Mme ne veut plus démarrer

Bonjour à tous,

Petite surprise ce matin, je veux prendre ma moto, et là, pas de pompe à essence qui s'allume, pas de voyant moteur non plus, et pas de démarreur. La batterie est pleine, tous les autres voyants s'allumes, lese aiguilles bougent mais rien ne se passe !!!

Les buells sont-elles programmées pour tomber en panne avant les ABD ...

Merci d'avance pour vos réponses.

j'imagine que tu as controlé les fusibles et les relais ?

tous les fusibles sont bons, et les relais, je n'y connais rien donc comment les tester ? Ils sont les trois identiques par contre.

Le coupe-circuit sur le commodo, ça fait comme ça sur la xb Rolling Eyes

coupe circuit démonter et regraisser à la graisse contact. Après je n'ai pas oublier de le mettre non plus.

intervertit tous les relais entre eux et vois si la panne se déplace.

essaies de démarrer en tirant la poignée d'embrayage...si la diode de la boite à fusible a claqué ça fait ça study

Je les ai interverti et çà s'est remis à fonctionner, et du coup maintenant tout fonctionne mais je n'ai toujours pas de démarreur. Je vais changer demain le relais qui est mort et après on réessaiera. J'ai trouvé sur le fofo les référence des relais donc çà devrait aller.

McGyver a écrit:: essaies de démarrer en tirant la poignée d'embrayage...si la diode de la boite à fusible a claqué ça fait ça

J'avais essayer mais çà donnait rien. Mais c'est un relais qui est mort. Celui du key switch.

ben voilà, c'était pas bien méchant Smile

puis prends deux ou trois relais, des fois que ça recommence study

j'ai senti comme un peu de pression là.... Mme ne veut plus démarrer 506615

Manu16 a écrit:: j'ai senti comme un peu de pression là....

Beh oui, ça m'aurait embêter de ne pas venir aux abd ou y aller en voiture !!! Crying or Very sad

ecirb a écrit:: ben voilà, c'était pas bien méchant

puis prends deux ou trois relais, des fois que ça recommence

C sur, plus de peur que de mal lol 😁

Astuce de dépannage.

les relais qui équipent les XB comportent une diode "de roue libre" qui sert à éviter que des arcs se forment entre les plots de contact. 99/100, c'est cette diode qui claque et qui rend inopérant le relais. On peut sans autre ouvrir le relais et virer la diode pour se dépanner quelques jours, il y a aucun risque que les éventuels arcs détériorent les contacts en quelques jours.

On peut même simplement remplacer la diode claquée si on veut faire des économies.

J'ai acheté ce matin deux relais bosch pour 15€ ttc dans un magasin d'électricité auto. Comme çà j'en ai un d'avance que j'ai mis à l'emplacement libre. Et elle a démarré nickel comme d'habitude.
Merci pour votre aide en tout cas, et j'espère qu'elle ne va pas me faire d'autres frayeurs d'ici là !!! lol

Voici une photo du relais qui était mort
Mme ne veut plus démarrer Dsc_0113

t'as du bol c'est le 1% où c'est pas la diode qui est foireuse cheers