Probleme de cligno

Tout d'abord une bonne et heureuse annee a vous et a vos famille.

Je viens d'installer 4 avio rizoma avec resistance de la meme marque.
Le cote gauche fonctionne nickel alors que le cote droit surclignote.
Avez vous une solution?
Merci d avance.
Bon WE

PS:-(
J allais oublier

JE SUIS CHARLIE..............V a tous...........

Revois l'installation de ta résistance sur les clignos droits. Si ça marche à gauche, y'a pas de raison...

Le côté qui surclignote, les deux clignos fonctionnent ?

Merci a vous buellman et Yo

oui les deux fonctionnent...... pas de cligno crames

Inverse les résistances pour voir si le problème ne vient pas de là....

Mon beauf a eu un probleme similaire sa venait du relais

Plutôt que de mettre des résistances, le plus simple est de mettre la bonne centrale clignotante pour leds. Ça vaut entre 15 et 20€.

Je voulais pas le dire

Pour la 1125 ce n'est pas le tableau de bord qui fait office de centrale?

La centrale est dans le tableau de bord. Mais il doit y avoir moyen de la remplacer.

Tu n'es pas le seul à avoir le problème.
https://buell.actifforum.com/t22392-clignotants-1125

Ok pige deux solutions s'offrent a moi.
Soit j'applique la methode vectoriel de "LEBLEU" soit je cherche un exorciste....... ....mdr

Soit t achete un tube le relais est au chaud sous notre cul

Tu as a une photo?

Avant la vaseline.....

Ps:
Une photo du relais.juste du relais hein.... of course. ?..rien d'autre....

papy83 a écrit:

Tout d'abord une bonne et heureuse annee a vous et a vos famille.

Je viens d'installer 4 avio rizoma avec resistance de la meme marque.
Le cote gauche fonctionne nickel alors que le cote droit surclignote.
Avez vous une solution?
Merci d avance.
Bon WE

PS:-(
J allais oublier

JE SUIS CHARLIE..............V a tous...........

Salut,

Sur les 1125, la centrale des clignos est effectivement intégrée dans le tableau de bord.

La première chose à éclaircir est l'année modèle de ta 1125 CR. En effet, les modèles 2009 ont un tableau de bord pour clignos à leds, et les 2010 pour clignos à ampoules incandescentes.
De plus, les tableaux de bord des 2009 et des 2010 sont incompatibles entre eux...    Bref, c'est pas simple.

Pour savoir si tu as vraiment une 2010, voici quelques points faciles à vérifier:

1. feu stop à leds: 2010
   feu stop à ampoule incandescente: 2009
   
2. niveau d'huile moteur par fenêtre dans le carter moteur: 2010
   niveau d'huile par jauge à huile sur le bouchon de remplissage: 2009
   

Si tu as bien une 2010 comme indiqué sous ton profil, tu as donc un tableau de bord pour ampoules incandescentes.
Mais, si tu as bien suivi tu me diras: "Mais comment ça peut marcher car les clignos avant d'origine des 1125 2010 sont à leds?"
Et bien figures-toi que dans le faisceau électrique des modèles 2010, il y a un module d'adaptation pour que la centrale puisse piloter les clignos à leds avant. Il se trouve quelque-part dans le carénage sous les selles pilote et passager.

Donc si tu as bien une 2010 et si tes clignos rizoma sont à leds, à priori pas besoin de résistance pour ceux à l'avant. Quand à l'arrière, je te dirais que la meilleure solution (non testée) consiste à se procurer un autre module d'adaptation pour clignos à leds, identique à celui qui équipe les clignos avant, puis bricoler le faisceau électrique pour le brancher entre le tableau de bord et les clignos arrière.

Ok, j'essaie demain. ?..
Merci.

J'ai tout essaye....
Avec..... sans.....resistance...
Sans devant avec derriere....l'inverse...Rien
Donc je pense que je vais reste comme ca.....Esprit BUELL quoi?
Merci encore.

Si ça marchait avant tes nouveaux cligno et que maintenant un seul côté déconne, c est forcément la résistance rizoma qui foire.

Apres demontage et verification c'est un modele 2009.....

Pas de solution.....Tand pis

Change de Buell

Pourquoi faire des clignos? En pointe je suis sur que tu paume au moin 2 km/h pas negligeable
Surtout qu en temps normal tu auras du mal a voir le feu arriere d un x1

Au point ou tu en es vire aussi ton feu arriere.....