Sympa l'idée du purgeur sur les poussoirs
,
mais fais plutôt comme te l'a dit Guillaume, démonte tes cache culbu et
dévisse tes culbu pour libérer les tiges de culbu.
Ensuite,tu remonte les cames et tu resserres chaque écrou de tes culbu progressivement car ça pousse au cul .
Normalement tu commence par démonter tes culbu avant les cames en positionnant tes basculeurs
a la même hauteur pour avoir la même poussée a l'adm et a l'échappement.(moins de contraintes)