Système de freinage 1125 sur Buell XB. Avis ?

pour moi, le liquide de frein, c'est tous les deux ans ou une révision sur deux (le terme le plus court).

C'est à peu prêt ce que je pensais... Mais j'ai l'impression que les mécas n'aiment pas faire ça...

Les freins tu les fait pour 3 raisons:
tu a fait trop de piste, tout est glacé et ca ne freine splus,
y'a presque plus de matiere sur les plaquettes,

ou alors quand tu as tes joints de fourche avant qui lachent et que tout coules sur tes plaquettes
et encore, ca a ete mon cas, je les ai betement nettoyées a l'essence sans noter de pertes de mordant apres remontage...

A part le liquide (en principe tous les 2 ans car en chauffant il se charges ne humidité) y'a pas de periodicité particuliere pour faire des freins, si au bout de 20 ans sans rouler quand tout est pourrit...

Ce qui me parait suspect c'est que... Je ne serai pas étonné que ça soit le liquide de frein d'origine. Du moins, mon papa ne l'a jamais fait faire explicitement ; je veux dire, il aller chez le concessionnaire il demandait de faire ce que le concess trouvé justifié de faire et rouler jeunesse. J'ai regardé les factures et rien n'indique que le liquide de frein à jamais été changé.
Pourtant, il y a 2 points qui me surprennent :
1) le frein avant freine vraiment très très bien
2) j'ai amené la moto à mon méca habituel qui a regardé le liquide et m'a dit que "vu la couleur, il est nickel ; pas besoin de le changé" (il a vérifié que le frein AV).

Ca change rien de toute façon les 2 freins seront fait par HD d'ici 3 semaines mais ça m'intrigue : Est-ce qu'un liquide vieux de 10 ans et forcement mort ? Si tel est le cas, est-ce que cela veut forcement dire que mon liquide de frein a été changé à un moment ou un autre ? (Tout en gardant à l'esprit que le frein AV freine vraiment super bien)

une bouteille de liquide de frein coûte 5 ou 6 euros. Ca vaut pas le coût de se poser de questions.

Après, un liquide vieux de 10 ans, suivant la vie qu'il a eu, il fera encore son office ... mais moins bien qu'un liquide jeune. Après pour ma part je n'ai jamais ressenti de mieux en changeant de liquide, mais pour autant je le change (c'est l'entretien standard).

Hmmm on s'est mal compris. Je liquide que j'utilise actuellement et qui est dans la moto doit avoir une dizaine d'année. Ou pas... C'est bien là la question.
Est-ce que le liquide actuel, s'il a bien 10 ans, peut vraiment me permettre de bien freiner ?
Comme je le disais, c'est juste pour ma culture de toute façon le remplacement est prévu pour bientot.

niklos a écrit:

Hmmm on s'est mal compris. Je liquide que j'utilise actuellement et qui est dans la moto doit avoir une dizaine d'année. Ou pas... C'est bien là la question.
Est-ce que le liquide actuel, s'il a bien 10 ans, peut vraiment me permettre de bien freiner ?
Comme je le disais, c'est juste pour ma culture de toute façon le remplacement est prévu pour bientot.

bah ... aujourd'hui, tu freines bien non ?
donc oui ça peut le faire    
Plus sérieusement, techniquement, de l'eau ferait l'affaire pour freiner ... une fois ou deux
en gros ce qui change avec le temps c'est que ton liquide se charge en humidité et vieillit. Du coup il résiste moins aux contraintes, notamment aux problèmes de températures. Maintenant, il reste un fluide, donc il continue à "transmettre" la pression.
Du coup si tu bourrinnes souvent et fait des cols qui font bien chauffer les freins, ça peut devenir craignos plus facilement. Mais si tu es plutôt calme, tu devrais pas être emmerdé.
En revanche, ton circuit de freinage se retrouvera globalement plus en contact avec de l'humidité ce qui est pas forcément bon pour les joints (enfin j'imagine) ...

bref, pas dramatique, ça freinera, potentiellement bien même, mais c'est pas idéal du tout.

pour te donner un exemple j'ai eu une bécane avec un liquide vieux de 20 ans et elle a tourné un moment ... et tourne encore (mais avec un liquide neuf quand même). Par contre j'aurai pas été pister avec ...

Par contre le coup de la couleur ...
entre un liquide neuf et un de deux ans, effectivement le vieux est plus foncé.
Mais entre un de deux ans et un de 10 ans, j'ai pas trouvé la différence ultra flagrante moi (bon j'ai peut être pas une palette de nuances de couleurs phénoménales) alors ça me semble étonnant d'estimer l'âge d'un liquide à sa couleur ...

Ok merci.

Pour la couleur, je me souviens que le jour où il me l'a dit, il avait une moto dont il devait absolument faire le changement. Il m'a montré la couleur... Le liquide était noir.

noir, c'est pas très très bien effectivement

Ok ! J'aurai appris quelque chose ! Merci.