votre avis sur le phare

Bonsoir a tous
ça faisait un moment que je voulais enlever le tête de fourche de S3 qui était sur ma M2 , et comme cobalt en cherchait un , je me suis décidé.
je pense mettre des clignotants en bout de guidon comme sur les BM série 2 et un petit rétro en bout de guidon aussi, pour le phare j'ai pas d'idée
donc si vous en avez je suis preneur ... (des idées   )

Avant



maintenant

Un rond à leds?
Le truc absolument moche serait de lui mettre un bloc optique de 1200 GS!

un rond oui pourquoi pas, j'ai un noir et un chromé en stock , pas a led
en fait je me demande si un petit phare rond serait bien

phare rond !  
tu peux mettre des clicos bm et en plus ton guidon est creux pratique pour passer les fils

je reconnais cette moto

sais tu de quand datent les photos ?

2008

c'est celle qui est dans mon garage , un peu modifiée depuis mais j'en suis a peu près sûr

bien sure que c est la tienne j avais contacter le gars avant toi !

c'est rigolo, le monde est petit, je l'ai acheté en février 2016 à un gars en région parisienne , les jantes on été repeintes en noir et il a ajouté le tête de fourche de S3
en tout cas les photos me donnent une bonne idée du look avec gros phare rond
merci

16 art a écrit:

McGyver a écrit:

me demande ce que ça donnerait une tête de fourche de XBR sur un TUB

mais bon, si tu veux que ça éclaire, c'est pas une bonne idée.

perso je préfère sans

oui

je remettrai des photos quand elle sera finie

va valloir que tu  retrouves les pattes du phare ou en faire car tu as deux diam entre le t inf et sup
c est une fourche de ducat que tu as genre 900 monster

je crois que les pattes sont dans le tas de pièces que le gars m'avais donné , je vais aller fouiller dans mon stock

j'ai posé un petit phare rond pour voir mais j'ai pas trop aimé

avec un gros phare rond les clignots et le petit rétro

avec le p tit phare c' est pas bien
par contre après c' est bien

le rétro....rond s'il te plait
et le petit phare, en lampe de bureau ou dtc

Perso, le gros phare rond, je trouve qu'il va carrément bien. Et les clignos dans le guidon j'y aurais pas pensé, c'est excellent !

avec deux clicos " bien jolie "comment ça se passe d ailleurs au niveau de la centrale clignotante

merci pour vos commentaires
le plus est sur le clignotant avec un fil qui passe dans le guidon, et la masse repart par le guidon, il faut donc mettre le moins de la centrale a la masse

ça marchait comme ça sur la JAWA, j'ai pas fini les branchements sur la M2 , je vais faire pareil on verra