joint de culasse a répétition

effet optique ou des rayures? sur la 4é photo!

C'est la trace du joint de culasse explosé, regarde sur la première photo la position qu'il avait.
Ce n'est pas rayé.

je parlais de l'intérieur du cylindre.

Ha ok, il y a quelques traces mais on ne sent rien au doigt ni a l'ongle.

voilà, ma façon de juger ton problème: serait de trouver un cylindre d'occase comme maxxou que tu fais réalèser ainsi que le tiens qui est en bon état et une paire de pistons neufs pour toujours la même cote.
cela n'engage que moi, tu en fais ce que tu veux

Tu me dis, si tu en as besoin je te l'envoi.

Je vois demain avec mon pote et je te tiens au jus.
Tu peux vérifier les plans de joints haut et bas STP sur ton cylindre Maxou

Faut il refaire un traitement de type nickasil après un alésage des cylindres ?

pascalo a écrit:

voilà, ma façon de juger ton problème: serait de trouver un cylindre d'occase comme maxxou que tu fais réalèser ainsi que le tiens qui est en bon état et une paire de pistons neufs pour toujours la même cote.
cela n'engage que moi, tu en fais ce que tu veux

C est juste ce qui était suggéré dès le début

Perso je fait rectifier l autre cylindre pareil, tout en joint neuf, un coup de rodoir au passage et pistons neuf à la côte.....

Le moteur sera plus comprimé (meilleur rendement) et surtout complètement raffraichit

Le coût = moins de 1000 € mais t es tranquille

tom23 a écrit:

Faut il refaire un traitement de type nickasil après un alésage des cylindres ?

Non chemise acier, il passe au rodoir pour récupérer une légère ovalisation ou légères traces (qques 1/100 eme), ceci dit il faut le piston qui va avec au niveau des côtes. Le réalésage c est pour augmenter la cylindrée ou si vraiment le cylindre est fumé

Ceci dit c est faisable pour améliorer le rendement. Inutile sur des grosses gamelles culbutées pour un usage route

http://m.3as-racing.com/A-260048-kit-2-pistons-multi-cylindre-wiseco-harley-davidson-1340cc.aspx

tom23 a écrit:

Je vois demain avec mon pote et je te tiens au jus.
Tu peux vérifier les plans de joints haut et bas STP sur ton cylindre Maxou

Ben écoute il à l'air ok. Pour l'histoire j'ai cassé une soupape sur le cylindre avant. Du coup quitte à refaire mon moteur et que 'javais un peu de budget j'ai mis tout en neuf...j'ai garder les pièces encore bonne.

Le cylindre arrière n'a rien, plans de joint ont l'air ok, pas de rayure importante sur l'intérieur, pour l'ovalisation je sais pas j'ai pas le matos...En tout cas ce qui est sur c'est qu'au moment de la casse je n'avais ni fuite ni suintement sur ce cylindre.

Si ça t’intéresse je peux te l'envoyer, et tu vois. Si ça va pas car pas rattrapable (on ne sait jamais) tu le jette et puis voilà, et on verra pour les ports (aucune idée du tarif). Et si il te va, on en reparle, j'ai pas idée du prix, puis un cylindre d'occasion ne vaut pas grand chose...donc à voir

Maxou mp

tom23 a écrit:

Maxou mp  

répondu

Salut les filles

Pour info je viens d'avoir le même problème à savoir joint de culasse AR casser comme sur tes photos. J'ai tout démonté, AV et AR, déglassage et surfaçage cylindre ( sur les conseils de mon mécano). Remplacement de tous les joints au passage + segments, remplacement PPH en mm tps, rodage soupapes, microbillage et peinture culasses.

Oui le surfaçage est possible!

Les pièces de mon pote sont a l'atelier de surfaçage, j'ai rappeler Gonin de lyon , et d'après eux ce n'est même pas la peine
de mettre un joint plus épais pour 2/3 dixièmes, on peut même enlever jusqu'a 5 dixièmes .

Merci a tous

Perso j'ai remonter des joints classique,pas plus épais ni rien, pochette complète de chez Zodiac

Sais tu combien ils ont enlevé ? ils ont surfacé l'embase aussi ?, car chez Gonin ils le font systématiquement

Je peux pas te dire s'ils ont fait l'embase, je pense que oui mais pas sur. Ca m'a couté 50€HT

Bon tout est ok, c'est remonté et ça pête le feu !!!

Finalement ils ont enlevé en tout culasse + cylindre 0,25mm, j'ai mis un joint plus épais
mais ce n'était même pas la peine dixit Gonin de lyon.

Merci a tous

Super nickel les beaux jours arrivent!