[XB] Fuite d'huile trappe allumage

Bonjour à tous,

Suite à un problème électrique qui m'a bousillé la batterie, j'ai mis le nez dans le paquet de connecteurs se situant entre la poulie de sortie de boîte et le carter de distribution.
J'ai découvert qu'un des fils provenant du capteur de position d'allumage (le vert) avait été entamé par le bord d'une patte de fixation qui traine dans le coin. Et surtout que ce connecteur (et les autres à coté aussi) était couvert d'huile. J'ai tout de suite pensé à une fuite de la durite d'huile qui se trouve juste au dessus mais non.
En fait j'ai une fuite d'huile depuis très longtemps (plusieurs années) au niveau de la "trappe" d'allumage (ah on y vient). La gaine du faisceau électrique qui en sort est coupée au niveau de sa fixation un peu plus bas. Du coup l'huile coule le long du faisceau, rentre dans la gaine à l'endroit ou elle est coupée et ressort à l'autre bout sur le connecteur.
Je voudrais donc, pour éviter toute cette crasse, mettre fin a cette fuite.

D'où ma question (enfin) : est-il facile de sortir le joint qui se trouve derrière le capteur d'allumage sans devoir démonter le carter de distri et tout le bazar qui va avec ?
D'après le manuel d'atelier c'est possible mais je ne sais pas s'il faut un outil spécial ou simplement planter 2 vis dans le joint et tirer dessus pour le faire sortir ou autres astuces équivalentes ?
Je ne vais pas me lancer dans cette réparation si je ne suis pas sûr de mon coup ? Quelqu'un a-t-il déjà tenté cette opération ?
Merci pour vos retours d'expérience.

Ah bah ! Je suis déçu ! Personne pour me faire un petit retour d'expérience ?  
Finalement ça doit être tellement galère que personne n'a osé changer ce joint ?
Ou peut-être cette fuite n'arrive "presque" jamais ?

Moi, je te conseillerai de le faire en prenant un max de photos... Au mieux c'est simple et tt va bien se passer, au pire c'est horrible à faire mais nous aurons un beau tutoriel documenté. Je suis horriblement pragmatique..
Et tristement d'aucune utilité pour toi, nos vénérables du forum soignent déjà leurs rhumatismes à coups de vin chaud, sa les rends moins réactifs après le premier coup de froid mais pas moins efficaces ..

C'est surement ce qui va se passer. Je vais aller regarder d'un peu plus près ce joint, être tenté de le retirer rapidement, ça ne va pas marcher, je vais le bousiller et je vais encore me lancer dans un truc interminable avec bascule moteur et tout le tintouin ... et je ferai des photos !

Bon mais pour l'instant il fait froid dans mon garage. Je vais surement attendre un peu. Je vais déjà essayer de résoudre ce satané problème électrique.

T'es magique Mc. Tout ce qu'il me faut.
Mais comment fait-il pour avoir toutes ces connaissances ?

J'aime bien cette mécanique d'enclume. Toute en finesse : quelques vis, 1 ou 2 marteaux et hop, le tour est joué.
Et tu as raison, il vaut mieux retirer le plateau d'allumage pour éviter de tout casser.
Du coup je vais tenter l'expérience. Je ferai un retour en photos et en français.

Merci encore.

SnooPy a écrit:

Moi, je te conseillerai de le faire en prenant un max de photos... Au mieux c'est simple et tt va bien se passer, au pire c'est horrible à faire mais nous aurons un beau tutoriel documenté. Je suis horriblement pragmatique..
 Et tristement d'aucune utilité pour toi, nos vénérables du forum soignent déjà leurs rhumatismes à coups de vin chaud, sa les rends moins réactifs après le premier coup de froid mais pas moins efficaces ..

perso je suis au grog calva depuis 3 jours...
mais je vais t'aider non plus pour une fuite là....

Sojlow a écrit:

T'es magique Mc. Tout ce qu'il me faut.
Mais comment fait-il pour avoir toutes ces connaissances ?

J'aime bien cette mécanique d'enclume. Toute en finesse : quelques vis, 1 ou 2 marteaux et hop, le tour est joué.
Et tu as raison, il vaut mieux retirer le plateau d'allumage pour éviter de tout casser.
Du coup je vais tenter l'expérience. Je ferai un retour en photos et en français.

Merci encore.

Mc n'existe pas, c'est une machine

Manu16 a écrit:

Mc n'existe pas, c'est une machine

Une machine avec des gants de pied, et une ktm...

R2OD2 a écrit:

Manu16 a écrit:

Mc n'existe pas, c'est une machine

Une machine avec des gants de pied, et une ktm...

Ils en ont extrapolé deux films, l'un avec HAL-9000 ..
L'autre :

https://fr.wikipedia.org/wiki/Le_Guide_du_voyageur_galactique

Intelligence artificielle c'est sûr ! Il mémorise toutes les données Buell, les analyse et est capable de répondre à n'importe quelle question en un tour de clic !