[TUB] Selecteur de vitesse qui pédale dans la semoule

Salut les gens !
Ça fait un petit moment que je ne suis plus trop actif dans coin, du coup je viens vous faire un retour d’expérience de mes dernières péripéties sur mon M1 à 72 500 km.

Mercredi en rentrant du boulot, je me suis retrouvé sur une 4 voies avec le selecteur de vitesse qui ne revenait plus en position médium, je me suis démerdeé en faisant le rappel manuellement jusqu'à ce que la boîte ne se bloque en 3, un coup de bol, j’ai pu arriver chez moi sans pousser.....
Du coup après dépose du primaire, c’est le ressort de rappel de la fourchette de sélection qui a cassé. Ça va, c’est juste une merde à 20 balles !
J’en ai profité pour contrôler mon embrayage, il est comme neuf. Les disques garnis sont à 17,56 mm pour 18,22 mm neuf et 16,78mm minimum, pour les lisses 9,36 mm pour 9,89mm neuf et 8,99mm minimum. Ils feront encor 70 000 km !!!
Et comme de le démarreur donnait des signes de faiblesse, j’en ai profité pour le réviser. Le problème venait des contacts du solénoïde qui étaient plein d’huile mais pas usé au point de les changer. Pour le reste RAS, juste un nettoyage/dépoussiérage en règles et c’est repartie pour 70 000 km !

J’ai jamais vu un TUB aussi fiable !  

po grave