(XB) - Axe Roue Avant

Manu16 a écrit:

Hujlo barjo a écrit:

Tu vos la courbure du pied de fourche comparéa l'origine ?

c'est formidable...
tu crois que tu sais pis ben nan, en fait rien n'est sûr...
si...on sait qu'en posant une question un dimanche à 8h32, t'as une complète explication pour l'apéro !

Je ne pense pas que les pieds de fourches puissent être vendus sans les plongeurs.
Donc c'est la demi fourche inférieure si ça se trouve et ça ne dois pas être bien moins cher de la fourche entière.

Oui, dans l'absolu, plus facile de trouver des tubes de fourche, mais j'espère ne pas en arriver là.....

Je viens de regarder un certain nombre de photo de XT, et toutes n'ont pas ce pied de fourche qui déporte l'axe vers l'arrière.
Notamment celles que l'ont voit dans les essais à sa sortie.

J'en serais à me demander si les premières avaient bien des plongeurs de 47mm

Manu16 a écrit:

les Parisiens...
ça sert à rien.

Tiens mon manu d'amour, voici ma contribution complètement inutile à la connaissance du forum  

XB 12 2004, fourche 41mm


1125 CR 2009, fourche 47mm

Tu peux aller prendre ta tisane et retourner au lit

Bab's a écrit:

Oui, dans l'absolu, plus facile de trouver des tubes de fourche, mais j'espère ne pas en arriver là.....

Je viens de regarder un certain nombre de photo de XT, et toutes n'ont pas ce pied de fourche qui déporte l'axe vers l'arrière.
Notamment celles que l'ont voit dans les essais à sa sortie.

J'en serais à me demander si les premières avaient bien des plongeurs de 47mm

Non justement, ma Ugly par exemple est en 43 , plongeurs comme toutes les xb

Hujlo barjo a écrit:

Bab's a écrit:

Oui, dans l'absolu, plus facile de trouver des tubes de fourche, mais j'espère ne pas en arriver là.....

Je viens de regarder un certain nombre de photo de XT, et toutes n'ont pas ce pied de fourche qui déporte l'axe vers l'arrière.
Notamment celles que l'ont voit dans les essais à sa sortie.

J'en serais à me demander si les premières avaient bien des plongeurs de 47mm

Non justement,  ma Ugly par exemple est en 43 , plongeurs comme toutes les xb

Je parlais bien des premiers XT, mon ugly est aussi en 43.

Bruno a écrit:

Manu16 a écrit:

les Parisiens...
ça sert à rien.

Tiens mon manu d'amour, voici ma contribution complètement inutile à la connaissance du forum  

XB 12 2004, fourche 41mm


1125 CR 2009, fourche 47mm

Tu peux aller prendre ta tisane et retourner au lit

Je salut l'effort !
merci

Bab's a écrit:

Hujlo barjo a écrit:

Bab's a écrit:

Oui, dans l'absolu, plus facile de trouver des tubes de fourche, mais j'espère ne pas en arriver là.....

Je viens de regarder un certain nombre de photo de XT, et toutes n'ont pas ce pied de fourche qui déporte l'axe vers l'arrière.
Notamment celles que l'ont voit dans les essais à sa sortie.

J'en serais à me demander si les premières avaient bien des plongeurs de 47mm

Non justement,  ma Ugly par exemple est en 43 , plongeurs comme toutes les xb

Je parlais bien des premiers XT, mon ugly est aussi en 43.

c'est un X 1ere génération que tu as Bab's, pas un Xt.

Je reformule..

J'ai regardé des photos des XT, donc à partir de 2008, certaine ont les pieds de fourche idem à nos modèles, d'autre ont les pieds de fourche comme montré par Hugo.

Les modèles essayés par les journalistes à la sortie du XT ont les pieds de fourche comme les nôtres.

Ce qui m'amène à me demander si les premiers XT avaient bien la fourche de 47mm.

Extrait du dossier de presse Buell

New on ugly XB12X for 2008:
New 47mm front forks replace the previous 43 mm forks. Secured with a new triple clamp design, this new front end improves the torsional rigidity of the entire chassis. Fork flex is reduced during hard braking for improved stability and feedback.

Celui de la XT, apparue à l'AM 2009:
Frame Aluminum frame with Uniplanar powertrain vibration isolation system, fuel in frame
Front Forks 43 mm Showa inverted forks, fully adjustable (compression damping, rebound damping, and spring preload)

Et  celui de l'Ugly 2009:
Frame Aluminum frame with Uniplanar powertrain vibration isolation system, fuel in frame
Front Forks 47 mm Showa inverted forks with rearward offset axle, adjustable compression damping, rebound damping and spring preload

Bruno a écrit:

Extrait du dossier de presse Buell

New on ugly XB12X for 2008:
New 47mm front forks replace the previous 43 mm forks. Secured with a new triple clamp design, this new front end improves the torsional rigidity of the entire chassis. Fork flex is reduced during hard braking for improved stability and feedback.

Celui de la XT, apparue à l'AM 2009:
Frame Aluminum frame with Uniplanar powertrain vibration isolation system, fuel in frame
Front Forks 43 mm Showa inverted forks, fully adjustable (compression damping, rebound damping, and spring preload)

Et  celui de l'Ugly 2009:
Frame Aluminum frame with Uniplanar powertrain vibration isolation system, fuel in frame
Front Forks 47 mm Showa inverted forks with rearward offset axle, adjustable compression damping, rebound damping and spring preload

Un joli petit bordel ces histoires de fourches...

Et tout ça à partir d'un axe de roue pas conforme.

J'ai regardé des photos de mon ancienne Xt de 2008 la fourche est la même que ma 12X de 2006

bobthemob a écrit:

Je ne pense pas que les pieds de fourches puissent être vendus sans les plongeurs.
Donc c'est la demi fourche inférieure si ça se trouve et ça ne dois pas être bien moins cher de la fourche entière.

Sisi, c'est vissé il me semble
Romain nous dirait ça s'il venait encore ici, il en a de démonté pour 12S

Ca se démonte certes, mais je ne pense pas que les constructeurs de fourches proposent le pied et le plongeur au détail.
Question de sécurité je pense.
En VTT, les principales marques ne détaillent pas le pivot et les plongeurs pour les mêmes raisons.
Si c'est coupé trop court, faut changer l'ensemble.

La bonne nouvelle du jour, c'est que j'ai sauvé le taraudage donc pas besoin de pied de fourche , juste d'un axe aux bonnes dimensions.

L'axe précédant a dû foirer et a endommagé le taraudage, et même laissé des bouts dedans.

Bruno a écrit:

Extrait du dossier de presse Buell

Celui de la XT, apparue à l'AM 2009:
Frame Aluminum frame with Uniplanar powertrain vibration isolation system, fuel in frame
Front Forks 43 mm Showa inverted forks, fully adjustable (compression damping, rebound damping, and spring preload)

Pareil que ça sur ma XT de 2008 avec axe arrière de 360mm


et l'embase fourche avant tube 430mm longueur 790mm, fourreau 542mm.


bonne semaine...

McGyver a écrit:

à 20°C, d'après Manu16

c'est toi que toi y en a vouloir dire ?