!!!!!!

Je ne pense pas: il fait ça beaucoup plus proprement

tout à fait d'accord avec toi c'est pas assez propre pour être de sa part!

krugger a écrit:

lSi je peux me permettre....le collier sert pour mettre un fil frein pour éviter que le filtre se desserre.C'est obligatoire au contrôle technique ,pour une utilisation course...

phil_69 a écrit:

oncernant les protect carbone kevlar du cadre la seul chose que je sais c'est que sa vien des US comme pas mal d'autre chose qu'elle a, et que sa coute cher ! loool

http://www.bubcomposite.com/buell.htm

235 roros et c'est eux qu'il les font avec leurs petites mimines de Franzuz.

T-Rod™ a écrit:

Elle viendrais pas de la Region Parisienne ?... elle me rappel une becane que j'ai vu tourner à Carole...

exact t-rod, elle tourné a carole, mais moi je suis allé la cherché a issoire, en faite c'est le pote d'un collegue qui lui a refilé, et donc moi je lui ais racheté pour qu'il s'achete lui la 1125 ...

pas tous clair mais je me comprend ! mdr

quant au trous c'est vrai que je ne voi pas l'interet, et c'est pas specialement jolie, encore ne chose qui sera modifié....