Recherche belle S1 White Lightning

Bonjour à tous,

Je possède déjà 2 Buell (XB12SS).
Je roule régulièrement avec l'une et l'autre est dans mon salon comme un bel objet d'art (0km, jamais démarrée).

Pour me faire plaisir, je cherche une moto plus "radicale" et je m'oriente vers une belle S1 White Ligthning d'origine.

Si vous en connaissez une, ne pas hésiter à me laisser un message...

Je ne suis pas pressé, juste une grosse envie de good vibrations

Bonne route à tous,

C.

Il y a 3 S1 à vendre sur LBC en ce moment, tu les as vues?

Bonjour Bruno,

Oui, je les ai vues mais je cherche une moto moins kilométrées mais surtout d'origine (quitte à y mettre le prix...)
Je n'ai pas prévu de rouler beaucoup (j'ai d'autres motos) alors je souhaite une belle machine

Bonne route,

C.

Merci pour vos retours.
Je dois aussi rentrer dans la catégorie des "allumés" puisque j'ai déjà une XB12SS neuve (0lm, jamais démarrée).

C'est vrai que pour la S1, je fantasme un peu sur la même moto (neuve ou quasi neuve) mais proche de l'origine ou avec les pièces pour pouvoir la remettre d'origine.
J'ai la chance d'avoir d'autres motos, alors, je ne pense pas rouler beaucoup avec la S1 et ses petites et grosses "tares" font tout le charme plus de 20 ans après son lancement...

a+

christophe37 a écrit:

J'ai la chance d'avoir d'autres motos
a+

Et bien voilà, vas y, raconte.

christophe37 a écrit:

Je dois aussi rentrer dans la catégorie des "allumés" puisque j'ai déjà une XB12SS neuve (0lm, jamais démarrée).

ça aussi raconte ....

Là on quitte le milieu motard pour entrer de plein pied dans celui des collectionneurs.
J'ai deux potes qui multiplient les belles machines, souvent de couleur rouge, à deux ou quatre roues, et qui les font tourner de temps à autres pour entendre le son de leur moulin.

A 10'000 balles chaque grand service, parce qu'il faut sortir le moteur pour changer les courroies de distribution, c'est sur ça calme.

tilakach a écrit:

A 10'000 balles chaque grand service, parce qu'il faut sortir le moteur pour changer les courroies de distribution, c'est sur ça calme.

Quoique quand on a les moyens d'acheter des voitures de ce prix on a aussi les moyens de les entretenir , enfin j'espère

christophe37 a écrit:

j'ai déjà une XB12SS neuve (0lm, jamais démarrée).

On m'enlèvera pas de l'idée qu'une moto c'est fait pour rouler.

Comme je suis amoureux de ma femme, pour être sûr qu'elle aille pas voir ailleurs, je l'ai enchaînée au plumard, comme ça je peux en profiter autant que je veux...
ou
Pour être sûr de pas abîmer mon Mont-blanc, je le pose bien en évidence sur mon bureau, mais je ne m'en sers surtout pas.


Je veux pas polémiquer, et t'es sûrement un mec bien christophe37 (et je te souhaite sincèrement bonne chance dans ta quête d'une chouette WL), mais je me dis que cette Buell elle serait + heureuse à brûler de la gomme et pisser de l'huile que d'être enchaînée à attendre......... rien.

Mais c'est peut-être la seule Buell à ne pas avoir connu de panne...

Oui ?...

Bonjour,
Merci pour votre retour et commentaires même si je ne partage pas tout ce qui a été écrit mais c'est le principe même d'un forum...

Pour ma 1200SS neuve, j'ai eu l'opportunité de l'acheter quand la marque a arrêtée. A l'époque, j'avais déjà d'autres motos et j'étais déjà "fan" de Buell pour la conception et le look de ces motos.
N'ayant pas beaucoup de temps, je l'avais rentrée temporairement dans mon salon comme une "belle sculpture" ou une "œuvre d'art". Elle y est depuis 15 ans...
Je l'ai immatriculée en 2020 pour la première fois. C'est donc un modèle 2020 ;-)

J'ai une autre 1200SS (la même) avec laquelle je roule (je suis parti pendant les 2 été "Covid" en Corse avec ma femme et les bagages et les 1200/1250GS doivent encore se souvenir de mon feu arrière qui disparaissait très vite quand je les doublais en montagne ;-)
Je l'ai depuis 15 ans, elle a 25000kms et elle fonctionne au top sans jamais la moindre panne (sauf un ventilo qui a lâché)

Oui, je suis motard et aussi un brin collectionneur de belles machines => à chacun ses défauts ;-)

Par contre, je fais l'entretien et toute la mécanique moi-même.

Je n'ai toujours pas trouvé une belle S1 (je n'ai pas beaucoup cherché non plus car très occupé professionnellement) => je suis toujours prêt à acheter une belle machine (certes, elle ne roulera pas beaucoup mais régulièrement et elle sera conservée avec respect)

Bonne route à tous,

Christophe

Que pensez-vous e cette X1 :

https://www.leboncoin.fr/motos/2171577044.htm

Salut
Belle machine , je ne suis pas spécialiste en X1 , les clignotants n'ont pas l'air d'origine et j'ai l'impression que le support de plaque a été coupé

Pas mieux que Greg, bavette coupée et cligno non d'origine mais les origines se retrouvent facilement, les mêmes que les XB de mémoire sur la X1 White Lightning.

Modèle très rare :  749 exemplaires produits dans le monde

Par contre le con a mis le sticker du sabot sur le flanc droit à l'envers et ces stickers sont devenus introuvables




et voici comment il devrait être :

Salut annonce en ligne depuis longtemps, je ne sais pas si toujours dispo.
https://www.lesanciennes.com/annonce/buell-s1-white-lightning-1990-a377052

Ha la corse en moto, j’y étais la semaine dernière , quel bonheur !!!