[XB9R Blanche] Tant attendue

Sujet: Re: [XB9R Blanche] Tant attendue Mer 9 Oct 2013 - 13:10

tu peux l'enlever (c'est même conseillé quand tu montes le kit race, c'est dans la notice). La manchette, elle sert surtout à brider la reprise quand on mesure le bruit au passage (80 dB max) mais quand t'as le pot race monté, son absence ne se remarque pas niveau bruit.

Sujet: Re: [XB9R Blanche] Tant attendue Mer 9 Oct 2013 - 17:09

Oula

... moi qui la trouve déraisonnablement musclé... Si cette manchette n'engendrera pas de défaillance moteur, je pense qu'elle va resté à sa place...

Sujet: Re: [XB9R Blanche] Tant attendue Ven 11 Oct 2013 - 10:02

avec un xb9 2003 avec sebring, carto race et filtre KN tu me conseil de virer
la partie en caoutchouc qui va rentre dans le cadre?
a therme j'avais dans l'idée de mettre un filtre green conique + isolation + reniflard et de virer la boite
en plastique c'est une bonne idée?

Sujet: Re: [XB9R Blanche] Tant attendue Ven 11 Oct 2013 - 10:08

Gennaro a écrit:: avec un xb9 2003 avec sebring, carto race et filtre KN tu me conseil de virer
la partie en caoutchouc qui va rentre dans le cadre? OUI
a therme j'avais dans l'idée de mettre un filtre green conique + isolation + reniflard et de virer la boite
en plastique c'est une bonne idée? NON, si tu veux avoir le top pour cette XB9 de 2003, il te faut seulement remplacer le couvercle de la boite à air par celui d'une 12 qui a un contre-cône

[XB9R Blanche] Tant attendue - Page 2 42285

A gauche le couvercle de la 9, à droite celui de la 12. Le contre-cone permet de canaliser le flux d'air à l'admission. En ouvrant la boite, on se retrouve avec des courants d'air partant dans tous les sens qui ne favorisent pas le remplissage.