arrière X1

C'est du home made cet arrière X1 en tube ? j'adore   

tu bosses de nuit ou t'es insomniaque ?   

La 1  

j'ai trouvé la construction

http://www.buellxb.com/Buell-XB-Forum/Buell-X1-M2-S3/Custom-short-tail-for-X1s

Tant qu'à faire, j'aurais réduit la longueur, mais l'idée est très sympa !!!   

enfin une X1 pas trop moche ... dommage pour l'optique de pas avoir garde l'origine ... ca aurait presque fait une joli X1.

le mec a quand meme acces a du sacres matoss' ...   

alors moi c'est tout l’inverse, j'aime pas du tout..    
(heureusement que tout les goûts sont dans la nature.. surtout quand je vois les miens..   )
quitte à affiner, un cul de XB ne ferait pas l'affaire?

une autre avec un double "tube" ça fait moins "vide"..
http://www.customfighters.com/forums/showpost.php?p=1135577&postcount=3

J'avais vu celle là aussi oui, mais le doublage est sur trop de longueur je trouve. Mais elle est super belle oui   

En tout cas ça me donne des envies à la c0n ça   

raccourcir je ne veux pas. Je préfererais garder la longueur en affinant (passager, équilibre visuel). Mais bon pour le moment on reste à baver devant un écran

Dark_Ebola a écrit:

enfin une X1 pas trop moche ... dommage pour l'optique de pas avoir garde l'origine ... ca aurait presque fait une joli X1.

le mec a quand meme acces a du sacres matoss' ...   

on peut avoir du "matos" mais pas forcement de bonnes idée...

inceste/viol d'un x1 par un XB...






seb: oui c'est vrai qu'il y a de sacrée idées.. et tans que tu as des idées, je vais rester attentif....   

matte quelques prepas d'XB tu as des culs très fin qui peuvent t'inspirer..?
mouarf, sur le forum tu va bien trouver tout ce qu'il te faut de toute façon...    

en tout cas, le mec a utilise un "CNC tube bender" pour faire ce truc la:


je sais pas si on peux se passer de la machine et faire un truc "propre".
ou alors faut se rabattre sur une forme plus simple?

McGyver a écrit:

daytonateur a écrit:

inceste/viol d'un x1 par un XB...

c'est pas une X1. Vu le châssis, le resa et la coque arrière, c'est plutôt une S1  

la rouge et blanche   

ben non !, M2 ou S3 !

  Et si le plus simple était de partir sur une boucle   

Le seul truc c'est qu'on perd le côté tout tube   

avec capot plutôt


je remets l'original pour comparatif direct

http://www.jmb-conceptmoto.fr/preparation-motos/buell-laurent.html

Une prepa de 2 gris dans ma region avec un cul dans l'esprit que tu recherches!
 

j'ai regardé, la boucle a un renfort transversal et est quand même sacrément épaisse. Je pense que c'est faisable. Et je n'ai jamais de SDS "poids lourd"  

après le croquis est là pour donner la tendance voulue, si je me lance j'irai mollo au début et verrai ce qui est possible sans risque

La boucle alu de la X1, c'est ce qui fait justement son charme....

buellman626 a écrit:

La boucle alu de la X1, c'est ce qui fait justement son charme....

ou pas ...   

Tu peux pas comprendre, tu roules en poutre...    

buellman626 a écrit:

La boucle alu de la X1, c'est ce qui fait justement son charme....

disons que c'est ce qui fait son identité   

j'en suis à ma 3ème, un peu de changement   

et si je le fais je garde au chaud la boucle pour revenir en arrière qd je veux

C'est pas cintré à la CN, donc c'est pas aussi propre, mais je m'y suis attaqué aussi :

https://buell.actifforum.com/t23299p120-thieu-no-bling-at-all

Tout à la main et au gabarit en carton.

Faudrait que je refasse des photos, depuis qu'il n'y a plus tout le merdier de faisceau qui passe en dessous, c'est plus propre.