claquement haut moteur ????

Salut a tous voici mon souci : Il y a 15 jours une voiture ma coupé la route du coup j'ai fait une petite glissade coté droit (5m maxi) ma bubuell a reçut que sur l'esthetisme !!! Le probleme c'est quelle tournait encore a l'horizontale puis elle c'est coupé disont dans les 20 seconde qui ont suivie ma chute, avant j'avais un petit cognement dans le haut moteur mais sans probleme car je roulais comme ca et pas de souci. Mais maintenant j'ai l'impression que le cognement est plus fort et il me semble que le ralenti c'est deregler car plus bas qu'avant !!!!

Merci d'avance pour vos infos sachant que ma bubuell est une xb9r de 2004 qu'elle a 22000 kms et vidange primaire et moteur plus filtre ont 3 semaines.

Regarde sur mon post,claquement cognement y a une vidéo.
Si ça ressemble a ça tu aura une piste!

C'est clair que le bruit est impressionnant , quand j'ai démarrer ma buell après avoir changé les segments ca faisait le même claquement mais il a disparu après une ou deux min.

McGyver a écrit:

mouais...c'est pas en 20 secondes au ralenti qu'on peut flinguer un vilo...soit il était déjà bien malade avant, soit c'est autre chose.
Plus probablement je pense à un poussoir hydraulique désamorcé. Y'a des chances que la pompe à huile n'ait pas pu fournir assez de pression et que les poussoirs se soient vidés sous la contrainte des ressorts de soupapes. ça explique aussi le ralenti foireux, puisque les soupapes n'ont pas la course nécessaire.
Si c'est effectivement ça, faut laisser tourner le moulin une-deux minutes au moins à 2'000-2'500rpm pour que les poussoirs se réamorcent. Le bruit est assez impressionnant mais sans conséquences sur la mécanique.

tiens, sur la vidéo à 0:21 on entend bien le bruit caractéristique des poussoirs (source Milwaukee-bike, merci  )

Merci beaucoup pour ta réponse c'est exactement se bruit là. Je vais essayer sa de suite en espérant que cela soit sa car je viens de passer chez Harley eu tout de suite mon dit pignon de pompe a huile exploser!!!! ou vis vilebrequin desserrez coter primaire ? enfin histoire que je leur donne un bon gros billet je pense.

Si le pignon de pompe à huile avait explosé ca ferait bien plus de bruit car les morceaux seraient passés dans les engrenages de distri et tu aurais déjà TOUT pété dans le moteur car plus de pression d'huile.
Par ailleurs c'est pas une chute "legère" qui va flinguer l'interne d'un moteur....

Mais qu'est ce qu'ils peuvent raconter de conneries chez les concessionnaires !!   

ça me fait penser à un mécano qui annonce la mort de l'ECM sans même regarder ce qu'il a dans le ventre
pfffff, on n'est pas aidé

Bon bah j'ai fait chauffer la bubuell ptit tour tranquille et toujours le claquement mais sa a l'air de s'atenue quand elle est chaude donc je suis dans le flou totale!!!!!

Bien finalement le bruit a disparut après une bonne ballade en mode arsouille !!!

MCClane69 a écrit:

Bien finalement le bruit a disparut après une bonne ballade en mode arsouille !!!

Super nouvelle ça!!  

C est lorsqu il n y a plus de bruit qu il faut s inquiéter. Lol.
Bonne nouvelle
Bizarre quand même.
Si le bruit venait du poussoir désamorcé. Il lui aura fallu du temps pour revenir à la normale.

fabrice62 a écrit:

C est lorsqu il n y a plus de bruit qu il faut s inquiéter. Lol.
Bonne nouvelle  
Bizarre quand même.
Si le bruit venait du poussoir désamorcé. Il lui aura fallu du temps pour revenir à la normale.  

J'ai lu ici (mais où ?   ) qu'il faillait cinquante kilomètres avant un retour à la normale