(Xb) code erreur 36

Salut a tous comme par hasard du soleil et op une panne , enfin un caprice plutôt car nos belle ne tombe pas en panne elles sont juste capricieuse , je roule et le voyant moteur s allume Sad

je stop tout et en coupant le contact Ben voilà que le ventilateur ne s enclenche pas !!!!!! De retour chez moi contrôle code erreur et le numéro gagnant et le 36
J alimente le ventilo en direct pof il tourne , donc c'est pas lui Sad

Une petite idée ????

https://buell.actifforum.com/t37105-x1-xb-1125-codes-erreur-liste?highlight=codes
Ne pas hésiter à employer la fonction recherche, sinon à quoi ça sert que Mc il se décarcasse. Wink

oui sa j ai bien vu ca me dit ventilateur cour circuit a la masse , la masse est bonne , l alimentation est bonne , c est qui qui fait declencher le ventilo c est bien le capteur un fil placer magnifiquement en plein milieu du cylindre arriere non ?

Ouais c est la sonde de température moteur
Tu peux essayer de nettoyer le connecteur du ventilo ( sur la gauche quand t es assis sur la moto je crois )

bon j ai contrôlée la connectique , elle est bonne .... j ai modifier le système en posant un inter pour le faire fonctionner en direct en attendant la pieces neuve et surtout la patience pour la changer
Rolling Eyes

C'est un peu zarb comme ~~panne~~ caprice scratch

Le ventilateur est commandé par l'ECM en fonction de la température moteur qu'il reçoit de la sonde précitée. Le passage du fil de cette sonde au dessus du moteur est sujet à usure et est source de pannes, mais normalement il y aurait aussi un code d'erreur study

et en plus si la sonde est à la masse, ça envoie comme info une température de 300°C et donc, ça devrait enclencher le ventilo. P't'être que le fil de la sonde est coupé (même dans une gaine intacte, sont très forts chez buell, en conducteurs électriques foireux) ?

l info température et bonne et quand je débranche la sonde la moto passe en mode dégradé et ne marche pas bien du tout donc la sonde je doute Crying or Very sad

Contrôle le faisceau qui va des fusible à l'ecm et aussi jusqu'au ventilo

Souvent usé au niveau des crochets de selle

Wink

Problème résolu , ventilo hs . En grillant doucement mais sûrement le ventilo modifie sa résistance et le calculateur capte un soucie donc coupe son alimentation donc code 36 égale ventilo hs

Déterrage de post car je rencontre la même problématique.
Suite à une petite arsouille ce week-end, le témoin rouge s'est allumé j arrête la moto et constate que le ventilo ne tourne pas. Je fais le test afin de déterminer l'erreur et il me sort la 36. je me suis remis en route afin de ventiler le moteur sans dépasser les 3000 tours/min.
Arrivé chez moi, je coupe le contact et, miracle, le ventilateur tourne!
Je n ai pas de cable ECM (je ferai peut être bien de m'équiper aparemment) mais comment déterminer si le ventilo se meurt ou si la sonde arrière déconne?
En tout cas, pas d'huile dans le ventilo, ça m avait déjà bien rassuré!

Pas trop d'avis du coup? Embarassed

Est ce que ECMspy permettrait d'être fixé entre sonde, filerie ou ventilo? Dans l'éventualité du ventilo, est il recommandé d'en monter un neuf, ou bien une occaz fait l'affaire?
Enfin, je suis à la recherche d'un cable ECM. Si vous avez des conseils, je suis prenneur! study

Bon WE les Buelleux!

Ecmspy permet de tester le ventilo en simulant la nécessité de l'enclencher au niveau de l'ECM, donc oui, ça peut aider pour le diagnostique et déterminer la source de la panne.
Ceci dit, il faut déjà vérifier physiquement le ventilo. vérifier qu'il tourne librement, sans gripper ou bruits de raclement.
En roulant, ça arrive que t'aies une feuille morte ou un truc du genre qui bloque "temporairement" la rotation du ventilo et donc allume le témoin. Il suffit que cet objet se décoince, et ça repart comme en 40 Wink

Merci Mc!
Après vérification visuelle et essai ECM, il a bien grillé au bout de 45M Km. J'en ai commandé un pour le remplacer.
Au passage, également un merci pour twin motorcycle que j'ai découvert à une 12aine de bornes de chez moi et qui offre un service au top! cheers

» code erreur 14
» (tub) code erreur 55
» XB:code erreur 47 mod 208
» XB12S coupure moteur, pétarade à chaud,repart nickel à froid
» code erreur 16