a m'navis que ch'roulement eud direction y est niqué

salut a tous

mon ulysse a 40.000 et la direction deviens dure a basse vitesse, et il ya un dur au point neutre, j'en deduis donc que je suis bon pour un jeu de roulements de colonne de direction

arf un petit boulot au chaud cet hiver

greg

Lèves l'avant et braques de droite à gauche pour en être sûr : tu seras vite fixé (il ne doit y avoir ni point dur, ni jeu), mais ton symptôme semble confirmer le problème en effet... Embarassed

Pis comme t'est un lecteur attentif du forum, tu remplacera les bouses d'origine par des roulements coniques comme sur les TUB Wink

j'ai lu tous les posts a ce sujet, c'est parti pour deux roulements coniques

Roulements coniques recus cette semaine, j'ai commencé a depiauter l'avant, pour l'instant ca se démonte bien

salut, tu as un X de 2007....dis moi donc dans quel état est ton faisceau au niveau des boulons de cadre ?
merci
Very Happy

pi j'te souhaite un bon remontage... Cool

bonsoir,

je regarde demain et je te tiens au jus

bonsoir,

j'ai regardé , le faisceau est en bon état

eh ben tant mieux.
Ils ont dû le modifier entre nos 2 machines. Je suppose que le mien est celui d'un Ss (à l'allume cigare de guidon prêt king

).
Il frottait contre la jonction du cadre et sur les boulons....un peu court je suppose. je m'en suis rendu compte à temps, aucun câble d'abimé. Du coup je lui ai mis un cataplasme de chambre à air de voiture en protection....
merci et travail bien.

ayé fini

ça se monte bien les coniques, le roulement d'origine du bas etait naze , y plus qu'a aller faire un petit tour pour essayer

Gaffe à la gamelle, c'est très surprenant les coniques par rapport aux grosses merdes d'origine Exclamation

Suis bien content d'avoir remis mon amorto de direction ...

wais, pareil, sauf que j'ai pas d'amorto de direction...vais devoir démonter le guidon pour resserrer un peu tout ça. Wink

C'est à ce point flagrant l'amélioration de la direction? Va falloir que je m'y attelle.

Le jour et la nuit Exclamation

merci du tuyau cheers

je vais me méfier et y aller mollo au début

c'est surtout qu'il ne faut pas hésiter à mettre une certaine précontrainte au montage. perso, j'ai laissé la direction assez "légère" et je suis bon pour un démontage de guidon pour la durcir un peu Wink

À tout hasard, tu aurais la côte interne du roulement.le sup et k inférieur? Merci Smile

je regarde demain

merci