Buell X1 2002

Bonjour,

Voici une nouvelle buell sur le forum (enfin je crois, elle vient 1340 motorcycle, avant de l'Aisne).

Maintenant elle est sur Le Mans, la Sarthe (72).

Donc une X1 lightning de 2002 avec 20000 kms.

L'ancien proprio a fait les modifs suivantes:

- Peinture complète noir ( car elle était jaune)
- Guidon
- filtre à air Forcewinder
- pot whitebrothers
- carto ( a voir je ne sais pas trop ce qui est fait)









Maintenant j'ai quelques idées pour me la personnalisée:

- mettre un pad de protection pour le réservoir, @Jay j'aime bien le tient avec le logo buell (les griffures de braguette   )
- enlever les écopes
- passage de roue
- retro
- cache poulie
- polissage de la boucle (il y a une petite partie qui est oxidé, Photo boucle )

Donc affaire a suivre

A bientôt

je la matais encore hier sur le bon coin ... très bonne affaire je pense , félicitation

jolie mob en effet!

fonzy a écrit:

je la matais encore hier sur le bon coin ... très bonne affaire je pense , félicitation

j’espère effectivement, il avait du mal à la vendre!

fonzy a écrit:

je la matais encore hier sur le bon coin ... très bonne affaire je pense , félicitation

Si tu veux mon ex est a vendre....
Renaud la connait bien, et moi aussi....
Si j'étais pas pauvre je la reprendrai direct, sans reflechir....

Gwama a écrit:

fonzy a écrit:

je la matais encore hier sur le bon coin ... très bonne affaire je pense , félicitation

Si tu veux mon ex est a vendre....
Renaud la connait bien, et moi aussi....
Si j'étais pas pauvre je la reprendrai direct, sans reflechir....

ouais j'ai vu, belle machine...mais trop chère pour moi

Tu as négo le prix un peu ? car en quasi full origine je la trouvais un poil chère

Jolie en tout cas

NB : pourquoi cette tringlerie de boite à vitesse sur une 2002

La peinture était jaune lorsque 1340 motorcycle l'avais mis en vente. Ils l'ont repeinte en noir un peu plus tard (surement pour une question de look car le nuclear blue et le jaune )

Bonjour,

effectivement elle était jaune avant, le jaune est vilain sur les Buell.

Autrement, non j'ai pas négocié le prix, mais il réalise quelques intervention dessus.

Pour la tringlerie, je ne sais pas, en tous cas cela fonctionne

Autrement, je commence a me poser des questions comment enlever les écopes sachant que c'est visé sur le cache réservoir, pour faire ça propre? Si vous avez des idées, je suis preneur.

"Mode newbie ON"

Pour la couronne US cela apporte quoi?

"Mode newbie OFF"

Bonne journée

stanley72 a écrit:

"Mode newbie ON"

Pour la couronne US cela apporte quoi?

"Mode newbie OFF"

une nouvelle moto avé beaucoup plus de reprise, ça tire plus court quoi
europe 29x57 dents
US 27x61 dents

pour la tringlerie de boîtes, c'est ce que tu trouves sur les "vieilles" X1

et pour la couronne US, ça apporte tout!
sans déconner, elle tire + court et est + vivante; ça reprend facile

en full europe, c'est un bateau........ limite de quoi te dégoûter

(coucou seb, ça va depuis le temps? )

Ok merci pour les l'explication.

Donc en faite, 1ere modif couronne US :-)

stanley72 a écrit:

Autrement, je commence a me poser des questions comment enlever les écopes sachant que c'est visé sur le cache réservoir, pour faire ça propre?     Si vous avez des idées, je suis preneur.

A part en remettre je vois pas. Apres tout ca donne un look vieille carlingue pourquoi pas

stanley72 a écrit:

Bonjour,

effectivement elle était jaune avant, le jaune est vilain sur les Buell.

Autrement, non j'ai pas négocié le prix, mais il réalise quelques intervention dessus.

Pour la tringlerie, je ne sais pas, en tous cas cela fonctionne

Autrement, je commence a me poser des questions comment enlever les écopes sachant que c'est visé sur le cache réservoir, pour faire ça propre?     Si vous avez des idées, je suis preneur.

"Mode newbie ON"

Pour la couronne US cela apporte quoi?

"Mode newbie OFF"

Bonne journée

Foiré, j'aime bien le jaune moi

jolie bike

thierry a écrit:

stanley72 a écrit:

Bonjour,

effectivement elle était jaune avant, le jaune est vilain sur les Buell.

Autrement, non j'ai pas négocié le prix, mais il réalise quelques intervention dessus.

Pour la tringlerie, je ne sais pas, en tous cas cela fonctionne

Autrement, je commence a me poser des questions comment enlever les écopes sachant que c'est visé sur le cache réservoir, pour faire ça propre?     Si vous avez des idées, je suis preneur.

"Mode newbie ON"

Pour la couronne US cela apporte quoi?

"Mode newbie OFF"

Bonne journée

Foiré, j'aime bien le jaune moi

Les X1 jaunes sont tres belles je trouve mais effectivement le nuclear blue ne s associe pas avec.....

Désolé si j'ai froissé des amateurs du jaune, juste que c'est pas la couleur que je préfère ;-)

Salut

Je l'avais croisé à 1340, effectivement l'association jaune + nuclear blue j'étais pas fan héhé.. bien mieux noire!

Pour les écopes, vu comment c'est vissé, je pense que tu vas devoir trouver un cache réservoir.

oui mais comme c'est peint et non du teinté masse comme un noir d'origine, ca fait aussi passer par la case peinture. Donc finira par avoir un certain coût.

je sais pas ce qu'ils ont été foutre ces foutus rivets, mais faudra faire avec ou ouvrir le porte monnaie

Sebuell a écrit:

je sais pas ce qu'ils ont été foutre ces foutus rivets, mais faudra faire avec ou ouvrir le porte monnaie

je me doutais bien, mais j'ai un pote carrossier je vais voir avec lui.
Il faut juste retrouvé le code couleur utilisé par 1340, je vais leur demander.

bonne journée

Félicitation pour ton achat, hâte de la voir rouler
préviens moi quand tu roules sur Rennes avec.

Merci, tu es dans quel coin?

stanley72 a écrit:

Merci, tu es dans qu'elle coin?

Je suis sur Noyal maintenant

Buell acquisition. ....

je la zieutais depuis un moment ... mais toujours pas décidé à vendre mon xb et plus j'attends plus je me dis que le x1 arrivera avant la vente. .... (hein manu16........ )

En tout cas bonne route à son guidon et peut être à un de ces jours. ...