[Tub] S1 Café Fighter Project

Background: Comme certains le savent c'est un S1 de grange. Cette moto appartenait à mon oncle, ça faisait 6ans qu'il n'avait plus rouler avec quand il à décider de me la céder gracieusement. C'est donc endormie sous une bâche au fin fond d'un garage souterrain sur Paris que j'ai récupérer cette moto. Outre l'immense chance de récupérer une moto gratos qui plus est un S1, c'est aussi une moto très importante pour moi. En effet c'est la toute première moto sur laquelle je suis monté. C'était en 1998 pour un rassemblement de motos américaines (d'enclumes quoi) mon oncle était descendu de Paris pour l'occasion. J'avais 7 berges et j'étais déjà mordu de moto depuis bien longtemps. Et voilà que maintenant elle est mienne. Si j'avais su à l'époque je ne l'aurais pas cru !
Aller je vous présente ma bioulle. Notez que quelques modifications suivront dans un futur plus ou moins proche.
La liste des pièces:
Steering Damper Hyperpro
TM Pro Series Race Kit Header & Muffler
Carbon Fiber Fly Screen
Carbon Fiber Upper Heat Shield
Carbon Fiber Front Pulley Cover
Carbon Fiber Race Air Cleaner Cover
Race Tech High Performance Fork Spring
Race Tech Fork Gold Valve
EMC Shock Absorber
Performance Kit Stage 1
LSL Clip on

Avant:

Après:

J aime tous sauf, bah oui il y a toujours un sauf, sa me fais bizard qu il n y ai pas de saute vent, sinon belle petoire.
Quesque t en pense de l emc. J ai un pote qui vien d en mettre un sur son x1, je trouve un peu raide au premier abord.

Parole d'un vieux con: "Quel gâchis ... "

moi je veut bien quelques photos de plus

moi aussi j'ai un EMC en cours de montage
va falloir rabaisser ou changer ces compteurs si tu la laisse sans bulle

Ouai on dirait un bandit vu de devant😑😑

la premiere photo(avant)

@Norton89: J'ai enlever le saute vent pour mettre en valeur les guidons bracelets. Mais j'ai garder les pattes de fixations pour le remettre au besoin
En effet sinon le EMC est un peu raide... Enfin j'ai le gabarit d'une crevette donc ça n'aide pas Mais il est entièrement réglable.
@Vanvan34: Yep j'ai pas précisé que justement je vais les changer par des éléments qui iront mieux avec la ligne (et si possible garder les pattes pour mettre le saute vent).
@Buell-LN: C'est du lard ou du cochon ?
@Daytonateur: j'en ferais pas de sushis !

Si tu veux mettre en valeur les bracelet vire la platine et les 2 compteurs et met un motogadget a la place.la franchement il manque un truc et en plus les compteurs vont etre gave d eau.

Buell-LN a écrit:

Parole d'un vieux con: "Quel gâchis ... "  

pareil ..... faire ça à un S1 ...

.... si tu en es amoureux et que tu la conserves ... tu la remettras "comme avant" dans quelques temps ...

D'acc avec SAN et Buell-LN....

Ah bon bah c'est pas un succès pour le coup
Bah rien d'irréversible donc tout va bien

SOL!D a écrit:

Ah bon bah c'est pas un succès pour le coup
Bah rien d'irréversible donc tout va bien

il faut se faire ses propres expériences .....

Gwama a écrit:

D'acc avec SAN et Buell-LN....

et moi..

Désolé solid mais faire ça a une S1 ...  , mais bon chacun ses goût,
par contre la première photo, avant quoi   , j'aime.

Il vaut mieux partir d'une M2 pour ce genre de modif, mais tant que tu n'a rien fait d'irréversible, tout va bien  

effectivement pour les compteur, il va falloir faire quelque chose.

Mais en fait c'est quoi que vous n'aimez pas ? Hein c'est assez nébuleux :p
Si c'est le guidon, excusez du peu mais remplacer cet immondice en merdonium chromé c'est rendre service à la moto
Pour le reste y'a pas grand chose qui change à part une suspension digne de ce nom, une nouvelle sono, un stage 1, du carbone là où on peut en mettre

beaucoup de projets, un beau potentiel, mais le la tu es au debut donc pour te donner nos avis sur les changements, c'est un poil tot la

Oh je n'attendais pas particulièrement d'avis, juste vous montrer la brêle

montre la nous avec des photos "adequat"

si tu veux garder tes compteurs tu peux mettre une visiere de casque !! visuellement ça passe mieux

alors, je l'aimais bien avant ... la c'est pas encore ca ...

il te faut:
-mettre des commandes recules pour tes pieds ... bracelets sans commande recule = fail
-changer ta platine de support compteur, voir meme virer les compteurs pour mettre un petit machin numerique
-mettre un truc au dessus du phare pour habiller un peu et planquer le passage des cables etc...

apres, l'egout et les couleuvres ...

mais bon courage pour tes modifs.

perso je préfère la première photo mais parce que la deuxième fait "projet pas encore fini"

question con : c'est de PM tes jantes ?

Nope jantes d'origine ^^

SOL!D a écrit:

Nope jantes d'origine ^^

avec la prise de vue ça ressemblait à des PM repeintes comme déjà croisé : OUF !!!

sinon je t'aurais fait lapider sur la grand'place