performance avec differents pots

salut à tous
jme permet de faire se post pour faire une demande !!!!
il me semble que dans l'ancien ancien forum , il y avait des courbes et meme des sons des pots d'echappements existant pour XB voir meme pour X1, S1 etc ....
si quelqu'un les a gardé pourrait-il nous les faire partager ???!!!
à moins qu'il existe un site ???

à bon entendeur salut

sur la site d'american sports bike, tu peux télécharger un fichier de 47 Mo qui te donnera les tests faits avec divers pots américains et qui te montre que....... à part le bruit ça ne sert pas à grand chose.... la plupart du temps

.... et que le buell race c'est le meilleur

fofolle a écrit:

.... et que le buell race c'est le meilleur

Mais pas sur XB9...

Zef a écrit:

fofolle a écrit:

.... et que le buell race c'est le meilleur

Mais pas sur XB9...

xb12 powwwaaaaa

fofolle a écrit:

Zef a écrit:

fofolle a écrit:

.... et que le buell race c'est le meilleur

Mais pas sur XB9...

xb12 powwwaaaaa

bientot bientot
jveux le nouveau XB12R rouge cerise

fofolle a écrit:

.... et que le buell race c'est le meilleur

nananèreu !

buellwoman a écrit:

fofolle a écrit:

.... et que le buell race c'est le meilleur

nananèreu !

on est des femmes de choix mimi !

bouge ton buell a écrit:

bientot bientot
jveux le nouveau XB12R rouge cerise

Je l'attend d'un jour a l'autre ....

Ha si c'etait avant ce We ....

Ha non mois c'est la S.... dsl ....

buellman626 a écrit:

fofolle a écrit:

on est des femmes de choix mimi !

Je dirais même de premier choix...

t'as raison, on roule en xb!

buellman626 a écrit:

fofolle a écrit:

buellman626 a écrit:

fofolle a écrit:

on est des femmes de choix mimi !

Je dirais même de premier choix...

t'as raison, on roule en xb!

Je parlais pas des motos...

oh on était pas sur la même longueur d'onde

buellman626 a écrit:

On a l'habitude avec les suisses.

la même chose avec les belges (je sais elle était facile celle-là)

est ce que qq un a deja monter un scorpion sur sa machine??? on m'en propose un pour pas cher du tout mais le soucis (parce qu'il y'en a tjrs un ) c'est qu'il n'y'a pas pas le collecteur avec et que donc je dois bricoler qq chose pour l'installer... donc avant de me lancer dans des decoupes et des soudures ......... je voulais en savoir un peu plus quant au bruit et aux eventuels gains de puissance .... merci a vous

salut,

est ce que certains d'entre vous ont monté un pot White Brother ?

fabian a écrit:

salut,

est ce que certains d'entre vous ont monté un pot White Brother ?

oui moi sur un x1 c'est l'idéal pour un bicylindre d'après les essais américains
j'en ai essayé deux : vance, hsa, et finalement le meilleur conpromis est le white brother car il permet de ne pas perdre le couple à bas régime

un pote m'a prêté sa x1 avec pot white bros et c'est impressionnant le ronron de la moto; c'est du bonheur!!!

mieux que le vance je trouve...

ça c'était pour le ronron, après pour les perf je ne peux pas t'en dire plus

Bonjour à tous, j'ai plein de questions :

Comme quasi tout le monde, après un temps je changerai mon pot.
Pour le son, le look, la rouille (à ce qui parraît)

J'ai lu le test complet des pots, et le D&D niveau look me plaît bien
- voir photo

1) J'ai vu sur certains sites qu'il faut changer la laine dans le pot tout les X temps... Y'a-t-il des pots pour lesquels ce n'est pas nécessaire?
2) Sur une XB12Scg, la garde au sol est plus basse...
Les pots à éviter (qui toucherait le sol ) - y'en a ?
Les pots à conseiller? (quelqu'un a une XB12Scg "modifiée"?)
3) Peut-on / Doit-on changer les collecteurs? Déjà fait quelqu'un? (les références sont les bienvenues)

-> Il faudrait changer le filtre à air, l'ecm (voir même les bougies ou autres) (cfr. autres posts)

1) Le filtre à air c'est KN, rien d'autre?
2) L'ECM c'est celui du Racing Kit (j'ai lu aussi que selon les pots il fallait le remapper façon "maison"...? Vrai, pas Vrai, pas nécessaire?
3) Pour les bougies, après combien de temps les changer?
A 1600Km c'est trop tôt (j'espère) mais si vraiment on gagne quelque chose pourquoi pas...

Désolé je débute chez Buell dans quelques années c'est moi qui donnerai mon avis et répondrai aux questions des petits jeunes

1) oui, les pots qui n'ont pas de coupelles ou encore des chicanes à l'intérieur => la laine "adoucit" le bruit
par exemple le pot buell race n'a pas besoin d'être rechargé (c'est comme ça qu'on dit) car il y a tout ce qu'il faut à l'intérieur

3) pourquoi faire??
il y a des lignes complètes (cf stef ou jpmd) où tu changes collecteur et échappement... mais c'est plus cher

1) filtre à air; tu peux mettre du Green (certains ont posé ça et ils sont contents)
3) changé les bougies, c'est dans le grand service sauf erreur (donc à 16'000kms)... après tu peux mettre des bougies un peu plus "performantes" que les origines; les fameuses NGK

pour les autres questions, je laisse les experts répondre

a vaut quoi un pot Jardine avec un collecteur de 12 sur une XB9SX filtre a air et ECM race compris

qui a des infos sur se pot D&D

ce pot, je le trouve..............

t as pas une photo ou on le voit monté ?