Gilet Jaune, le retour !

Vu aux Info hier, le gilet jaune sera à nouveau obligatoire d'ici janvier 2016 dans nos motos (pas obligatoire de le porter sauf en cas d'accident).
11€ d'amende en cas de non présence
135€ en cas de non port si accident

source, le décret officiel
Question alacon :
Où le mettre sur la Buell ? Parce que c'est bien beau de nous imposer ce genre de chose mais on le met où ? Ils disaient aux infos qu'il fallait l'avoir sous la selle ( ) ou dans le top case (re ).
la seule solution viable a laquelle je pense est de coudre une poche intérieur dans chacun de mes blousons pour mettre ce fumeux gilet...

Astuce trouvée sur FB :
Le mettre autour de la dorsale du blouson dans la poche adéquate (encore plus simple quand comme moi on porte une dorsale à bretelle et que celle du blouson est donc au fond d'un placard).

ou porter une veste de chantier jaune fluo..... ou orange fluo.... comme lui.....

scrappy a écrit:

ou porter une veste de chantier jaune fluo..... ou orange fluo....  comme lui.....

Horrible

Nico de Dijon a écrit:

scrappy a écrit:

ou porter une veste de chantier jaune fluo..... ou orange fluo....  comme lui.....

Horrible

Non mais les gars vous avez RIEN compris !!! On a jamais parlé de gilet ORANGE

le rire de fou!!
ça me rapele un pote, t'es plus plié à l'écouter rire que pour la vanne en elle même!! ^^,

Je pense que je vais opter pour un gilet jaune pour enfant : ça prendra moins de place sous la selle et en cas de contrôle, ils ne vont pas vérifier s'il me va !

Après tout, il faut un gilet jaune, ils ne précisent pas qu'il faut qu'il soit à notre taille.

C est fou une tentative une fois rejeté reviens toujours deux ou trois fois pour être imposé ,
Les rails inférieurs , les aménagements dangereux , les bouches d égout , la jamais rien , c est toujours , l usager , le citoyen que l on contraint ,pas l inverse

C'est plus facile d'imposer ça pour faire baisser hypothétiquement un nombre annuel de 3500 morts que d'interdire le sucre et le sel qui sont la cause de 350 000 morts annuels

hostas a écrit:

C'est plus facile d'imposer ça pour faire baisser hypothétiquement un nombre annuel de 3500 morts que d'interdire le sucre et le sel qui sont la cause de 350 000 morts annuels

Tu as raison , mais on le sait nos politiques ne sont pas courageux ils votent les lois pour être réélu , on est dans système inquiétant , on est dans le système de la répression permanente ,

Moi je suis en deuil il vont passer la n151 a 80😭

rocco a écrit:

C est fou une tentative une fois rejeté reviens toujours deux ou trois fois pour être imposé ,
Les rails inférieurs , les aménagements dangereux , les bouches d égout , la jamais rien , c est toujours , l usager , le citoyen que l on contraint ,pas l inverse

C'est surtout que là, ça ne leur coûte rien : faire acheter un gilet aux conducteurs est plus avantageux que de mettre de l'argent dans ces fameuses infrastructures !

rocco a écrit:

hostas a écrit:

C'est plus facile d'imposer ça pour faire baisser hypothétiquement un nombre annuel de 3500 morts que d'interdire le sucre et le sel qui sont la cause de 350 000 morts annuels

Tu as raison , mais on le sait nos politiques ne sont pas courageux ils votent les lois pour être réélu , on est dans système inquiétant , on est dans le système de la répression permanente ,

"On" a la politique pour laquelle "on" vote. Les politiciens se contentent de faire ce qui satisfait la masse. Le problème ce n'est donc pas eux
Et du coup ça aide pas à être optimiste.
Y'a qu'à voir le coup du 80 au lieu de 90 ... Mais à côté de ça on ne fait rien contre les comportements dangereux (alcool au volant, téléphone, clignotant, squattage de voie de gauche, insertion sur une voie rapide à 50km/h). Mais y'a tout un t'as de béni oui oui qui ont eu leur premier orgasme depuis des lustres en apprenant cette nouvelle limitation alors ça passe.

Il faudrait une bonne enquête afin de savoir si un ministre, un sénateur ou un député n'a pas des actions ou un taf dans une entreprise fabriquant des gilets fluo made in France !!! Ça pue le scandale .....

Ces gilets sont tous fabriqués en Chine. http://fr.aliexpress.com/wholesale?SearchText=gilet+fluorescent&enSearchText=fluorescent+vest&CatId=0&shipCountry=ch&SortType=price_asc&filterCat=205000150,205000205,205004196&groupsort=1

Ce n'est donc pas pour une raison économique que cette décision ait été prise.

Je suis déjà content qu'on nous oblige pas à les porter en permanence. J'espère juste que cela ne soit pas la prochaine étape.

tilakach a écrit:

Je suis déjà content qu'on nous oblige pas à les porter en permanence. J'espère juste que cela ne soit pas la prochaine étape.

Quand on roule en Buell on l'aura pour ainsi dire en permanence sur le dos !

Avant les piétons, il faudrait déjà rendre le port de ce gilet obligatoire pour les cyclistes circulant la nuit ...

tilakach a écrit:

Avant les piétons, il faudrait déjà rendre le port de ce gilet obligatoire pour les cyclistes circulant la nuit ...

c'est obligatoire hors agglomeration.
bon, j'ai pas dis qu'il y'avait des controles ...

gabatch64 a écrit:

Il faudrait une bonne enquête afin de savoir si un ministre, un sénateur ou un député n'a pas des actions ou un taf dans une entreprise fabriquant des gilets fluo made in France !!! Ça pue le scandale .....

Il y a déjà eu quelque chose de ce goût là au sujet des éthylotests...

C'est toujours 20% de TVA d'encaissés sur chacune de ces "ventes forcées"...
Avec un parc automobile de 38 millions de véhicules à équiper, ça commence à faire des ronds !

la formule est simple si on veut zéro mort sur les routes il faut abaisser la vitesse encore plus
0 mort x vitesse 0=
et tous a pied mais en statique autrement il risque d'y avoir encore des morts car il est clair que plus la vitesse augmente plus il y a de morts

ça fait des années que j'en ai un dans mon sac à dos (petit modèle pour les trajets courts) avec un kit mèche tubeless, une visière claire si je rentre tard...) et je vois pas trop la polémique. Perso je roule quasiment tout le temps sur des routes de campagne, le reste ça me saoule, et en cas de pannes sur une route à 90 juste après un virage, ou pas, je pense que ça peut servir. Bon après je sais que les Buell ne tombent pas en panne .
Tant qu'il ne colle pas le ct...

tilakach a écrit:

Ces gilets sont tous fabriqués en Chine. http://fr.aliexpress.com/wholesale?SearchText=gilet+fluorescent&enSearchText=fluorescent+vest&CatId=0&shipCountry=ch&SortType=price_asc&filterCat=205000150,205000205,205004196&groupsort=1

Ce n'est donc pas pour une raison économique que cette décision ait été prise.

Je suis déjà content qu'on nous oblige pas à les porter en permanence. J'espère juste que cela ne soit pas la prochaine étape.

bien surs qu'ils vont nous les coller en permanence ,ils font toujours les choses en plusieurs étapes histoire qu on le sente moins passer.

ils nous la feront en 2 temps d'abord dans le coffre si tu en as un puis dans un an ou deux sur le dos a chaque fois que tu montera sur ta brelle .

bref la premier fois c'est avec de la vaseline puis ensuite se sera a sec et personne ne se plaindra parce-que la 2 eme fois tu le sentira pas passer .

vivement la révolution que l'on coupe quelques tètes .

R2OD2 a écrit:

ça fait des années que j'en ai un dans mon sac à dos (petit modèle pour les trajets courts) avec un kit mèche tubeless, une visière claire si je rentre tard...) et je vois pas trop la polémique. Perso je roule quasiment tout le temps sur des routes de campagne, le reste ça me saoule, et en cas de pannes sur une route à 90 juste après un virage, ou pas, je pense que ça peut servir. Bon après je sais que les Buell ne tombent pas en panne .
Tant qu'il ne colle pas le ct...

la on serait dans la merde ,je doute qu'une buell passe le ct