L'espace pour ceux qui n'ont rien à dire

purée, il n'a pas duré longtemps cui la....
https://buell.actifforum.com/t47384-sondage-virus
Bruno sors un peu, va t’oxygéner, respire....
moi je m'en fout je vais sur facedebouc foutre le bordel, comploter, poster des dessins de Marsault....
bon depuis je suis banni de FB régulièrement.... mais je m'éclate...

au fait Bruno, cette année la Ferté c'est soit déplacé, soit annulé, a la fin du confinement voir un peu après, mais avant la moisson, il faudra que l'ont se prenne un RDV un samedi matin avec le gars Francis, Snoopy et tout ceux qui veulent venir ont ira voir l'avancée des travaux et on se ferra une bouffe a l'auberge du terrain d'aviation, enfin si ça te dit...

Manu16 a écrit:

Coru a écrit:

mais je suis overbooké depuis un bon moment...

et le Gars...il fait des moules de pied et de main pour  passer le temps....

bientot il va nous faire l'empreinte de sa teub...

scrappy a écrit:

Manu16 a écrit:

Coru a écrit:

mais je suis overbooké depuis un bon moment...

et le Gars...il fait des moules de pied et de main pour  passer le temps....

bientot il va nous faire l'empreinte de sa teub...

Pas ma teub.... t'es ouf
Il est ou l'intérêt pour les archéologues

scrappy a écrit:

au fait Bruno, cette année la Ferté c'est soit déplacé, soit annulé, a la fin du confinement voir un peu après, mais avant la moisson, il faudra que l'ont se prenne un RDV un samedi matin avec le gars Francis, Snoopy et tout ceux qui veulent venir ont ira voir l'avancée des travaux et on se ferra une bouffe a l'auberge du terrain d'aviation, enfin si ça te dit...

Bien sûr
Tout prétexte pour aller boire des binouzes en regardant voler des trapanelles ne peut qu'être favorablement accueilli

R2OD2 a écrit:

yeyo a écrit:

Quelqu'un aurait-il une expérience ou avis ou comparatif (avec un M1100S ou un XB12S) sur la position de conduite et "confort" (je sais pas si c'est vraiment le terme) d'un Monster 996 S4R ?

La position de conduite je ne m'en souviens pas mais les ducat sont "raides" mais ça va forcement avec les chassis vif et précis pour la route (vos gueules les grands ).
Par contre, un avis que je peux t'apporter: S2R plutôt que S4R. Moins de problème et agrément sur route que je pense supérieur. Elle fonctionne plus bas

thanks ....bon d'ici l'année prochaine j'aurais surement re re re re re re re re re changé d'avis.....mais encore merci

Bruno a écrit:

scrappy a écrit:

au fait Bruno, cette année la Ferté c'est soit déplacé, soit annulé, a la fin du confinement voir un peu après, mais avant la moisson, il faudra que l'ont se prenne un RDV un samedi matin avec le gars Francis, Snoopy et tout ceux qui veulent venir ont ira voir l'avancée des travaux et on se ferra une bouffe a l'auberge du terrain d'aviation, enfin si ça te dit...

Bien sûr
Tout prétexte pour aller boire des binouzes en regardant voler des trapanelles ne peut qu'être favorablement accueilli

l'agenda de l'automne va être compliqué...

L'automne, je ne sais pas.. Mais le printemps, c'est le renouveau !
Sur les conseils de Invité qui me l'avait conseillé, j'ai fait une reprise de la Buell pour me tourner vers un peu plus de couple de fiabilité et de caractère.. Voilà ma nouvelle monture :

De quoi pourrir pas mal de Ricaine..

SnooPy a écrit:

L'automne, je ne sais pas.. Mais le printemps, c'est le renouveau !
Sur les conseils de Invité qui me l'avait conseillé, j'ai fait une reprise de la Buell pour me tourner vers un peu plus de couple de fiabilité et de caractère.. Voilà ma nouvelle monture :

De quoi pourrir pas mal de Ricaine..

Quel imbécile celui qui t’as conseillé
Un peu d’amorce et ça devrait mordre!

P..... de m.... qu’est ce que l’on peut se faire ch... des fois 🤯

Joli lancer de canne que cette annonce à double hameçon.

Rien ne vaut l'ivresse de la pêche à l'explosif, un 1 avril..

SnooPy a écrit:

Rien ne vaut l'ivresse de la pêche à l'explosif, un 1 avril..

Voire à la grenade anti sous-marine.
Le problème, c'est qu'après il ne reste pas grand chose à accrocher dans le dos.

McGyver a écrit:

La meilleure, c'est bien que quelqu'un ait repris ta Buell

de nain...t'as oublié le qualificatif...

on est le 1 avril les gars

1

SnooPy a écrit:

L'automne, je ne sais pas.. Mais le printemps, c'est le renouveau !
Sur les conseils de Invité qui me l'avait conseillé, j'ai fait une reprise de la Buell pour me tourner vers un peu plus de couple de fiabilité et de caractère.. Voilà ma nouvelle monture :

De quoi pourrir pas mal de Ricaine..

Sérieux ? Il a osé te dire ça Invité ?

Code:

un peu plus de couple de fiabilité et de caractère

et de poids.


même si cela reste une belle machine


l'est pas mort de vieillesse ton poisson

Si personne ne fait d'efforts aussi... Zêtes sévères
L'année prochaine je m'offre une suzuki Virago pour le confort et le style ..

Moi pas de Virago mais j’ai vendu toutes mes Buell et acheté ça

Titibreton a écrit:

Moi pas de Virago mais j’ai vendu toutes mes Buell et acheté ça

Au poids, tu ne dois pas être perdant !

Blague à part, la MT01, ca vaut quoi en vrai ?

Parce que c'est pas si moche

C'est... Différent.
Plus lourd comme le dit Zirax, une impression que le poids est plutôt réparti vers le haut, faut de grandes pattes et être sûre de la sortie en courbe. Du coup, c'est autrement moins vif qu'une xb et c'est moins propice aux petits pétages de câble ds les virolos quoi (sur circuit en présence de professionnels de la sécurité civile). De mémoire, le réservoir est ridicule en autonomie, de quoi faire le tour des terrasses en somme.
Après, récupérer le 1700 yam pour le coller à une xb..
Faut être honnête, les yamaha sont rarement mal nées. Celle-ci reste une bécane passion tout de même, c'est pas un fazer.

Barnaud a écrit:

Blague à part, la MT01, ca vaut quoi en vrai ?

Parce que c'est pas si moche

c'est lourd

très lourd

très très très lourd !!!!!

C'est coupleux

très coupleux

très très coupleux !!!!!

et ça freine super bien (du moins c'est l'impression que ça m'avait donné à l'époque).

Au final, j'ai pas trop compris le concept.
Très bien fini en apparence mais quand on y regarde de près, beaucoup de détails pèchent --> OK on n'est pas dans le luxe
C'est hyper coupleux mais pas vraiment joueur --> OK on n'est pas dans le sport
C'est hyper coupleux mais pas confortable et on peut rien emporter (même un passager souffre de la position ridicule des cales-pieds) --> OK on n'est pas dans le voyage
Ca va pas spécialement vite --> OK on n'est pas dans la vitesse
C'est putain de lourd --> OK on n'est pas dans le stunt
...
Bah du coup au final, une belle moto assez sympathique somme toute. J'imagine que c'est pour de la balade tranquille voire un peu vénère et seul.

A considérer : j'avais pas trop beaucoup d'expérience du deux-roues à l'époque, il faut donc peut être nuancer mes propos.

Pour la fiabilité, aucune idée.

Et oui

https://www.youtube.com/watch?v=hz5xWgjSUlk

Pour moi, le principal intérêt de la MT01 a été de me faire découvrir la XB12, rien que ça.

C'est paradoxalement en m'intéressant à la Yamaha et en parcourant les divers comptes rendus sur internet que j'ai appris l'existence de la XB car elles étaient à l'époque régulièrement comparées.

Et la Buell la surclassait sur tous les points.