XB9R changement échappement, utile ou pas?

après quelques semaines à rouler avec cette monture (XB9R 03)
Une question se pose, dois-je lui changer sa gamelle pour un modèle plus "sonore"?
je me tournerai bien vers un Race ou black ops avec la carto adéquate mais je ne trouve pas d'info sur le rendu pour XB9.

• l'agrément est-il toujours au rendez-vous
  

• cela reste vivable au quotidien?
  

• est-ce vraiment utile sur un xb9?
  

Autre chose, les prix en occase pour un modèle Race sont prohibitifs je partirai donc sur un silencieux Race maison (à partir d'un modèle d'origine)
mais encore une fois, il y a plusieurs sons de cloche concernant les modification à lui apporter.

un peu d'aide serait la bienvenue les copains

V’la pour toi
https://buell.actifforum.com/t48526-echappement-race-ecm-race

C’est d’origine et en très bon état

l'est plus rapide là que pour les vidéo El Sami !!!!

ce ci dit, et sauf à dire des âneries (ce qui ne me ressemble pas... ), suis pas certain que l'ecm soit compatible même si reprogrammable.
Et puis, le doute ma bite : le diamètre du collecteur est il le même en 9 et 12 ?

Grizzly beard a écrit:

un peu d'aide serait la bienvenue les copains

Au cas où, quelques considérations qui me confortent dans l'idée de conserver un pot d'origine sur une XB. Considérations d'un type qui a une « petite » expérience dans le domaine (c'est vers 13'30'') :


--
Vincent

LoZ a écrit:

Grizzly beard a écrit:

un peu d'aide serait la bienvenue les copains

Au cas où, quelques considérations qui me confortent dans l'idée de conserver un pot d'origine sur une XB. Considérations d'un type qui a une « petite » expérience dans le domaine (c'est vers 13'30'') :


--
Vincent

Tu as totalement raison Vincent, mais dans mon cas, ça ne grogne pas assez…

sami77 a écrit:

V’la pour toi
https://buell.actifforum.com/t48526-echappement-race-ecm-race

C’est d’origine et en très bon état

Merci Sami mais je suis sur une Xb9 donc l’Ecm n’est pas compatible.

Grizzly beard a écrit:

sami77 a écrit:

V’la pour toi
https://buell.actifforum.com/t48526-echappement-race-ecm-race

C’est d’origine et en très bon état

Merci Sami mais je suis sur une Xb9 donc l’Ecm n’est pas compatible.

Oui c’est vrai, l’ecm n’est pas compatible en revanche  on sait que aujourd’hui un ecm peut  être « bidouillé » avec la carto qui va bien. C’est ce que j’ai fait avec un ecm de xb9sx stock en y injectant une carto xb12scg stock. (Je n’ai pas en tête les versions ecm modifiable, ca doit se trouver sur le forum)
Le pot d’échappement ira sans problème et ça chante juste

Manu16 a écrit:

l'est plus rapide là que pour les vidéo El Sami !!!!

ce ci dit, et sauf à dire des âneries (ce qui ne me ressemble pas...  ), suis pas certain que l'ecm soit compatible même si reprogrammable.
Et puis, le doute ma bite : le diamètre du collecteur est il le même en 9 et 12 ?

Petit à petit le film s’écrit
J’ai eu une xb9sL 03 avec le même pot race diamètre identique. Que j’ai installé sur la 12scg.

Pour répondre à tes questions

L’agrément va dépendre de ce que tu recherches avec cette xb9, pour en avoir eu une pendant 7 ans et 55000km, c’était quasiment mon daily, elle vu 2 fois l’Afrique du Nord et 3 ans  de vadrouille au royaumes unis. Elle était bonne à tout, en ville ( pas de cognement comme sur la xb12 a basse  vitesse)  ainsi que sur le réseau secondaire (il lui manque ce qui caractérise une xb12, le « coup de pied au Q » après les 4500.).
Le bruit peut devenir gênant sur les longs trajets je l’admet.

Si cela va t’être utile il n’y a que toi qui sait, perso j’y ai trouvé une utilité car avec un pot stock le moteur est un peu sur la retenue. Pot race, un kn, une carto faite aux pris oignons et roule ma poule .
Les versions 03 ont le passage d’air dans le cadre , j’ai toujours pensé qu’il y avait un meilleur débit d’admission.

Ok les copains, merci pour les infos.
J’avoue que je suis encore dans le doute car cette moto marche très bien… mais en silence.
@sami77, tu es bon vendeur mais comme dit plus haut, je pense réaliser moi-même mon « race » car cette moto étant mon daily, je n’ai pas forcément envie de faire des frais « inutiles », je préfère garder ce budget pour l’entretien… mais je garde en tête ton offre mon ami.

Grizzly beard a écrit:

Ok les copains, merci pour les infos.
J’avoue que je suis encore dans le doute car cette moto marche très bien… mais en silence.
@sami77, tu es bon vendeur mais comme dit plus haut, je pense réaliser moi-même mon « race » car cette moto étant mon daily, je n’ai pas forcément envie de faire des frais « inutiles », je préfère garder ce budget pour l’entretien… mais je garde en tête ton offre mon ami.

Pour les pots d'origne, je serai toi, je le garderai d'origine !!! Car ils sont de plus en plus rare et si un jour, tu dois le remettre, beh tu ne pourras plus, vu qu'il ne sera decoupé à l'interieur...

mangarosa a écrit:

Grizzly beard a écrit:

Ok les copains, merci pour les infos.
J’avoue que je suis encore dans le doute car cette moto marche très bien… mais en silence.
@sami77, tu es bon vendeur mais comme dit plus haut, je pense réaliser moi-même mon « race » car cette moto étant mon daily, je n’ai pas forcément envie de faire des frais « inutiles », je préfère garder ce budget pour l’entretien… mais je garde en tête ton offre mon ami.

Pour les pots d'origne, je serai toi, je le garderai d'origine !!! Car ils sont de plus en plus rare et si un jour, tu dois le remettre, beh tu ne pourras plus, vu qu'il ne sera decoupé à l'interieur...

Je pensais en trouver un pour effectivement garder le mien en version stock… au cas où

Hello,

si ta question est réellement "XB9R changement échappement, utile ou pas? ", la réponse est simplement, factuellement la suivante : NON

Si c'est pour une question de plaisir ou d'avoir un "joli" bruit : fais comme tu le sens, le plaisir c'est subjectif.

Si tu recherches des avis, voilà le mien : j'ai testé HSA, Race, Micron, TH1. C'est toujours sympa et flatteur à l'oreille mais pour moi, c'est trop quand tu passes dans des zones habitées. Je trouve ça pas cool pour les gens autour.
Je suis donc revenu sur un origine sur lequel j'ai bloqué la valve ouverte (sur la 12. Sur la 9 j'ai fait de même en mettant un pot stock de 12). Ca me fait un bruit que je trouve sympa sans être too much, ça fonctionne très très bien ... pour moi c'est le top.

Ok, merci pour tout vos retours.
Effectivement, je pense qu’elle va rester comme elles est.

ecirb a écrit:

Je suis donc revenu sur un origine sur lequel j'ai bloqué la valve ouverte [...] pour moi c'est le top.

+1 sur la valve ouverte.

Grizzly si tu veux entendre une XB (certes 12) grogner, avec un pot stock et une valve ouverte, viens faire un tour à StÉ (quand il fera plus doux)

--
Vincent

On peut décrire un mot avec mille image, mais on ne peut pas ... non,
on ne peut pas décrire mille mots avec une image, mais on peut .... si,
on peut décrire mille image avec mille mot ...



Et sinon ma conclusion : tu auras un agrément correcte si tu as une carto adapté au pot. Les différent pots déplacent un peu vers le haut ou vers la bas la zone de couple max, après c'est à toi de voir a quel plage de régime tu ouvres le plus souvent en grand !