Kit reniflard

Salut.

Qui a déjà testé ce kit de reniflard ?

https://www.bikers-store.fr/fr/fiche.cfm?article=1114631

En fait je cherche à mettre en place quelque chose de plus discret que ces satanés tuyaux qui descendent.

Thanx

C'est pas mal mais c'est trop chiant à faire et ça ne sera pas le même tarif ...

le plus simple !
https://www.acabimport.com/pieces-reniflard/75001-kit-reniflard-huile-pour-sportster-91-20-harley-davidson.html

16 art a écrit:

le plus simple !
https://www.acabimport.com/pieces-reniflard/75001-kit-reniflard-huile-pour-sportster-91-20-harley-davidson.html

je crois que je vais partir là dessus.

Mais tiens tant que t'es là 16art : a quoi servent les 2 petites pates chromées de ton lien ??

a rien dans ton cas
j pense que c est pour fixer le filtre a air peut etre

16 art a écrit:

a rien dans ton cas
j pense que c est pour fixer le filtre a air peut etre

Oué ça doit être pour les gros filtres rond ou les moon eyes

Après honnêtement ça me fait chier qu'une durite descende le long ... Doit pas y avoir grand chose qui sort de ces reniflards ... A mon avis la gravité doit y être pour beaucoup ...

bhein si !!! tu mets un récupérateur en bas et basta !!!!!!!!! manolo

16 art a écrit:

bhein si !!! tu mets un récupérateur en bas et basta !!!!!!!!! manolo

Beh oui mais c'est moche cette durite qui descend

d origine elle part dans le filtre a air !!! et celui du primaire sous la selle !! fait ton choix pour les emmerdes

16 art a écrit:

d origine elle part dans le filtre a air !!! et celui du primaire sous la selle !! fait ton choix pour les emmerdes

Ohh tu sais j'en ai eu des bécanes avec un moteur HD depuis notre vue et crois moi j'ai jamais eu aucune emmerde avec les reniflard dans le filtre ... Mais c'est pas l'idée.
L'idée c'est de dégager l'esthétique du moteur et c'est vrai que les reniflards sur un moteur de spet' y a pas 10 000 solution.

Celle que tu me proposes, et que je connaissais, n'était pas hors de propos mais je cherche un truc plus discret.

McGyver a écrit:

manolo a écrit:

C'est pas mal mais c'est trop chiant à faire et ça ne sera pas le même tarif ...

ben walà : no pain, no gain
(j'ai fait l'opération sur la S1, pièces d'occasion et sans aucun regrets;) )

Oui mais non

manolo a écrit:

Ohh tu sais j'en ai eu des bécanes avec un moteur HD depuis notre vue et crois moi j'ai jamais eu aucune emmerde avec les reniflard dans le filtre ... Mais c'est pas l'idée.

C'était déjà le cas, dans les années 70, chez BMW, par exemple et c'est toujours le cas, pour recycler les gaz & vapeurs, on ne doit rien rejetter dans l'atmosphère

putain de bandes thermique

Manu16 a écrit:

putain de bandes thermique

Je peux te dire que quand tu connais cette S1WL, elle est niquel de chez niquel pourtant

@seven : les 2 ieuv' du fofo si t'es pas d'accord avec eux de toute manière beh t'es une trompette ...
Donc je ne fais plus attention

et pourquoi le camoufler ce collecteur qu'est bô ?

Manu16 a écrit:

et pourquoi le camoufler ce collecteur qu'est bô ?

J'en sais rien mon pauvre ... Pour s'éviter le ponçage ? Pour donner un côté racer ? Pour la perf' avec la chaleur qui augmente la facilité de sortie des gaz ...
Va savoir 🥺

il va s'abîmer chaussé ainsi....

Manu16 a écrit:

il va s'abîmer chaussé ainsi....

T'arrives à voir les pneus là ??

manolo a écrit:

Manu16 a écrit:

il va s'abîmer chaussé ainsi....

T'arrives à voir les pneus là ??

même qu'il manque d'air

Manu16 a écrit:

manolo a écrit:

Manu16 a écrit:

il va s'abîmer chaussé ainsi....

T'arrives à voir les pneus là ??

même qu'il manque d'air

Voilà, ça c'est du talent !!

Moi je dis : Monsieur !!

Tiens y a ce petit kit qui est sympa de chez Speed color :

https://speed-of-color.de/motoren-entluefter-kit-613?c=155

Quelqu'un l'a déjà essayé avec un mikuni ( et son adaptateur pour filtre aftermarket ) ?