Collecteur échappement rouge après 1 min au ralenti .

coxxwen a écrit:

Le tps etait à 4.2
reset et TPs à 5.2

démarrage de la moto , et , et ....... elle ne tien plus son ralenti , elle pétarade .
il me semble que le tube ne devient plus rouge . je n ai pas trop insisté .
démontage de la bougie av , elle est noire . je n ai pas touché a la bougie ar .
du coté de la valve , j ai tiré sur le câble , cela n a pas l air bloqué .

Sous la boite a air , c était fort gras .

Généralement, après un reset tps, il faut aller rouler 20, 30 km pour recalibrer l'ecm.
Tu as tirer ton câble, ok, mais est ce que le moteur fonctionne au moins ?

mangarosa a écrit:

coxxwen a écrit:

Le tps etait à 4.2
reset et TPs à 5.2

démarrage de la moto , et , et ....... elle ne tien plus son ralenti , elle pétarade.
il me semble que le tube ne devient plus rouge . je n ai pas trop insisté .
démontage de la bougie av , elle est noire . je n ai pas touché a la bougie ar .
du coté de la valve , j ai tiré sur le câble , cela n a pas l air bloqué .

Sous la boite a air , c était fort gras .

Généralement, après un reset tps, il faut aller rouler 20, 30 km pour recalibrer l'ecm.
Tu as tirer ton câble, ok, mais est ce que le moteur fonctionne au moins ?

valve non bloquée , aucune difficulté niveau câble.
Certainement le moteur HS, lors du test , pas de bruit , pas de mouvement .

Ils passent quand les " encombrants " chez toi ?

Tu la met sur le trottoir ce jour là et tes problèmes seront réglés

cobalt blue a écrit:

Ils passent quand les " encombrants " chez toi ?

Tu la met sur le trottoir ce jour là et tes problèmes seront réglés

haha , mais si je fait ca , je vais trouver le tps long !

T'as pas répondu à ma question :
- C'est quoi ta carto ? une stock ou une bidouillée

cobalt blue a écrit:

T'as pas répondu à ma question :
- C'est quoi ta carto ? une stock ou une bidouillée

elle sort de mon eprom via ECMSPY

Est ce une Stock 2007 ou une bidouillée ? Aucune idée , je me pose la question . Moto stock a première vue . L ancien proprio me la vendue comme ca .

En fait tu ne sais pas ce que c'est que cette carto.

Reprends en une vraie stock et injecte la dans ton ECM et tu aura une base de travail correcte.

Car nombreux sont les petits génies de l'informatique qui bidouillent leur carto et font n'importe quoi.

Seul une carto modifiée sur un banc de puissance peut réellement améliorer le rendement.

J'ai une vraie carto " Race only " avec un pot stock " Très Libéré "et je t'assure que ça marche du feu de dieu à TOUS LES REGIMES

cobalt blue a écrit:

En fait tu ne sais pas ce que c'est que cette carto.

Reprends en une vraie stock et injecte la dans ton ECM et tu aura une base de travail correcte.

Car nombreux sont les petits génies de l'informatique qui bidouillent leur carto et font n'importe quoi.

Seul une carto modifiée sur un banc de puissance peut réellement améliorer le rendement.

J'ai une vraie carto " Race only " avec un pot stock " Très Libéré "et je t'assure que ça marche du feu de dieu à TOUS LES REGIMES

Il me semble que c est une bonne solution , histoire d avoir une base saine .
Je vais prendre les infos du boitier ECM afin qu' une bonne âme m envoie une Carto correcte . race ou pas .

Voila une capture d'écran de la carto stock ( 12X 2006) que j'avais avant que mon ECM ne tombe en panne, et que j'ai remplacé par un boitier race.





Comme tu peux le voir c'est pas du tout la même chose

cobalt blue a écrit:

Voila une capture d'écran de la carto stock ( 12X 2006) que j'avais avant que mon ECM ne tombe en panne, et que j'ai remplacé par un boitier race.





Comme tu peux le voir c'est pas du tout la même chose

Merci pour ces images , en effet bcp de différences .

Il y a certainement quelqu'un qui peux te passer cette carto stock.

Moi je ne l'ai plus

cobalt blue a écrit:

En fait tu ne sais pas ce que c'est que cette carto.

Reprends en une vraie stock et injecte la dans ton ECM et tu aura une base de travail correcte.

Car nombreux sont les petits génies de l'informatique qui bidouillent leur carto et font n'importe quoi.

Seul une carto modifiée sur un banc de puissance peut réellement améliorer le rendement.

J'ai une vraie carto " Race only " avec un pot stock " Très Libéré "et je t'assure que ça marche du feu de dieu à TOUS LES REGIMES

+1
je pense qu'il n'y a rien de mieux qu'une vraie carto faite par un vrai pro et pas du bidouillage de geek à la con.
Dans le doute, trouve une carto saine (origine ou race)
ecmspy est très bien pour faire du diag et de la maintenance comme tu le fais, mais faut pas trop s'amuser à gratter (c'est mon avis)
je tiens ça d'un ancien mécano HD/Buell qui pendant les buell days auvergnat a passé son week-end à recharger des carto d'origine pour les machines de ces pseudos ingénieurs dont la machine ne tournaient plus rond.

Coxxwen as tu trouvé la carto " De la mort qui tue " ?

cobalt blue a écrit:

Coxxwen as tu trouvé la carto " De la mort qui tue " ?

Rien de mieux qu’une injection de carto de Cedric Mouisel, ma moto n’a jamais si bien tourné

Nico51 a écrit:

cobalt blue a écrit:

Coxxwen as tu trouvé la carto " De la mort qui tue " ?

Rien de mieux qu’une injection de carto de Cedric Mouisel, ma moto n’a jamais si bien tourné

Je confirme

cobalt blue a écrit:

Coxxwen as tu trouvé la carto " De la mort qui tue " ?

Non , je n ai plus cherché , je n ai plus touché un outils depuis un certain temps .
Froid , garage non chauffé , pas motivé !

Théoriquement , les températures devraient passer au dessus de 5 deg pour cette semaine => il y a de grande chance que je m occupe de ma monture !

Nico51 a écrit:

cobalt blue a écrit:

Coxxwen as tu trouvé la carto " De la mort qui tue " ?

Rien de mieux qu’une injection de carto de Cedric Mouisel, ma moto n’a jamais si bien tourné

Merci pour l info .
Comment puis je trouver , contacter , Mr Mousiel ?

coxxwen a écrit:

Nico51 a écrit:

cobalt blue a écrit:

Coxxwen as tu trouvé la carto " De la mort qui tue " ?

Rien de mieux qu’une injection de carto de Cedric Mouisel, ma moto n’a jamais si bien tourné

Merci pour l info .
Comment puis je  trouver , contacter , Mr Mousiel ?

C'est Twinmotorcycle France dans le 77

Bruno a écrit:

coxxwen a écrit:

Nico51 a écrit:

cobalt blue a écrit:

Coxxwen as tu trouvé la carto " De la mort qui tue " ?

Rien de mieux qu’une injection de carto de Cedric Mouisel, ma moto n’a jamais si bien tourné

Merci pour l info .
Comment puis je  trouver , contacter , Mr Mousiel ?

C'est Twinmotorcycle France dans le 77

Ok merci .

Sinon je pense que tu trouves de la stock gratuite sur le net.

si tu as besoin j'ai une carto stock de 2007 je peux te l'envoyer

Merci a tous pour vos retours .
Le numéro du boitier ....

Bonjour .
J ai reçu un fichier TXT ( merci à Cédric et à Greg )
Comment faire pour modifier ?


Merci d avance