L'espace pour ceux qui n'ont rien à dire

thierry a écrit:

cela doit être sympa comme réveil !   

http://www.midilibre.fr/2013/07/26/le-pervers-sexuel-du-camping-place-en-garde-a-vue,738948.php

a 6H15...... un petit lâché de caisse aurait endormi l'agresseur.....  

parfois, je suis nostalgique de ce qu'était le forum il y a quelques années    

Sebuell a écrit:

parfois, je suis nostalgique de ce qu'était le forum il y a quelques années    

vas y ! ! ! ! raconte nous comme était-ce en .....il y a.....euh...8 ans......  

scrappy a écrit:

thierry a écrit:

cela doit être sympa comme réveil !   

http://www.midilibre.fr/2013/07/26/le-pervers-sexuel-du-camping-place-en-garde-a-vue,738948.php

a  6H15...... un petit lâché de caisse aurait endormi l'agresseur.....  

    

Miura a écrit:

scrappy a écrit:

thierry a écrit:

cela doit être sympa comme réveil !   

http://www.midilibre.fr/2013/07/26/le-pervers-sexuel-du-camping-place-en-garde-a-vue,738948.php

a  6H15...... un petit lâché de caisse aurait endormi l'agresseur.....  

    

pas un Avignonais   

nous n'avons pas de Gass , nous ! ! !    

  

Miura a écrit:

  

   

lundi dernier on s'est fait une petite sortie

avec mon secew,   



viendrais peux être pour la prochaine que vous ferez !

maintenant que je l'ai récupérée   ma machine

C'est fin ça se mange sans faim   

Bon Ben y'a 3 semaines, ma sœur a eu un souci moteur sur sa vieille seat, elle a donc du racheter un véhicule. Elle. Acheté une Mercedes CS de 2006 très sympa.. Un c200 diesel 120chvx. 

Dans la journée mon beau frère la pucé..    J'en est déjà entendu parler mais est ce vraiment efficace.. 

Bref 5 min pour poser la puce, et la   Un nouveau vehicule....
Selon le site elle doit être passé a 169chvx ... Et je veux bien les croire ce n'est plus le même véhicule    (Ça tirait un poil court et la c'est super vif!)

Bon... M'en a pas fallu beaucoup j'ai craqué   

J'ai acheté sur le même site racing box.

Colis reçu en 48h...



Je la pose dimanche matin avec le père de mon beau frère qui bosse chez Mercedes (lui en a mis aussi sur toutes ces Mercedes...)

Normalement l'évolution 




Je vous ferais un topo si vraiment ça marche. Même si j'ai déjà eu la preuve plusieurs fois.
Autant la puissance je m'en moque , j'attends surtout plus de couple et moins de consommation d'essence. 
Gazoil (merci  ) 


Au faite. Le prix 89,90€ au lieu de 150€... 


Le retour dimanche  

C'est sûr que tu vas moins consommer d'essence.... surtout sur un diesel.
  

buellman626 a écrit:

 C'est sûr que tu vas moins consommer d'essence.... surtout sur un diesel.
  

Roh la boulette   

  M'avez compris c'est le principal  

Boah les Diesel BMW sont mieux d'origine t'façon   

Fait gaffe Nico, tu n'es plus couvert par ton assurance, tu as modifié les caractéristiques du véhicule.

C'est comme pour nos meules, pas le droit de toucher. En cas d'accident, c'est tout pour nous.

ouai mais surtout, je ne travaille pas chez Mercedes mais bon, s'ils pouvaient sortir 50 chvx de plus d'un moteur et de la conso en moins par une simple reprog, y'a longtemps qu'ils l'auraient fait à mon avis. Je reste très dubitatif sur ces boîtiers miracle à pas cher sur le long terme.

En général quand tu augmentes la puissance (surtout d'un tiers), tu renforces 2-3 pièces par ci par là.
Quant à la conso qui diminue, j'avoue que je veux bien qu'on m'explique comment sans changer le matériel on arrive à prendre un tiers de puissance en plus sans ajouter de carburant (voire même en en retirant) ... je dis pas que c'est pas possible, juste que je voudrais bien l'explication.

ecirb a écrit:

ouai mais surtout, je ne travaille pas chez Mercedes mais bon, s'ils pouvaient sortir 50 chvx de plus d'un moteur et de la conso en moins par une simple reprog, y'a longtemps qu'ils l'auraient fait à mon avis. Je reste très dubitatif sur ces boîtiers miracle à pas cher sur le long terme.

En général quand tu augmentes la puissance (surtout d'un tiers), tu renforces 2-3 pièces par ci par là.
Quant à la conso qui diminue, j'avoue que je veux bien qu'on m'explique comment sans changer le matériel on arrive à prendre un tiers de puissance en plus sans ajouter de carburant (voire même en en retirant) ... je dis pas que c'est pas possible, juste que je voudrais bien l'explication.

Ben écoute je suis tout autant si ce n'est plus dubitatif que toi.. 
Les moteurs Mercedes , tout comme bmw SOL!D     , sont super costaud et la série de moteur qu'il y'a sur ma voiture en particulier    (D'autre ont subit des rappels ou peuvent avoir des faiblesses) 

Pour la conso j'espère..    Pour la puissance par contre c'est bluffant   Ce n'est pas étonnant les moteurs ne sont jamais utilisés a fond, c'est pour ça qu'un simple réglage d'injection peut changer bcp. Quand tu vois que certains 1600cm3 font 90cv et d'autre 150cv   

Enfin, j'ai une confiance aveugle envers le père de mon beau-frère, et quand tu sais qu'il les as toutes "pucé" et qu'il n'a jamais eu de pb... Et lui roule fort    

Souvent les moteurs sortent bridés pour échapper aux normes anti pollution ou autres, comme nos mobs d'ailleurs....
Avec la puce, on optimise le rendement du moteur sans mettre sa fiabilité en doute. Par contre, question consommation, je reste dubitatif....

Techniquement la puce fait plus office de bride qu'autre chose. Ce qui n'empêche de faire quand même attention, mais connaissant une Golf pucée avec plus de 350 000 bornes au compteur sans soucis je ne m'inquiète pas trop pour une Merco ^^
En outre BMW par exemple, arrive à développer de plus en plus de chevaux sur une même base moteur à chaque évolution.

SOL!D a écrit:

Techniquement la puce fait plus office de bride qu'autre chose. Ce qui n'empêche de faire quand même attention, mais connaissant une Golf pucée avec plus de 350 000 bornes au compteur sans soucis je ne m'inquiète pas trop pour une Merco ^^
En outre BMW par exemple, arrive à développer de plus en plus de chevaux sur une même base moteur à chaque évolution.

C'est exactement ce que je disais.. Ou voulais dire    . Mais bon pour 89,90€ je risque pas grand grand chose..  

Affaire a suivre. Et pour la conso début septembre je vais sûrement redescendre dans le sud donc ça me permettra de comparer..

C'est pas tant le prix du boitier qui est inquiétant mais les hypothétiques problèmes qu'il pourrait engendrer... M'enfin bon quand tu vois que BM te propose de mettre légalement une puce pour booster à nouveau le moteur (je crois que sur la 123D on parle de 50ch quand même), j'ai envie de te dire go ahead my your day   

faut pas se leurrer , si tu prends plus de chevaux et que tu les utilises, ca va consommer plus ...
mazout ou pas   

SOL!D a écrit:

Techniquement la puce fait plus office de bride qu'autre chose. Ce qui n'empêche de faire quand même attention, mais connaissant une Golf pucée avec plus de 350 000 bornes au compteur sans soucis je ne m'inquiète pas trop pour une Merco ^^

Surtout que maintenant c'est Renault qui fournit les petits diesel à Mercedes, les 1,6L, montés notamment sur les Classe A et B...  

Eseb449 a écrit:

SOL!D a écrit:

Techniquement la puce fait plus office de bride qu'autre chose. Ce qui n'empêche de faire quand même attention, mais connaissant une Golf pucée avec plus de 350 000 bornes au compteur sans soucis je ne m'inquiète pas trop pour une Merco ^^

Surtout que maintenant c'est Renault qui fournit les petits diesel à Mercedes, les 1,6L, montés notamment sur les Classe A et B...  

Oui, je sais et une classe A c'est chère pour ce que c'estc'est!!

Je ne suis pas un adepte de la vitesse, je ne suis pas sur que mon style de conduite evolue. Je vous redirais

Ph33r j'étais pas au courant de cette vile entourloupe ! C'est bien ce que je disais BMW c'est safe  et c'est mieux