Décalage boucle arrière avec le reste ?

Bonjour. Je suis inquiet. Suis-je le seul à avoir ce décalage entre le pneu, le cadre et la boucle arrière ? En effet, on voit sur la photo que toute la moto est bien aligné sauf le feux arrière.
Savez vous à quoi ça peut être dû ?

Salut, la moto a peut être subit une chute du côté droit assez importante pour faire bouger le bâti arrière, c'est peut être pour sa que tes sabres sont pas de la couleur d'origine.

Ils sont de quel couleurs normalement ?

En ce qui concerne une éventuelle chute, ça m'étonne... C'était une première main, livrée neuve et avec les colories de la xb9 par boucard. Je les ai contacté avant pour vérifier et c'était bien ça. De plus, la moto avait à peine 5000km et vraiment niquel. Il y a pas une trace et le comportement est très sain.

j'avais le meme probleme avec un "cul court" en resine.
je pense que le montage des sabres tout seul ne suffit pas a les "aligner" parfaitement ...

j'ai change le "cul court" par un cul en cochonium et tout vas mieux

J'ai trouvé de sabres de xb12ss à 100€ sur le bon coin. Ça vaut le coup ? Et c'est possible d'installer des sabres de xb12s ?

Du coup j'ose pas sortir mon lazer pour vérifier ça, j'ai peur de faire une cincquop !

c'est pas plug&play. les trous des sabres ne tombent pas en face du cadre.
il faut te faire une cale ou agrandir les trou ...
et il te faut les sabres, le bac batterie et la selle ... vu que les sabres de SS sont plus long.

essaye de demonter tes sabres et de tout remonter sans rien serrer.
puis une fois tout en place tu serre progressivement en surveillant l'alignement.

perso j'ai plus le probleme apres avoir fait ca avec un cul en cochonium

j'ai pas de laser ... donc je fait avec les moyens du bord.
apres remontage:


je pense que la photo n'est pas tout a fait droite non plus ...
par rapport a ce que c'etait avant, c'est mieux
tres mieux

mais bon, la mienne as pris deux gamelles ...

Dark_Ebola a écrit:

c'est pas plug&play. les trous des sabres ne tombent pas en face du cadre.
il faut te faire une cale ou agrandir les trou ...
et il te faut les sabres, le bac batterie et la selle ... vu que les sabres de SS sont plus long.

essaye de demonter tes sabres et de tout remonter sans rien serrer.
puis une fois tout en place tu serre progressivement en surveillant l'alignement.

perso j'ai plus le probleme apres avoir fait ca avec un cul en cochonium

j'ai pas de laser ... donc je fait avec les moyens du bord.
apres remontage:


je pense que la photo n'est pas tout a fait droite non plus ...
par rapport a ce que c'etait avant, c'est mieux
tres mieux

mais bon, la mienne as pris deux gamelles ...

elle dort dans le salon maintenant ?

Dark_Ebola a écrit:

c'est pas plug&play. les trous des sabres ne tombent pas en face du cadre.
il faut te faire une cale ou agrandir les trou ...
et il te faut les sabres, le bac batterie et la selle ... vu que les sabres de SS sont plus long.

essaye de demonter tes sabres et de tout remonter sans rien serrer.
puis une fois tout en place tu serre progressivement en surveillant l'alignement.

perso j'ai plus le probleme apres avoir fait ca avec un cul en cochonium

j'ai pas de laser ... donc je fait avec les moyens du bord.
apres remontage:


je pense que la photo n'est pas tout a fait droite non plus ...
par rapport a ce que c'etait avant, c'est mieux
tres mieux

mais bon, la mienne as pris deux gamelles ...

Bon je vais essayer ça. Et sinon des sabres de SS à 100€ ça le fait ?

100€ les sabres c'est correct, mais pour un truc que tu vas devoir modifier, perso je trouve ça moyen.
Surtout, un arrière de SS sur une S avec son bras oscillant, j'ai un peu peur que ça fasse vraiment bizarre niveau look ...

ecirb a écrit:

100€ les sabres c'est correct, mais pour un truc que tu vas devoir modifier, perso je trouve ça moyen.
Surtout, un arrière de SS sur une S avec son bras oscillant, j'ai un peu peur que ça fasse vraiment bizarre niveau look ...

Il a confusion je crois. Moi j'ai une Buell Xb12Ss et j'ai trouvé des sabres de xb12ss à 100€. Donc aucune modifications. Juste un remplacement

kaou a écrit:

J'ai trouvé de sabres de xb12ss à 100€ sur le bon coin. Ça vaut le coup ?  Et c'est possible d'installer des sabres de xb12s?

c'est toi qui est confus

kaou a écrit:

ecirb a écrit:

100€ les sabres c'est correct, mais pour un truc que tu vas devoir modifier, perso je trouve ça moyen.
Surtout, un arrière de SS sur une S avec son bras oscillant, j'ai un peu peur que ça fasse vraiment bizarre niveau look ...

Il a confusion je crois. Moi j'ai une Buell Xb12Ss et j'ai trouvé des sabres de xb12ss à 100€. Donc aucune modifications.  Juste un remplacement

ah OK pardon.
Cela dit, ce n'est valable que si tes sabres sont tordus. Je crains que tu ne jette 100€ en l'air. Quand je vois la facilité avec laquelle les fixations des sabres cassent sur le cadre, je me demande si tu n'aurais pas eu le cadre pété avant de tordre les sabres ...
A ta place je tenterai d'abord de démonter l'arrière pour voir si les sabres sont sous contraintes. Ensuite vérifier le montage des sabres sur le cadre (j'ai déjà vu un XB avec des rondelles intercalées ... sur un seul côté).
Et tout à la fin si rien n'y fait, alors envisager les sabres tordus (vu le décalage que tu as ça devrait se voir à l'oeil nu en posant les deux sabres côte à côte sur une surface bien plane.

Dark_Ebola a écrit:

kaou a écrit:

J'ai trouvé de sabres de xb12ss à 100€ sur le bon coin. Ça vaut le coup ?  Et c'est possible d'installer des sabres de xb12s?

c'est toi qui est confus

Un peu de cohérence mes amis... ^^je sais bien que des sabres de SS vont aller sans problème sur une SS... Mais je voulais savoir si le tarif était correcte. Et j'avais une deuxième question; est ce que les sabres de S vont sur une SS... Bisous

ecirb a écrit:

kaou a écrit:

ecirb a écrit:

100€ les sabres c'est correct, mais pour un truc que tu vas devoir modifier, perso je trouve ça moyen.
Surtout, un arrière de SS sur une S avec son bras oscillant, j'ai un peu peur que ça fasse vraiment bizarre niveau look ...

Il a confusion je crois. Moi j'ai une Buell Xb12Ss et j'ai trouvé des sabres de xb12ss à 100€. Donc aucune modifications.  Juste un remplacement

ah OK pardon.
Cela dit, ce n'est valable que si tes sabres sont tordus. Je crains que tu ne jette 100€ en l'air. Quand je vois la facilité avec laquelle les fixations des sabres cassent sur le cadre, je me demande si tu n'aurais pas eu le cadre pété avant de tordre les sabres ...
A ta place je tenterai d'abord de démonter l'arrière pour voir si les sabres sont sous contraintes. Ensuite vérifier le montage des sabres sur le cadre (j'ai déjà vu un XB avec des rondelles intercalées ... sur un seul côté).
Et tout à la fin si rien n'y fait, alors envisager les sabres tordus (vu le décalage que tu as ça devrait se voir à l'oeil nu en posant les deux sabres côte à côte sur une surface bien plane.

Ok tu as raison, je vais essayer ça déjà

Ah OK, c'est tres confusant tout ca donc ...

Dark_Ebola a écrit:

c'est pas plug&play. les trous des sabres ne tombent pas en face du cadre.
il faut te faire une cale ou agrandir les trou ...
et il te faut les sabres, le bac batterie et la selle ... vu que les sabres de SS sont plus long.

dans un sens ou dans l'autre sabre de S -> SS ou sabre de SS -> S
faut jouer de la chignole pour adapter les fixations des sabres et surtout avoir selle et bac batterie qui vont bien ...

ecirb a écrit:

elle dort dans le salon maintenant ?

la chambre ... quand j'etais celibataire



c'etait le bon temps

Alors petit retour. Ce midi j'ai eu un peu de temps, j'en ai donc profité pour démonter les sabres. A première vue, c'est bien ceux d'origine (j'ai reconnu le frein filet utilisé par Buell et à mon avis ça n'avait jamais été démonté).
J'ai remarqué que le sabres gauche était en contact avec le châssis, alors que le droit non. Donc peut être qu'il y a bien eu une torsion.
Aucune fixations de cassés.
Je pense que le sabre de gauche à prie un jeton de haut vers le bas. Je poste des photos ce soir

Mets les l'un contre l'autre dans le sens du montage
Aligne bien les perçages de fixation au cadre
Bloqué l'ensemble et vois si c'est aligné au niveau des perçages arrières



Regarde aussi au niveau des fixations des reprises pieds ar, quand la XB tombe, ce sont les reposes pieds arrières qui trinquent en 1er MAIS le sabre peut prendre aussi un coup
C'est de l'alu, c'est assez élastique sans forcément écailler la peinture ....

J'en ai souvent redressé

Déjà les reposes pieds sont impeccable.
Je teste l'alignement ce soir.