XB12 Frein avant un peu mou

Hello,

Je prends la meule pour aller travailler ce matin (10km en ville) RAS.

Je pars du bureau du bureau ce soir, RAS pendant la moitié du trajet puis un petit freinage appuyé pour éviter un double decker et là pfuiiiit...

Et depuis plus confiance: quand je sers ça freine mais j'ai plus du tout la même sensation.
Ce matin je regardais à peine le frein que ça bloquait la roue.

Vérifications d'usage:
- le disque n'est pas gras
- les plaquettes n'ont pas 3,000km
- pas de fuite au circuit
- la poignée est peut-être un chouia moins dure mais c'est tellement peu perceptible que je me dis que c'est peut être psychologique
- évidemment c'est difficile de juger sur le frein AR entre "presque pas" et "pas du tout"...

Je ne vois pas comment une bulle d'air aurait pu se mettre dans le circuit...

C'est le changement immédiat qui m'interpelle
Une idée quelqu'un ?

Dans le doute, je te recommande déjà de purger ton circuit.

A voir avec le maître cylindre et les tuyauteries...

Pfuit ... après avoir relâché la commande de frein ? ou pendant la pression ?

Premiers freinages classiques.

Je roule.

Et je freine pour pas finir dans le gros rouge et là où tu t'attends à presser délicatement à 3 doigts pour pas faire un stoppy j'ai du freiner plus fort.

C'était pas à écraser la poignée mais la différence est notable. Et depuis c'est comme ça.

Je pense que quelqu'un qui ne connaît pas le freinage d'un XB trouverait le freinage normal mais moi ça me chiffonne.

Vérifie aussi l'odeur de ton liquide de frein: ça pue le vieux caoutchouc c'est qu'il est mort... Dans tous les cas hésite pas à le changer ça coûte rien
Enjoy and ride safe

Cherche pas si ça freine normalement aux premiers freinages puis que ça devient mou, c'est le liquide qui est HS.

Hello.
Je pense aux joints du maître cylindre qui fatigue.
L huile bypass au moment de la mise en pression.
Il excite des kits de remplacement.
@+

Ouaip après ça me ferait mal si c'était le maître cylindre qui était HS après si peu de temps...

Bref:
- changer le fluide (mef aux bulles d'air)
- test sur la route
- si pas concluant ben pas de bol maître cylindre...

Popeye a écrit:

Premiers freinages classiques.

Je roule.

Et je freine pour pas finir dans le gros rouge et là où tu t'attends à presser délicatement à 3 doigts pour pas faire un stoppy j'ai du freiner plus fort.

C'était pas à écraser la poignée mais la différence est notable. Et depuis c'est comme ça.

Je pense que quelqu'un qui ne connaît pas le freinage d'un XB trouverait le freinage normal mais moi ça me chiffonne.

vu ton avatar


c'est normal qui trouve que ça ne freine pas

McGyver a écrit:

si la buell est de 2010 et que le liquide n'a pas été changé depuis, y'a pas à chercher plus loin...

okayyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy...

à ma décharge ya pas de freins sur les bateaux...